出口貨物退運(yùn)返修如何辦理

時(shí)間：2020-08-11作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：44

專業(yè)做退運(yùn)返修，分享退運(yùn)返修流程


退運(yùn)返修流程：國外返修品經(jīng)海運(yùn)或空運(yùn)發(fā)往中國香港，由浩通安排車輛去中國香港*倉庫提貨，企業(yè)只需提供返修品的商品編碼，品牌，型號(hào)，數(shù)量等基本報(bào)關(guān)要素，即可完成EDI電子申報(bào)，貨物第二天即可進(jìn)入保稅區(qū)倉庫，工廠派技術(shù)工人和維修設(shè)備進(jìn)區(qū)維修。保稅區(qū)低廉的倉儲(chǔ)成本和工廠自派工人使整段操作的成本大幅降低，同時(shí)節(jié)省時(shí)間，以免**產(chǎn)品海外銷售季節(jié)。   報(bào)關(guān)資料：提供準(zhǔn)確的返修貨物商品編碼，名稱，品牌型號(hào)，件數(shù)，凈重，毛重，原產(chǎn)地，無須提供貨物出口時(shí)的報(bào)關(guān)單證 注意點(diǎn)：返修貨物必須有完整的包裝，貨物8成新以上，進(jìn)出保稅區(qū)海關(guān)申報(bào)數(shù)據(jù)要保持一致，所以不可以在保稅區(qū)內(nèi)修改產(chǎn)地，品牌，型號(hào)，只能進(jìn)行檢測(cè)，維修，換包裝等簡(jiǎn)單加工。嚴(yán)禁私自攜帶貨物和維修設(shè)備進(jìn)出區(qū)，貨物進(jìn)出保稅區(qū)需經(jīng)我司向海關(guān)正常申報(bào)放行。  一、案例分析 （按常規(guī)思路退回工廠）  1、手續(xù)和操作流程 　　 向海關(guān)提供退運(yùn)說明書（由國外客戶配合開具的退運(yùn)證明）、原出口時(shí)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢等所有資料以及退稅手續(xù)處理。（何種出口方式？是否退稅？是否核銷？不同情況下處理情況又有不同）  2、時(shí)間及成本 　　海關(guān)審核過程是彈性的，視具體案例，處理時(shí)間為一個(gè)月至半年不等，期間會(huì)產(chǎn)生金額巨大的碼頭費(fèi)；若不能通過海關(guān)審核，則需要重新擬定相關(guān)文件申請(qǐng)或退回到國外。  3、負(fù)面影響 　　退運(yùn)貨物發(fā)生后，相對(duì)應(yīng)的海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，會(huì)15521445238使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和關(guān)務(wù)記錄。 二、解決方案創(chuàng)新（思路換場(chǎng)地） 1、維修地選擇中國香港 　　中國香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面特別發(fā)達(dá)，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲?？筛鶕?jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。 2、維修地選擇保稅區(qū) 　　在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對(duì)中國香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充，在加工、維修、檢測(cè)等圍繞倉儲(chǔ)進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上，深圳福田保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件換上具有相對(duì)性優(yōu)勢(shì)。 　　操作方面，工廠只需將貨品經(jīng)中國香港碼頭送進(jìn)福田保稅區(qū)倉庫（或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)），廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到福田保稅區(qū)倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送中國香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。 　　鹽田 保稅區(qū)和福田保稅區(qū)在相關(guān)成本上存在差異，基于福田保稅區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮，聯(lián)想、IBM、 理光、富士康……很多大型廠商都在福田保稅區(qū)設(shè)立了 類似物流功能的保稅倉庫。 三、創(chuàng)新方 案解析 　  保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策，即是在邊境內(nèi)，但又不是國內(nèi)海關(guān)所管轄的，貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口，從保稅區(qū)進(jìn)入國內(nèi)等于進(jìn)口（要報(bào)進(jìn)口關(guān)），地 位和中國香港一樣。因此從國 外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外，還沒有辦理進(jìn)口申報(bào), 所以向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物。 創(chuàng)新方案優(yōu) 點(diǎn)如下： 1、手續(xù)簡(jiǎn)便 。無須辦 理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 交納金。 2、交通便利。一號(hào)通道連接中國香港與深圳福田保稅區(qū)，在時(shí)間和成本上大大節(jié)約，特別從中國香港碼頭提貨到福田保稅區(qū)（進(jìn)區(qū)僅需打EDI單）只需3小時(shí)。維修成本是中國香港三分之一。 3、無負(fù)面影響。因檢測(cè)維修服務(wù)是海關(guān)及**為了切實(shí)解決企業(yè)物流問題而特殊批準(zhǔn)的，而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的，故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在負(fù)面影響。

