中國(guó)民航客運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r與投資策略分析報(bào)告2022-2028年

時(shí)間：2022-08-28作者：北京中研華泰信息技術(shù)研究院瀏覽：185

中國(guó)民航客運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r與投資策略分析報(bào)告2022-2028年
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[報(bào)告編號(hào)]484504
[出版日期] 2022年8月
[出版機(jī)構(gòu)] 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院 
[交付方式] 電子版或特快專(zhuān)遞
[報(bào)告價(jià)格] 紙質(zhì)版 6500元 電子版6800元 紙質(zhì)版+電子版7000元 
[客服專(zhuān)員] 李軍
 **章中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)的相關(guān)綜述
**節(jié)民航客運(yùn)行業(yè)的相關(guān)概述
一、民航客運(yùn)行業(yè)的概念
（一）民用航空的定義
（二）民航客運(yùn)的定義
（三）航空客運(yùn)業(yè)務(wù)分類(lèi)
二、公務(wù)航空的相關(guān)概念
三、支線(xiàn)航空的相關(guān)概念
四、支線(xiàn)航空與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)分析
（一）支線(xiàn)航空運(yùn)輸對(duì)民航業(yè)的意義
（二）支線(xiàn)航空對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義
五、人均GDP與民航客運(yùn)量相關(guān)性
*二節(jié)交通運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
一、交通運(yùn)輸行業(yè)總產(chǎn)值分析
二、交通運(yùn)輸行業(yè)投資情況分析
三、交通運(yùn)輸旅客運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)研
（一）旅客運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
（二）旅客運(yùn)輸需求市場(chǎng)情況
（三）客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
四、交通運(yùn)輸行業(yè)投資預(yù)測(cè)
（一）交通運(yùn)輸行業(yè)面臨挑戰(zhàn)
（二）交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
（三）旅客運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
*三節(jié)中國(guó)民航客運(yùn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、中國(guó)民航客運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介
二、上游產(chǎn)業(yè)對(duì)民航客運(yùn)的影響
三、下游產(chǎn)業(yè)對(duì)民航客運(yùn)的影響
*四節(jié)中國(guó)航空燃油市場(chǎng)發(fā)展分析
一、中國(guó)航空燃油消費(fèi)市場(chǎng)調(diào)研
二、航線(xiàn)航油附加費(fèi)的調(diào)整情況
三、**航空燃油價(jià)格變化分析
四、中國(guó)航空燃油價(jià)格變化分析

*二章**民航客運(yùn)所屬行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
**節(jié)**民航客運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、**航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析
二、**民航客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、**民航客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
四、**民航客運(yùn)市場(chǎng)前景分析
*二節(jié)**航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、**航空市場(chǎng)區(qū)域格局三足鼎立
二、商業(yè)航空公司經(jīng)營(yíng)情況大幅改觀
三、**增長(zhǎng)較快的兩大航空公司
四、中國(guó)民航公司的喜與憂(yōu)
*三節(jié)國(guó)外主要航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
一、美國(guó)西北航空公司
二、德國(guó)漢莎航空公司
三、日本全日空航空公司
四、大韓航空公司
五、新加坡航空公司
六、英國(guó)航空公司
七、法國(guó)航空公司
八、俄羅斯**航空公司

*三章中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
**節(jié)2022年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額
五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析
七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析
*二節(jié)民航客運(yùn)行業(yè)政策環(huán)境分析
一、民航客運(yùn)行業(yè)管理體制概述
二、民航客運(yùn)行業(yè)相關(guān)政策匯總
三、《民用航空工業(yè)中長(zhǎng)期規(guī)劃（2013-2020）》
四、中國(guó)航空空域管制情況分析
五、中國(guó)低空空域管理政策分析
*三節(jié)民航客運(yùn)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、社會(huì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的發(fā)展升級(jí)
二、中國(guó)人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)情況
三、中國(guó)城市化進(jìn)程升級(jí)情況
四、中國(guó)民航客運(yùn)安全事故形勢(shì)

