少量危險品可以考慮走危險品拼箱,不是所有的危險品都可以拼箱。常見危險品能拼箱的類別有3類,部分4.1類,部分6類,8類,部分9類危險品。
其中2類,還有5類危險品是不能拼箱的。海運4.2類和4.3類危險品也需要走整柜。
3類危險品是危險品拼箱里面。較常見的,易燃液體,產(chǎn)品有很多比如UN1263涂料油漆,UN1133膠水,UN1993其他易燃液體,UN1266香精香料
3類危險品就是看閃點,根據(jù)閃點這類危險品的包裝也細分為I類包裝,II類包裝和III類包裝
4類危險品,雖然有部分4.1類危險品是可以拼箱的,但是由于不能和8類一起拼箱,所以4.1類危險品其實是很難拼箱的。具體看UN編號。需要單獨去確認的。常見的有UN1325,UN3175等。
6類,有毒的,這個類別需要注意,根據(jù)長江保護法,很多在內(nèi)河禁運里面的品名,是不能在上海外港作業(yè)的,比如一些常見的UN就收到影響了,UN2810,UN2811等。上海洋山港不受這個政策影響。
8類,腐蝕性的貨物,酸堿拼箱都可以接,別同時把酸堿裝一起就可以。分開訂艙。常見的UN3260,UN3265等等。
9類的是雜類,較簡單都可以接。常見UN3077固體 UN3082液體。海洋污染也是9類危險品。鋰電池UN3480,UN3481 電動車UN3171等等
危險品拼箱需要注意較小方要求,需要注意較目的港收費,需要打托盤出運。
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詞條
詞條說明
危險品拼箱目的港收費一定是比普貨要貴一些的。危險品出口成本比普貨要多。從工廠送貨開始都需要用危險品車,把貨送到危險品倉庫。進倉費就要比普貨倉庫貴。然后就是危險品裝箱進港也要比普貨貴,并且很多危險品是需要船邊直裝的,需要船邊直裝的貨物多出來一個直裝費用。再就是普貨絕大多數(shù)較小體積要求是一立方起。但是危險品大部分都是2立方起,或者3立方起。這疑問著,起運港,目的港都需要按照2立方或者3立方要收費。因為
危險品拼箱拼柜澳大利亞到達的港口有:MELBOURNE,SYDNEY,F(xiàn)REMANTLE,BRISBANE,ADELAIDE等這幾個港口危險品拼箱都需要從新加坡中轉(zhuǎn)的,由于貨源比較少的原因,很少有直達的船期。港口代碼AUMEL 港口名(中文)墨爾本 港口名(英文)MELBOURNE所 在國家(中文)澳大利亞 所在國家(英文)AUSTRALIA 航線澳大利亞線港口代碼AUSYD 港口名(中文)悉尼
上海危險品訂艙需要下面幾個資料A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后,有的船公司危險品都是發(fā)總部審批的所以時間比較慢,要催催他們下
出口危險品流程上海貨代危險品出口找船公司訂艙都是需要填到危險品表格的不同的船公司表格的內(nèi)容會稍微不一樣的,但是大概的內(nèi)容都是一樣的,危險品申請表格國外稱之為,DG FROM??IMO DG 都是說的危險品申請表格。表格上面有下面大概的內(nèi)容,發(fā)貨人(Shipper)??收貨人(Consignee)??裝貨港(POL)??
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