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  詞條說明

• 深圳出口加工區(qū)優(yōu)勢(shì)

  深圳出口加工區(qū)（以下簡(jiǎn)稱加工區(qū)）位于深圳市東北部，地處深圳市*業(yè)區(qū)首期開發(fā)區(qū)的西片區(qū)，圍網(wǎng)面積3平方公里。是經(jīng)**2000年4月批準(zhǔn)成立，由海關(guān)監(jiān)管的特殊封閉區(qū)域。2001年3月31日，通過國家八部委聯(lián)合驗(yàn)收。目前有25個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入加工區(qū)，涉及IT、新材料、家電、家私等產(chǎn)業(yè)，項(xiàng)目總投資折合3.27億美元，引進(jìn)項(xiàng)目總用地面積159萬平方米，預(yù)計(jì)產(chǎn)值108億元人民幣。市**計(jì)劃把加工區(qū)建設(shè)成為外貿(mào)出

• 退運(yùn)貨物范圍

  美國消費(fèi)品**再次聯(lián)合銷售商對(duì)市場(chǎng)銷售的多款電動(dòng)平衡車開展*召回。召回原因?yàn)槠胶廛嚨匿囯姵夭环蟄L2272要求，可能會(huì)發(fā)生過熱、著火甚至爆炸的危險(xiǎn)。這是繼今年6月CPSC開展平衡車大規(guī)模召回以來的*二次大面積召回，總量已**過70萬臺(tái)。8711600010電動(dòng)平衡車，包括腳踏兩用車腳踏車，惠國稅率：45%，普通150%，增值稅率：16%，出口退稅：16%，計(jì)量單位：輛，監(jiān)管條件：6A,檢驗(yàn)檢疫

• 出口貨物退運(yùn)返修

  出口退運(yùn)分直接退運(yùn)和一般退運(yùn)保稅區(qū)低廉的倉貨物退運(yùn)維修,從中國香港直接轉(zhuǎn)關(guān)到深圳出口加工區(qū)保稅倉庫,免征進(jìn)口稅費(fèi),免金 ,只需要從中國香港打一份轉(zhuǎn)關(guān)單,操作方便,快捷。.那么有哪些方案可以處理退運(yùn)貨物: 1、繳納金暫進(jìn)回工廠再復(fù)出;2、退運(yùn)保稅區(qū);-般貿(mào)易征稅進(jìn)口;4、退運(yùn)到中國香港。退運(yùn)有幾種方式: -般退運(yùn)、直接退運(yùn)和退運(yùn)到保稅區(qū)檢測(cè)維修保稅倉儲(chǔ)。1、返修貨物退運(yùn)到中國香港(散貨退運(yùn)到中國香港倉庫,整柜可

• 出口貨物退運(yùn)方案該怎么制定

  出口貨物退運(yùn)方案該怎么制定？*推進(jìn)“兩步申報(bào)”、“綠色通道”、免到場(chǎng)查驗(yàn)等便利化措施，提高通關(guān)效率。6月份，全國進(jìn)口、出口整體通關(guān)時(shí)間分別為39.7小時(shí)和2.3小時(shí)，較2017年壓縮了59.3%和81.5%。出口的企業(yè)把貨物出口到國外銷售，出口貨物因?yàn)榘b、標(biāo)簽不合格、產(chǎn)品質(zhì)量不合格、或者出口后使用過的還有維修**的舊機(jī)電產(chǎn)品需要返廠維修怎樣退運(yùn)回國內(nèi)？如何辦理貨物退運(yùn)進(jìn)口手續(xù)？什么方案較省時(shí)間