*四章中國(guó)民航客運(yùn)機(jī)場(chǎng)投資運(yùn)營(yíng)分析
**節(jié)中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)投資狀況分析
一、機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目資金來(lái)源分析
二、航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資現(xiàn)狀分析
三、航空空管投資建設(shè)情況分析
四、民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資監(jiān)管現(xiàn)狀
*二節(jié)中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（一）航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（二）地方航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
二、航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況分析
（一）航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量情況
（二）航空機(jī)場(chǎng)區(qū)域分布情況
三、機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在問(wèn)題及對(duì)策
（一）機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在問(wèn)題及對(duì)策
（二）中小機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在的問(wèn)題
*三節(jié)中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)所屬行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、航空機(jī)場(chǎng)所屬行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（一）航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
（二）航空機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
二、航空機(jī)場(chǎng)所屬行業(yè)業(yè)務(wù)收入狀況分析
（一）航空機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)收入的構(gòu)成
（二）機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
三、機(jī)場(chǎng)航空性所屬行業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況
（一）機(jī)場(chǎng)航空性業(yè)務(wù)構(gòu)成
（二）機(jī)場(chǎng)起降費(fèi)收費(fèi)情況
（三）機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)費(fèi)情況
（四）機(jī)場(chǎng)飛機(jī)停場(chǎng)費(fèi)情況
四、航空機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降情況分析
*四節(jié)中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸分析
一、航空機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
二、機(jī)場(chǎng)區(qū)域旅客吞吐量情況
三、機(jī)場(chǎng)客運(yùn)市場(chǎng)集中度分析

*五章中國(guó)民航客運(yùn)所屬行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
**節(jié)民航運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展概況分析
（一）航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（二）航空運(yùn)輸業(yè)就業(yè)人員情況
（三）航空運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)
（四）航空運(yùn)輸收入水平分析
二、中國(guó)民航運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)特征
（一）民航運(yùn)輸需求的派生性
（二）民航運(yùn)輸?shù)淖匀粔艛嘈?/span>
（三）民航運(yùn)輸?shù)馁Y本技術(shù)密集性
三、航空運(yùn)輸綜合需求市場(chǎng)調(diào)研
（一）航空運(yùn)輸行業(yè)景氣情況
（二）航空運(yùn)輸綜合需求分析
四、航空運(yùn)輸行業(yè)投資情況分析
（一）航空運(yùn)輸行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
（二）民營(yíng)資本參與民航投資狀況
五、航空客運(yùn)燃油市場(chǎng)價(jià)格影響分析
（一）航空公司停止征收燃油附加費(fèi)
（二）航空公司航油價(jià)格分析
*二節(jié)民航客運(yùn)所屬行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、中國(guó)民航客運(yùn)所屬行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
（一）航空客運(yùn)所屬行業(yè)市場(chǎng)情況
2015年民航全行業(yè)完成旅客運(yùn)輸量4.36億人次，比上年增長(zhǎng)11.3%。2018年，民航全行業(yè)完成旅客運(yùn)輸量6.12億人次，比上年增長(zhǎng)10.9%。2019年**季度民航全行業(yè)完成旅客運(yùn)輸量4.97億人次，比上年增長(zhǎng)8.7%。
中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量及增長(zhǎng)走勢(shì)

（二）航空公司客運(yùn)收益情況
二、民航客運(yùn)所屬行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率分析
（一）中國(guó)民航旅客客座率分析
（二）民航飛機(jī)利用率情況分析
三、航空客運(yùn)機(jī)隊(duì)所屬行業(yè)規(guī)模情況分析
（一）民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)情況分析
（二）民航公司機(jī)隊(duì)規(guī)模情況
*三節(jié)航空客運(yùn)運(yùn)力所屬行業(yè)供需情況分析
一、航空客運(yùn)運(yùn)力供需情況
二、國(guó)航公司客運(yùn)運(yùn)力情況
三、南航公司客運(yùn)運(yùn)力情況
四、東航公司客運(yùn)運(yùn)力情況
*四節(jié)民航客運(yùn)公司商業(yè)模式分析
一、網(wǎng)絡(luò)型商業(yè)模式
二、支線(xiàn)型商業(yè)模式
三、低成本型商業(yè)模式
四、包機(jī)型商業(yè)模式
五、商業(yè)模式發(fā)展趨勢(shì)及啟示

