上海危險品貨代危險品出口詳細(xì)流程

    危險品海運(yùn)主要有下面幾個流程,首先就是準(zhǔn)備資料訂艙,再就是放單提箱,截危申報(bào),排進(jìn)港計(jì)劃,進(jìn)港,報(bào)關(guān),簽單。

    1.危險品訂艙:需要準(zhǔn)備委托書,危包證,英文版MSDS,危險品申請表格。

    危險品訂艙差不多需要提前兩周左右,危險品訂艙數(shù)據(jù)需要準(zhǔn)確很多船公司不讓修改。

    并且危險品申請表格信息一定要寫對,比如PSN,EMS UN,CLASS信息等。

    危險品訂艙需要船公司人工審核如果涉及到中轉(zhuǎn)的話,還需要和中轉(zhuǎn)港確認(rèn),還要和較終的目的港確認(rèn)。資料正確,中轉(zhuǎn)港和目的港都確認(rèn)好,一般倉位就可以下來了。

    2.放單提箱:倉位下來以后,船公司一般都是提前7天可以放設(shè)備單,憑設(shè)備單就可以去*的堆場提箱了。車隊(duì)提箱以后做裝箱單,和裝箱證明書。

    3.出口危申報(bào):危險品進(jìn)出口都是需要做危申報(bào)的,在危申報(bào)截止時間之前需要完成。危申報(bào)是由申報(bào)員在海事系統(tǒng)上面來做的。

    危申報(bào)需要的資料:申報(bào)委托書,危包證,英文版MSDS,裝箱單,裝箱證明書,包裝危險品貨物技術(shù)說明書。

    申報(bào)員在海事系統(tǒng)里面做好危申報(bào),正本資料送到船代去,船代收到資料,這票危申報(bào)就算做好了。

    4.排進(jìn)港計(jì)劃:危申報(bào)做好以后就可以拉黃聯(lián)了,有黃聯(lián)車隊(duì)就可以排進(jìn)港計(jì)劃了,等計(jì)劃受理去進(jìn)港。

    車隊(duì)排計(jì)劃有四種,一種是外港不直裝,外港直裝,洋山不直裝,洋山直裝四種計(jì)劃。排哪種計(jì)劃取決于碼頭和UN編號。

    5.報(bào)關(guān):上海港分為外港和洋山。進(jìn)外港的進(jìn)港之前或者之后報(bào)關(guān)都可以沒有限制。進(jìn)洋山的需要先報(bào)關(guān),報(bào)關(guān)72小時必須進(jìn)港,需要注意上海還有一個海關(guān)監(jiān)管危庫,由于靠近洋山比較進(jìn),稱為洋山危庫但是洋山危庫不屬于洋山。進(jìn)洋山危庫的和外港一樣,進(jìn)去之前或者之后報(bào)關(guān)都可以。

    6.簽單:提單分為貨代單或者海單(船公司提單),貨代單比較快一般開船就可以簽了,海單船公司一般在開船2個工作日左右簽出來。

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