什么是退運(yùn)貨物，深圳出口貨物退運(yùn)返修

時(shí)間：2020-04-17作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：20

了解下什么是退運(yùn)貨物：

一般退運(yùn)貨物是指已辦理進(jìn)出口申報(bào)手續(xù)且海關(guān)已放行的貨物，因?yàn)槟撤N理由被國(guó)外客戶(hù)退貨，而需要再返回至國(guó)內(nèi)的貨物。簡(jiǎn)稱(chēng)為：退運(yùn)貨物。

1.傳統(tǒng)退運(yùn)貨物：退回工廠(chǎng)手續(xù)是非常麻煩的，如果有一項(xiàng)環(huán)節(jié)不通過(guò)，都有可能需要重新再申請(qǐng)，甚至如果外包裝或產(chǎn)品太舊，海關(guān)直接扣押當(dāng)洋垃圾處理都有可能。而如果三番五次退運(yùn)處理不得當(dāng)時(shí)，會(huì)讓企業(yè)在海關(guān)處產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)及記錄，有可能以后直接加嚴(yán)審核以后批次的產(chǎn)品，這是大大不劃算的事情。

2.對(duì)于現(xiàn)今來(lái)講，目前有些保稅區(qū)海關(guān)同意在此設(shè)立檢測(cè)維修中心進(jìn)行售后維修，比如深圳的坪山加工保稅區(qū)：在這里不需要辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，只需要裝箱單、形式發(fā)票跟海關(guān)申報(bào)，不用原始單證；向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物協(xié)議，免中檢，交納金方案，只需要提前做好退貨產(chǎn)品的備案，通過(guò)就可以直接將貨從海外運(yùn)至坪山加工區(qū)。
接下來(lái)就可以，由廠(chǎng)方安排人員跟維修設(shè)備報(bào)海關(guān)后帶進(jìn)來(lái)進(jìn)行維修，修好后，再重新包裝即可再出海外。
其實(shí)深圳保稅區(qū)維修的優(yōu)勢(shì)是非常大的：
而且整個(gè)深圳擁有維修資質(zhì)的也只有深圳坪山加工保稅區(qū)。
1、手續(xù)簡(jiǎn)便——-無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物，交納金。
2、交通便利——-號(hào)通道連接中國(guó)香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時(shí)間和成本上大大節(jié)約，特別從中國(guó)香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是中國(guó)香港三分之一。
3、無(wú)負(fù)面影響——-因檢測(cè)維修服務(wù)是海關(guān)及**為了切實(shí)解決企業(yè)物流問(wèn)題而特殊批準(zhǔn)的，而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開(kāi)的，故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在負(fù)面影響。
深圳浩通天成物流報(bào)關(guān)
按正常流程必須是：
，單據(jù)必須要國(guó)外客戶(hù)出具退運(yùn)證明，并需要原出口所有單證資料、繳納貨物退運(yùn)金，才可以向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)。
*二，對(duì)于退運(yùn)貨物海關(guān)為防止洋垃圾入境，手續(xù)單據(jù)處理非常審慎，而審批時(shí)間就長(zhǎng)，少一月，多則半年，甚至一年。而如果海關(guān)審核通不過(guò)，也將會(huì)讓工廠(chǎng)處于兩難境地，進(jìn)境不成退運(yùn)困難。直接被扣押或需就地銷(xiāo)毀。
*三，工廠(chǎng)必將投入大量人力物力進(jìn)來(lái)處理退運(yùn)事宜。
*四，如果按退回工廠(chǎng)，正常退運(yùn)手續(xù)處理完畢后，也必將讓企業(yè)產(chǎn)生退運(yùn)的不良海關(guān)記錄，影響企業(yè)在關(guān)務(wù)方面的信譽(yù)和企業(yè)形象。對(duì)以后批次出貨，海關(guān)必將加嚴(yán)格的抽驗(yàn)，增加后續(xù)的通關(guān)難度。
通過(guò)以上種種說(shuō)明，所以退運(yùn)返修地，好還是選有維修資質(zhì)的保稅區(qū)來(lái)完成，是有利的選擇。
深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司專(zhuān)注于出口退運(yùn),保稅倉(cāng)儲(chǔ)包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠(chǎng)等, 歡迎致電 18617136920