*六章中國(guó)民航客運(yùn)所屬行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)輸狀況分析
**節(jié)中國(guó)民航客運(yùn)所屬行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)輸狀況分析
一、航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量情況分析
二、民航航線(xiàn)里程情況分析
三、民航客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況分析
四、民航客運(yùn)節(jié)日旅客流量情況
*二節(jié)中國(guó)民航**航線(xiàn)客運(yùn)情況分析
一、**航線(xiàn)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量分析
二、民航**航線(xiàn)里程情況分析
三、民航**航線(xiàn)客運(yùn)量情況分析
四、民航**航線(xiàn)客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況
五、民航**航線(xiàn)運(yùn)力供需情況分析
*三節(jié)中國(guó)民航國(guó)內(nèi)航線(xiàn)客運(yùn)情況分析
一、國(guó)內(nèi)航線(xiàn)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量分析
二、民航國(guó)內(nèi)航線(xiàn)里程情況分析
三、民航國(guó)內(nèi)航線(xiàn)客運(yùn)量情況分析
四、民航國(guó)內(nèi)航線(xiàn)客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況
五、民航國(guó)內(nèi)航線(xiàn)運(yùn)力供需情況分析
*四節(jié)中國(guó)民航港澳地區(qū)航線(xiàn)客運(yùn)情況分析
一、港澳地區(qū)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量分析
二、民航港澳地區(qū)航線(xiàn)里程情況
三、民航港澳地區(qū)航線(xiàn)客運(yùn)量情況
四、民航港澳地區(qū)客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況

*七章中國(guó)民航客運(yùn)細(xì)分需求市場(chǎng)調(diào)研
**節(jié)中國(guó)支線(xiàn)航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析
一、支線(xiàn)航空市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、支線(xiàn)航空客運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析
三、支線(xiàn)航空客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀分析
四、支線(xiàn)航空客運(yùn)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
*二節(jié)中國(guó)旅游航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析
一、旅游產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模情況統(tǒng)計(jì)分析
三、旅游航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
四、旅游航空客運(yùn)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
*三節(jié)中國(guó)公務(wù)航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析
一、公務(wù)航空低空開(kāi)放情況分析
（一）航空低空開(kāi)放條件
（二）航空低空開(kāi)放規(guī)劃
（三）低空開(kāi)放試點(diǎn)城市
二、公務(wù)航空客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、中國(guó)公務(wù)航空市場(chǎng)需求分析
四、公務(wù)航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
（一）公務(wù)航空地面代理
（二）飛機(jī)包機(jī)租賃
（三）飛機(jī)委托管理
（四）飛機(jī)產(chǎn)權(quán)共享
（五）經(jīng)營(yíng)模式優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比
五、公務(wù)航空發(fā)展的制約因素
六、公務(wù)航空市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策分析
七、公務(wù)航空客運(yùn)市場(chǎng)前景分析

*八章中國(guó)民航客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
**節(jié)民航客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
一、民航客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
（一）各種客運(yùn)方式經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)對(duì)比
（二）民航運(yùn)輸市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)發(fā)展分析
二、航空客運(yùn)企業(yè)的SOWT分析
三、國(guó)內(nèi)外航空客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)渠道模式
（一）國(guó)外航空客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)渠道模式
（二）國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)渠道模式
四、中國(guó)民航運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展對(duì)策分析
*二節(jié)民航客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
一、行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
二、行業(yè)新進(jìn)者競(jìng)爭(zhēng)分析
三、民航客運(yùn)的潛在替代
四、供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)的能力
五、旅客討價(jià)還價(jià)的能力
*三節(jié)航空與高鐵客運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)比較
一、航空與高鐵客運(yùn)優(yōu)劣勢(shì)比較
二、航空與高鐵客運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)比較
三、高鐵對(duì)航空運(yùn)輸市場(chǎng)影響分析
四、航空運(yùn)輸應(yīng)對(duì)高鐵發(fā)展的挑戰(zhàn)
*四節(jié)航空客運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)經(jīng)營(yíng)策略
一、基于班線(xiàn)運(yùn)行距離的策略選擇
二、基于班線(xiàn)開(kāi)行區(qū)域的策略選擇
三、基于航空客運(yùn)接駁的策略分析
四、基于票價(jià)折扣的策略選擇

