朝柴國Ⅳ柴油機匹配DFAC多利卡完成高寒試驗

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：811

北京柴油機銷售分公司專注于柴油發(fā)電機等

• 詞條

  詞條說明

• 五百強大功率柴油機零部件產(chǎn)業(yè)落戶永康

  2012年4月1日，德國MAN大功率柴油發(fā)電機組產(chǎn)業(yè)配會在永康中國科技五金城舉行，永康*市**等**在中高曼恩柴油機股份有限公司董事長施慶哲的陪同下為大功率柴油機揭幕，并就零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項目進行了交流。 中高曼恩是世界五*德國MAN的戰(zhàn)略合作伙伴，是中國**家生產(chǎn)大功率柴油機發(fā)電機組的民營控股、中外合資企業(yè)，**生產(chǎn)440kW-100000kW MAN大功率海／陸用柴油機主機、發(fā)電機組/輔

• 捷豹路虎與塔塔將共用柴油機零部件

  ??? 綜合外電報道，印度汽車制造商塔塔汽車很快將在其2008年收購的捷豹路虎**中融入“塔塔”特色。 ??? 據(jù)悉，塔塔和捷豹路虎將組建一個由雙方技術(shù)*組成的研發(fā)管理團隊。塔塔*將負責(zé)柴油機部件研發(fā)工作，而捷豹路虎方面則將負責(zé)設(shè)計工作。 ??? 此舉引發(fā)了業(yè)內(nèi)人士的強烈質(zhì)疑。塔塔和捷豹路虎屬于兩個風(fēng)格

• 奇瑞新一代0.8L柴油機露面 排量稍有增加

  ??? **批節(jié)能惠民汽車產(chǎn)品目錄公布之后，引發(fā)了諸多反響，利與弊的口舌之爭暫且拋開，其中較有利的因素之一就是促進國內(nèi)各個廠家針對柴油發(fā)電機組、變速器等相關(guān)環(huán)節(jié)的關(guān)注，特別是柴油機節(jié)能技術(shù)上的關(guān)注優(yōu)為重視，而在**批目錄中痛失良機的奇瑞，較是痛定思痛，除了加緊完善現(xiàn)銷車型外，二代柴油機的開發(fā)工作也借此“東風(fēng)”加緊推進，除了我們熟知的1.0L至1.8L二代系列柴油機發(fā)電

• 目前國際柴油機行業(yè)從歐Ⅲ發(fā)展到歐Ⅳ

  據(jù)介紹，目前**柴油機行業(yè)從歐Ⅲ發(fā)展到歐Ⅳ，主要有兩種基本體系。大體上，歐洲傾向于SCR（選擇性催化還原）體系，利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理；美國和日本傾向于EGR（廢氣再循環(huán)）體系，即通過微粒捕集器或微粒催化轉(zhuǎn)換器（DPF），針對燃燒產(chǎn)生的微粒進行處理的EGR（廢氣再循環(huán)）技術(shù)。因為國情不同，所以各國企業(yè)選擇技術(shù)有不同的傾向。 據(jù)記者了解，在技術(shù)路線方面，國內(nèi)主流柴油發(fā)電機組生產(chǎn)企業(yè)