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 退運(yùn)貨物需滿(mǎn)足條件

  近年來(lái),出于對(duì)產(chǎn)品*、衛(wèi)生、環(huán)保等事關(guān)消費(fèi)者人身健康和*的考慮,**紛紛出臺(tái)相應(yīng)的強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)加以要求。其中,歐盟、美國(guó)、加拿大等發(fā)達(dá)不僅建立了較完善的海關(guān)抽查和市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制,而且對(duì)于抽檢中發(fā)現(xiàn)的不合格商品還會(huì)公開(kāi)通報(bào),涉及的商品會(huì)面臨海關(guān)退運(yùn)、市場(chǎng)召回等。據(jù)介紹,美國(guó)消費(fèi)品***和加拿大衛(wèi)生部的官網(wǎng)會(huì)對(duì)北美市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的存在*隱患的消費(fèi)品進(jìn)行公開(kāi)通報(bào),大部分商品會(huì)被要求召回

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  以下方案可以輕松解決出口貨物被退運(yùn)的流程。 有很多企業(yè)的產(chǎn)品遭到過(guò)退運(yùn)，其實(shí)這個(gè)是很正常的普遍案例，為什么會(huì)被退運(yùn)，可以選擇要找到原因，較直觀(guān)的就是產(chǎn)品質(zhì)量不符合客戶(hù)的要求，所以遭到客戶(hù)拒收，需要返回國(guó)內(nèi)來(lái)維修再出口，這時(shí)候就要涉及到被退運(yùn)的相關(guān)流程了，部分企業(yè)不知道退運(yùn)的流程，會(huì)不停的來(lái)回跑海關(guān)好幾趟，浪費(fèi)很多時(shí)間和精力，那么下面我給給位企業(yè)朋友們做一個(gè)總結(jié)，以后遇到類(lèi)似的情況就知道怎么去操作了。首

• 配件保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠(chǎng)交貨，配件如何轉(zhuǎn)廠(chǎng)，原材料轉(zhuǎn)廠(chǎng)

  1、國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入園區(qū)即視同出口，實(shí)行退稅，“園區(qū)轉(zhuǎn)廠(chǎng)”代替出口復(fù)進(jìn)口的“境外轉(zhuǎn)廠(chǎng)”，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)型或外貿(mào)企業(yè)，但購(gòu)買(mǎi)方為東莞、深圳或珠三角其它地方的加工型企業(yè)，貿(mào)易方式是FOB中國(guó)香港，或境易，企業(yè)通過(guò)園區(qū)轉(zhuǎn)廠(chǎng)可節(jié)省大量物流成本；2、機(jī)械設(shè)備、機(jī)電產(chǎn)品、玩具產(chǎn)品、大宗原材料類(lèi)產(chǎn)品、生產(chǎn)企業(yè)出口需要提前辦理退稅手續(xù)，或購(gòu)買(mǎi)方為國(guó)內(nèi)加工型企業(yè)；3、加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國(guó)內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出口產(chǎn)品的料

• 退運(yùn)返工復(fù)出口，保稅區(qū)維修

  退運(yùn)返工復(fù)出口，如何避免交納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅 華春瑩說(shuō)，就在4月1日，世衛(wèi)組織在日內(nèi)瓦的發(fā)布會(huì)上，有關(guān)負(fù)責(zé)人還再次駁斥了針對(duì)中方數(shù)據(jù)不透明的無(wú)端的指責(zé)?，F(xiàn)在美國(guó)國(guó)內(nèi)疫情那么嚴(yán)重，我們非常同情，我也能理解美國(guó)國(guó)內(nèi)的一些人急于要造“鍋”、甩“鍋”這樣的一種心理出口退運(yùn)申請(qǐng)，如何處理出口退運(yùn)？? ? 外貿(mào)出口貨物到國(guó)外，因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，或者使用過(guò)的產(chǎn)品損壞還在保修期內(nèi)，國(guó)外客戶(hù)要求提