*九章中國(guó)民航客運(yùn)市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制分析
**節(jié)民航客運(yùn)市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制分析
一、民航客運(yùn)定價(jià)機(jī)制管理分析
（一）民航客運(yùn)票價(jià)管理制度
（二）民航客運(yùn)票價(jià)形成機(jī)制
二、民航客運(yùn)價(jià)格的影響因素
三、民航客運(yùn)定價(jià)投資策略分析
四、票價(jià)新政對(duì)航空客運(yùn)影響
*二節(jié)民航客運(yùn)定價(jià)基本方法分析
一、需求導(dǎo)向定價(jià)法
二、邊際成本定價(jià)法
三、“成本+利潤(rùn)”定價(jià)法
四、基于競(jìng)爭(zhēng)者的定價(jià)法
五、**管制下的定價(jià)法
*三節(jié)民航電子客票發(fā)展情況分析
一、電子客票的發(fā)展歷史
二、電子客票推廣的外部條件
三、民航空電子客票推廣困局
四、民航電子客票發(fā)展模式分析
五、民航電子客票發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
六、民航電子客票市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
七、民航電子客票發(fā)展趨勢(shì)分析
八、民航電子客票需求前景分析

*十章中國(guó)民航飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
**節(jié)中國(guó)航空飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
一、中國(guó)航空飛機(jī)產(chǎn)值分析
二、飛機(jī)**轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)發(fā)展分析
三、航空運(yùn)輸飛機(jī)統(tǒng)計(jì)情況分析
四、中國(guó)民用飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（一）民用*飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)分析
（二）支線(xiàn)飛機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)分析
（三）通用航空飛機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)
五、飛機(jī)制造市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
*二節(jié)中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)分析
一、大飛機(jī)專(zhuān)項(xiàng)的簡(jiǎn)介
二、大飛機(jī)類(lèi)型情況分析
三、中國(guó)大飛機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀
（一）中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目發(fā)展情況
（二）大飛機(jī)發(fā)展的瓶頸因素
（三）中國(guó)大飛機(jī)面臨的挑戰(zhàn)
四、中國(guó)大飛機(jī)的戰(zhàn)略選擇
（一）**支持，技術(shù)創(chuàng)新形成產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力
（二）金融支持，模式創(chuàng)新形成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
（三）產(chǎn)業(yè)鏈整合，系統(tǒng)創(chuàng)新形成產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
五、大飛機(jī)訂單需求分析
*三節(jié)中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
一、中國(guó)公務(wù)機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析
（一）公務(wù)機(jī)發(fā)展歷程概述
（二）公務(wù)機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、中國(guó)公務(wù)機(jī)保有量分析
三、中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
（一）公務(wù)機(jī)制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
（二）公務(wù)機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
四、中國(guó)公務(wù)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（一）公務(wù)機(jī)區(qū)域分布分析
（二）中國(guó)公務(wù)機(jī)機(jī)型分析
（三）中國(guó)公務(wù)機(jī)企業(yè)分析
（四）中國(guó)公務(wù)機(jī)航程分析
五、公務(wù)機(jī)運(yùn)行管理發(fā)展分析
（一）公務(wù)機(jī)運(yùn)行管理分析
（二）公務(wù)機(jī)航線(xiàn)申請(qǐng)分析
六、公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)成本費(fèi)用分析
（一）公務(wù)機(jī)費(fèi)用平衡戰(zhàn)略
（二）公務(wù)機(jī)飛行費(fèi)用情況
*四節(jié)中國(guó)*機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
一、中國(guó)*機(jī)主要研究機(jī)構(gòu)
二、中國(guó)*機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
（一）中國(guó)*飛機(jī)保有量情況
（二）中國(guó)*飛機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
（三）中國(guó)*機(jī)**技術(shù)成果分析
（四）中國(guó)*機(jī)發(fā)展思路分析
三、民用*飛機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析
（一）民用*飛機(jī)注冊(cè)數(shù)量分析
（二）民用*飛機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（三）民用*機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)基地

