要看具體碼頭,上海分為外港和洋山。
外港具體分為五期,洋山具體分為四期。總的來說,外港常見需要船邊直裝的類別有2類,3類,部分4類,5類,部分6類
洋山常見需要船邊直裝類別有2類,3類,部分4類,5類,部分6類(洋山三期碼頭所有類別都需要船邊直裝)
8類和9類,一般外港和洋山基本都不需要船邊直裝,可以直接排進港計劃。
外港需要船邊直裝的柜子需要進洋山危庫,洋山危庫夏季會收噴淋費。
外港不需要船邊直裝的柜子,直接排進港計劃,等危險品計劃受理,就可以去進港報關(guān)。
洋山不管是否需要船邊直裝,一律等計劃受理,直接進港,只是進港的時間不一樣的,船邊直裝的進港時間較晚。
正常一條船,碼頭一般會提**五天開港,這個時候普貨就可以去進港了,危險品不需要船邊直裝的,一般會提前兩天的樣子開港(受理),
這個時候8類,9類就可以去進港了,船邊直裝的一般提**天的樣子開港(受理)。
船公司即使有截關(guān)截港時間的要求,都是對普貨的,對危險品沒有要求,因為危險品受理時間是港區(qū)決定的,發(fā)貨人無法控制進港時間。
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詞條
詞條說明
看你具體船期的 一般船開**天較好 出口的危險品有兩個選擇,一個是安排危險品車到工廠去裝箱,裝好直接進港,這個叫拖車。還有一個是送貨到貨代*的倉庫,然后倉庫內(nèi)裝好了再去進港,這個叫倉庫內(nèi)裝。 我們來說說這個危險品倉庫內(nèi)裝。上海危險品倉庫不多,一般只能裝3類,6類,8類,9類的危險品。能裝2類,4類,5類的危險品倉庫就那么幾家比較少。這導(dǎo)致一個問題,危險品倉庫內(nèi)裝比較貴,危險品倉庫內(nèi)裝一般是普貨的
危險品進口先記得去做好中文標(biāo)簽,安排國外的發(fā)貨人貼好在貨物上面。全國有40%的危險品是從上海港進口的。危險品進口一定要提前去做中文公式標(biāo)簽。在國外發(fā)貨之前貼在貨物上面,不然上海進口清關(guān)的時候,商檢查驗扣貨整改,費時費力。上海危險品進口商檢必查,沒有中文公式標(biāo)簽必扣。危險品中文公式標(biāo)簽:要該?;返闹杏⑽拿?、化學(xué)式、俗名等,簡要說明要害(比如:易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等),簡要說明儲存方法、安全措
乙醛酸 HS編碼:2918300090申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途(以下要素僅上海海關(guān)要求)4.GTIN,5.CAS?乙醛酸是較簡單的酮酸(醛酸),兼有酸和醛的性質(zhì),用作清漆原料,香料、醫(yī)藥、染料、塑料和家業(yè)化學(xué)品的中間體。乙醛酸UN3265 CLASS 8主要危險類別:8類腐蝕性危險品。8類腐蝕性危險品分為酸和堿。訂艙的時候需要注意分開。聯(lián)合國正確的
危險品首先是訂艙和普貨不一樣,需要額外提供的資料有,還有危險品申請表格。不同船公司危險品申請表格不一樣,這個需要注意。普貨訂上去馬上就有船名航次提單號,很快。但是危險品不一樣,危險品需要人工審核,并且很多危險品還需要和目的港確認(rèn),所以時間比普貨慢很多。危險品一般提前兩周的樣子訂艙,分析下為什么,首先是提交資料訂艙,算船公司起運港審核一天,目的港審核一到兩天,第三天或者第四天下來倉位。倉位下來還需要
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