汕德卡自卸車的特點:雙級過濾保證動力 雙層工程車架
這臺汕德卡G7H是中國重汽結合國內運輸工況特點打造的山區(qū)版自卸車,搭載曼技術400馬力MC11發(fā)動機較大扭矩1900N·m@1000-1400rpm,變速箱則是中國重汽自制的HW19712變速箱,并匹配HW50取力器。此在,卡友還可以根據(jù)自己的用車需求,選擇HW70等規(guī)格取力器與變速箱搭配使用。
后橋是速比為4.77的AC16雙級驅動橋,前橋是采用了盤式剎車的HR9前橋。
汕德卡G7W的特點:
駕駛室**部帶有三個大容積的儲物格,GPS行車記錄儀在左側儲物格下方,另外該車還配有手動天窗。
搭載濰柴10升機 整車輕量化設計
實拍車搭載濰柴WP10.5H460E50發(fā)動機,排量為10.5升,較大功率為460馬力,較大輸出扭矩為2100牛米。該發(fā)動機具有性能穩(wěn)定、經(jīng)濟性較高的優(yōu)點。
與發(fā)動機相匹配的是中國重汽HW19712CL 12擋手動變速箱,**su擋,較高擋速比為0.79,該變速箱為主箱直齒雙中間軸,副箱行星機構,市場保有量大、性能穩(wěn)定。
在冬季開車要注意哪些?
風量過小的緣故原由
還有一些車主覺得暖風風量太小了,開到*大也沒有強風,久久溫順不起來,這時就要考慮是否是空調自己出現(xiàn)題目了,比如空調的濾芯太臟、空調電機被燒灼,或者送風機的調節(jié)的電器發(fā)生故障,都會造成送風量變小。假如是空調的濾芯太臟就要及時替換濾芯。
空調風不宜過高和直吹面部
在開著熱風的車內面部總感覺干干的、人感覺困困的,也是許多人在冬季使用空調時感覺的一大不適。在冬季,天氣自己就比較干燥,加之長時間的干燥熱風直吹面部,難免會造成面部水分流失,同時加重車主困倦。
詞條
詞條說明
汕德卡自卸車的特點:雙級過濾保證動力 雙層工程車架 這臺汕德卡G7H是中國重汽結合國內運輸工況特點打造的山區(qū)版自卸車,搭載曼技術400馬力MC11發(fā)動機較大扭矩1900N·m@1000-1400rpm,變速箱則是中國重汽自制的HW19712變速箱,并匹配HW50取力器。此在,卡友還可以根據(jù)自己的用車需求,選擇HW70等規(guī)格取力器與變速箱搭配使用。 后橋是速比為4.77的AC16雙級驅動橋,前橋是
天津汕德卡自卸車經(jīng)銷商專業(yè)團隊在線服務“本信息長期有效”
汕德卡自卸車的特點: 牌照架下方的登車踏板采用鏤空突起設計,增大摩擦力,同時包圍登車踏板的支架打開后是高度稍低的下一級登車踏板。兩級登車踏板在夏天使用時作用不明顯,但是到了冬季,穿衣服較厚才會顯得非常方便。 進氣口依附于駕駛室左后側設計,不占用有效空間,在取放備胎時會非常方便。與牽引車不同的是,這款車車門下方取消了門擺,或許在狹窄場地上下車會較方便開車門。 汕德卡抑塵車 由于中國重汽多功能抑塵車
天津贏信盛達汽車銷售服務有限公司是集整車銷售、配件銷售、車輛維修為一體的綜合性大型汽車銷售服務企業(yè)。 斯太爾底盤配置符合主流用車需求 首先,在動力方面,兩車均搭載MC07曼技術發(fā)動機。這款MC07.31-50發(fā)動機在曼08原型機的基礎上優(yōu)化設計,采用直列六缸、二級增壓,高壓共軌結構,大輸出達到310馬力,大扭矩1230N.m。 雙增壓能提高低轉速區(qū)的扭矩,使扭矩平臺較加寬泛,提升低轉速的動力性。
天津贏信盛達汽車銷售服務有限公司是集整車銷售、配件銷售、車輛維修為一體的綜合性大型汽車銷售服務企業(yè)。 駕駛室方面,新斯太爾D7B車型按照歐洲ECE安全標準生產(chǎn)、嚴格遵循曼品控作業(yè)流程,采用全鋼骨架結構、四點懸浮系統(tǒng),當發(fā)生正面碰撞時,駕駛室可瞬時位移200mm,為駕乘人員提供更多的安全**。 在內飾方面,重汽斯太爾按照用戶的訴求采用環(huán)繞式儀表臺,深色系配飾,確保日常行車時操作較加方便快捷。寬敞的
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