*十一章中國(guó)航空客運(yùn)票務(wù)代理市場(chǎng)發(fā)展分析
**節(jié)航空客運(yùn)票務(wù)代理市場(chǎng)發(fā)展分析
一、航空客運(yùn)票務(wù)代理市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
（一）航空客運(yùn)票務(wù)代理發(fā)展歷程分析
（二）航空客運(yùn)票務(wù)代理市場(chǎng)規(guī)模分析
二、航空客運(yùn)票務(wù)代理行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
（一）行業(yè)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)
（二）行業(yè)的周期性
（三）行業(yè)的季節(jié)性
三、航空客運(yùn)票務(wù)代理業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
四、航空客運(yùn)票務(wù)代理主要企業(yè)分析
（一）騰邦**
（二）攜程旅行網(wǎng)
（三）藝龍旅行網(wǎng)
五、航空客運(yùn)票務(wù)代理行業(yè)投資兼并
*二節(jié)航空客運(yùn)票務(wù)代理市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式
一、不同銷(xiāo)售渠道運(yùn)營(yíng)模式
（一）電子商務(wù)模式分析
（二）門(mén)店銷(xiāo)售模式分析
（三）合作銷(xiāo)售模式分析
二、不同業(yè)務(wù)內(nèi)容運(yùn)營(yíng)模式
（一）單一服務(wù)模式
（二）綜合商旅服務(wù)模式
三、不同服務(wù)對(duì)象運(yùn)營(yíng)模式
（一）直銷(xiāo)模式
（二）合作銷(xiāo)售模式
*三節(jié)航空客運(yùn)票務(wù)代理市場(chǎng)投資特性
一、航空客運(yùn)票務(wù)代理市場(chǎng)進(jìn)入壁壘
（一）市場(chǎng)壁壘分析
（二）資金壁壘分析
（三）技術(shù)壁壘分析
（四）管理及經(jīng)驗(yàn)壁壘分析
二、航空客運(yùn)票務(wù)代理盈利因素分析
三、航空客運(yùn)票務(wù)代理盈利模式分析
（一）國(guó)內(nèi)航線(xiàn)機(jī)票銷(xiāo)售收入來(lái)源
（二）**航線(xiàn)機(jī)票銷(xiāo)售收入來(lái)源
*四節(jié)航空客運(yùn)票務(wù)代理市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
一、航空客運(yùn)代理市場(chǎng)供求狀況分析
（一）航空客運(yùn)量的增長(zhǎng)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展
（二）廣闊商旅市場(chǎng)拓寬行業(yè)發(fā)展空間
（三）影響代理市場(chǎng)供需變化原因分析
二、航空客運(yùn)票務(wù)代理市場(chǎng)影響因素
（一）航空客運(yùn)代理業(yè)的有利因素
（二）航空客運(yùn)代理業(yè)的不利因素
三、航空客運(yùn)票務(wù)代理行業(yè)主要風(fēng)險(xiǎn)
四、航空客運(yùn)票務(wù)代理行業(yè)市場(chǎng)前景
五、航空客運(yùn)票務(wù)代理行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
六、航空客運(yùn)票務(wù)代理市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

