如何避免滯箱費(fèi)、滯港費(fèi)?
(1)備好清關(guān)資料,各種貨物所需單證不同,比如木材類產(chǎn)品需要原產(chǎn)地證、植檢證、熏蒸證,事先備齊所需單證,以保證清關(guān)順利進(jìn)行。
(2)關(guān)注航期,提前將提單及清關(guān)資料交給清關(guān)公司,他們能及時(shí)發(fā)現(xiàn)清關(guān)資料中存在的問題,這樣即使發(fā)生差錯(cuò)也有緩沖的時(shí)間,在船到港前盡快解決,
(3)如果您的貨物目的港清關(guān)的時(shí)間較長,可以提前跟船公司申請更多的免箱期,或者中轉(zhuǎn)保稅區(qū)倉庫,先把箱子換掉,避免費(fèi)用的產(chǎn)生。
(4)提前了解集裝箱所在的堆場,后與堆場聯(lián)系,由堆場下屬的車隊(duì)將放行后的貨物直接提到堆場,在堆場里面掏箱,然后根據(jù)需要將貨物采用鐵路或者汽車運(yùn)送到終目的地,這樣可以避免滯箱費(fèi)。
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詞條說明
【加拿大海運(yùn)散貨拼箱包稅】集裝箱貨運(yùn)基本常識
集裝箱外尺寸(container\\\'s overall external dimensions)包括集裝箱*性附件在內(nèi)的集裝箱外部較大的長、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。三. 集裝箱內(nèi)尺寸(container\\\'s internal dimensions)集裝箱內(nèi)部的較大長、寬、高尺寸。高度為箱
【伊拉克海運(yùn)拼箱專線】伊拉克海運(yùn)怎么應(yīng)對海關(guān)查驗(yàn)
海關(guān)查驗(yàn)雖然看起來是隨機(jī)的抽查,但其實(shí)多少也有些規(guī)律的。比如,報(bào)關(guān)的時(shí)間不要太晚,特別不要在周五下午,比如申報(bào)要素一定要詳細(xì)明確,報(bào)關(guān)資料的品名和HS編碼統(tǒng)一。比如當(dāng)時(shí)的政策,如果一個(gè)特定時(shí)間對某種商品退稅有調(diào)整,那么這段期間針對這個(gè)品名的查驗(yàn)率可能就會提高,怕有騙稅的情況。比如逢年過節(jié),一般查驗(yàn)率都會有提高。一旦開了查驗(yàn)通知,貨代時(shí)間要通知貨主,如果如實(shí)申報(bào)則正常安排查驗(yàn);如果貨有問題,被查驗(yàn)?zāi)?/p>
【伊拉克海運(yùn)拼箱專線】空運(yùn)包機(jī)大件貨物運(yùn)輸
**空運(yùn)知識空運(yùn)以其迅捷,安全。準(zhǔn)時(shí)的**高效率贏得了相當(dāng)大的市場,大大縮短了交貨期,對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了較大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這塊蛋糕。但空運(yùn)相對海運(yùn)成本較高,對于時(shí)間要求高,??者\(yùn)成本比率約為1:10??者\(yùn)詢價(jià)八要素:1.品名(是否危險(xiǎn)品)2.重量(涉及收費(fèi))3.件數(shù)4.體積(尺寸大小及是否泡貨)5.包裝(是否木箱,有無托盤)6.起運(yùn)機(jī)場三字代碼7
【澳洲海運(yùn)拼箱專線】海運(yùn)拼箱和雙清的區(qū)別
海運(yùn)拼箱是指貨主托運(yùn)的貨物不足整箱的小票貨,代理人(或承運(yùn)人)將貨物分類整理,把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱。雙清是指國內(nèi)出關(guān)報(bào)關(guān)與國外進(jìn)關(guān)通關(guān)。海運(yùn)拼箱是指貨主托運(yùn)的貨物不足整箱的小票貨,代理人(或承運(yùn)人)將貨物分類整理,把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱。雙清是指國內(nèi)出關(guān)報(bào)關(guān)與國外進(jìn)關(guān)通關(guān)。雙清要求貨代或物流公司需有非常強(qiáng)大的實(shí)力,要能保證寄件國海關(guān)正常出口,和保證目的地國
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