*十二章中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
**節(jié)北京市航空客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研
一、北京市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、北京市航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
三、北京市主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況
（一）北京首都機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（二）北京南苑機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
四、北京市民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)
*二節(jié)天津市航空客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研
一、天津市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、天津市航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
三、天津市濱海機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況
四、天津市民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)
*三節(jié)河北省航空客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研
一、河北省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、河北省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
三、河北省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況
（一）邯鄲機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)情況分析
（二）石家莊正定機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（三）唐山三女河機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（四）秦皇島山海關(guān)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
四、河北省民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)
*四節(jié)山西省航空客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研
一、山西省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、山西省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
三、山西省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況
（一）太原武宿機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（二）大同機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況
（三）長(zhǎng)治王村機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（四）運(yùn)城張孝機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
四、山西省民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)
*五節(jié)吉林省航空客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研
一、吉林省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、吉林省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
三、吉林省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況
（一）長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況
（二）延吉機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況
（三）長(zhǎng)白山機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況
四、吉林省民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)
*六節(jié)遼寧省航空客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研
一、遼寧省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、遼寧省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
三、遼寧省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況
（一）沈陽(yáng)桃仙**機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況
（二）大連周水子機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（三）丹東浪頭機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（四）遼寧朝陽(yáng)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（五）鞍山騰鰲機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（六）錦州小嶺子機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
四、遼寧省民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)
*七節(jié)黑龍江省航空客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研
一、黑龍江省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、黑龍江省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
三、黑龍江省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況
（一）哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況
（二）齊齊哈爾機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（三）牡丹江機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（四）佳木斯機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（五）黑河機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)情況
（六）漠河古蓮機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
四、黑龍江省民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)
*八節(jié)山東省航空客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研
一、山東省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、山東省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
三、山東省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況
（一）青島流亭機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（二）濟(jì)南**機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（三）煙臺(tái)萊山機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（四）威海機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)情況
（五）濰坊機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)情況
（六）東營(yíng)機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)情況
四、山東省民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)
*九節(jié)上海市航空客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研
一、上海市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、上海市航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
三、上海市主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況
（一）上海浦東機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（二）上海虹橋機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
四、上海市機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析
*十節(jié)浙江省航空客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研
一、浙江省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、浙江省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
三、浙江省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況
（一）杭州蕭山機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（二）金華義烏機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（三）寧波櫟社機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（四）浙江衢州機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（五）臺(tái)州路橋機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（六）舟山普陀山機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
四、浙江省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析
*十一節(jié)江蘇省航空客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研
一、江蘇省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、江蘇省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
三、江蘇省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況
（一）南京祿口機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（二）無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（三）常州奔牛機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（四）南通興東機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（五）徐州觀音機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（六）鹽城南洋機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（七）連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
四、江蘇省民航機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)
*十二節(jié)福建省航空客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研
一、福建省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、福建省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
三、福建省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況
（一）廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（二）福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（三）泉州晉江機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（四）武夷山機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)情況
（五）連城冠豸山機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
四、福建省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析
*十三節(jié)廣東省航空客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研
一、廣東省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、廣東省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
三、廣東省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況
（一）廣州白云機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（二）深圳寶安機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（三）湛江坡頭機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（四）珠海三灶機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（五）佛山沙堤機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（六）梅縣長(zhǎng)崗岌機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
四、廣東省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析
*十四節(jié)廣西航空客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研
一、廣西旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、廣西航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
三、廣西主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況
（一）桂林兩江機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（二）北海福成機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（三）百色田陽(yáng)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（四）柳州白蓮機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（五）南寧吳圩機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（六）梧州長(zhǎng)洲島機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
四、廣西機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析
*十五節(jié)海南省航空客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研
一、海南省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、海南省航空客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
三、海南省主要機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸情況
（一）?？诿捞m機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
（二）三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)客運(yùn)情況
四、海南省機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)動(dòng)態(tài)分析

*十三章中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)分析
**節(jié)中國(guó)**航空股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模
*二節(jié)中國(guó)南方航空股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模
*三節(jié)中國(guó)東方航空股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模
*四節(jié)海南航空股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模
*五節(jié)山東航空股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)規(guī)模
*六節(jié)深圳航空有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況
三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

*十四章2022-2028年中國(guó)民航客運(yùn)市場(chǎng)前景及預(yù)測(cè)分析
**節(jié)2022-2028年中國(guó)民航客運(yùn)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
一、民航客運(yùn)行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素
二、公務(wù)機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
三、民航客運(yùn)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
四、基于民航**化投資前景
*二節(jié)2022-2028年中國(guó)民航客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
一、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)將日益平衡
二、集約化將成為發(fā)展基本要求
三、專(zhuān)業(yè)化發(fā)展將重新成為主流
四、**競(jìng)爭(zhēng)將演變成航空產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)
五、通用航空將可能發(fā)展“蝶變”
六、航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展將較加理性務(wù)實(shí)
*三節(jié)2022-2028年中國(guó)民航客運(yùn)市場(chǎng)前景分析
一、民航行業(yè)投資規(guī)模預(yù)測(cè)分析
二、民航飛機(jī)擁有量預(yù)測(cè)分析
三、民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)數(shù)量預(yù)測(cè)分析
四、民航客運(yùn)運(yùn)輸規(guī)模預(yù)測(cè)分析
（一）航空旅客運(yùn)輸規(guī)模預(yù)測(cè)
（二）航空客運(yùn)營(yíng)收規(guī)模預(yù)測(cè)
五、民航機(jī)場(chǎng)客運(yùn)吞吐量預(yù)測(cè)分析

*十五章2022-2028年中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì)及策略
**節(jié)2022-2028年中國(guó)民航客運(yùn)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
一、民航客運(yùn)行業(yè)投資特性分析
二、航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資機(jī)會(huì)分析
三、民航客運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
四、民航客運(yùn)行業(yè)未來(lái)投資前景
*二節(jié)2022-2028年中國(guó)民航客運(yùn)市場(chǎng)投資趨勢(shì)分析分析
一、航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)投融資策略分析
二、民航客運(yùn)企業(yè)投融資策略分析
三、民航客運(yùn)企業(yè)融資渠道與選擇分析
（一）民航客運(yùn)企業(yè)融資方法與渠道簡(jiǎn)析
（二）利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇
（三）利用**杠桿拓展企業(yè)融資渠道
（四）適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu)
（五）關(guān)注民間資本和外資的投資動(dòng)向

圖表目錄：
圖表1：中國(guó)人均GDP與民航客運(yùn)量相關(guān)性關(guān)系分析
圖表2：2022-2028年中國(guó)交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)總產(chǎn)值及增速情況
圖表3：2022年交通運(yùn)輸業(yè)及主要子行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成情況
圖表4：2022-2028年全國(guó)及交通運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)率變動(dòng)趨勢(shì)
圖表5：2022-2028年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)輸指標(biāo)統(tǒng)計(jì)情況
圖表6：公路、鐵路、民航與水路四種運(yùn)輸方式優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比
圖表7：2022-2028年中國(guó)旅客運(yùn)輸量預(yù)測(cè)
圖表8：中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)圖
圖表9：2022-2028年國(guó)內(nèi)航空燃油附加費(fèi)變化一覽表
圖表10：2022-2028年**油品運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走勢(shì)圖
圖表11：**航空客運(yùn)市場(chǎng)變化趨勢(shì)圖
圖表12：**航空客運(yùn)市場(chǎng)區(qū)域發(fā)展變化趨勢(shì)圖
圖表13：**航空國(guó)內(nèi)客運(yùn)變化趨勢(shì)圖
圖表14：**各國(guó)航空客運(yùn)客座率示意圖
圖表15：2022-2028年**航空運(yùn)輸收入客公里增長(zhǎng)趨勢(shì)變化圖
圖表16：2022-2028年**旅客和**入境旅客增長(zhǎng)趨勢(shì)變化圖
圖表17：2022年**機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量前15名
圖表18：2022年**航空量區(qū)域分布圖
圖表19：2022年**各區(qū)域航空市場(chǎng)增長(zhǎng)情況
圖表20：2022年**區(qū)域航空運(yùn)輸量增長(zhǎng)情況
圖表21：2022年**區(qū)域航空空座率情況
圖表22：2022-2028年**航空公司凈利潤(rùn)變化趨勢(shì)圖
圖表23：2022-2028年**航空公司盈利情況變化趨勢(shì)圖
圖表24：2022-2028年**區(qū)域航空公司盈利情況
圖表25：2022-2028年**區(qū)域航空公司息稅前利潤(rùn)率變化趨勢(shì)圖
圖表26：2022-2028年**區(qū)域航空公司增長(zhǎng)情況
圖表27：2022年德國(guó)漢莎航空公司現(xiàn)**隊(duì)情況
圖表28：2022年日本全日空航空公司現(xiàn)**隊(duì)情況

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  詞條說(shuō)明

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