【贛州報廢車回收】3年淘汰10萬輛黃標車

時間：2021-06-05作者：廣東森立報廢汽車咨詢有限公司瀏覽：181

“只要不是下雨天，推窗望見的好像總是陰霾的天空；繁星滿天，已經(jīng)是遙遠的兒時記憶。”**協(xié)委員黃本東的發(fā)言帶著一絲苦澀?！　§F霾天氣，PM2.5，這些一年前還相當生僻的詞匯，在今天舉行的政協(xié)市十屆六次會議上被一再提起。2011年3月7日，市機動車保有量突破 100萬輛，機動車尾氣污染已成為影響省會大氣環(huán)境的主要污染源之一。**協(xié)人口資源環(huán)境**一份《加強機動車排氣污染防治，建設(shè)宜居幸福城市》的 提案，引起了委員們的熱議。　　現(xiàn)狀：機動車排放的氮氧化物占全市總量的70%　　**協(xié)人口資源環(huán)境**調(diào)查發(fā)現(xiàn)，機動車尾氣危害物主要有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、二氧化硫、鉛化物和碳煙塵粒，集中漂浮在離地面1米 人體呼吸帶附近，嚴重威脅人體健康，對兒童的影響較為**，成為健康的主要“**”。據(jù)測算，“十一五”期間，市機動車排放的氮氧化物從2005年的 17682.48噸增加到2010年的24049.29噸，占全市氮氧化物排放總量的70%左右，空氣污染已從“煤煙型”轉(zhuǎn)向“揚塵與交通混合型”。特別 是黃標車（高污染排放車輛），數(shù)量雖只占機動車總量的11.79%，但排放的污染物卻占到了所**動車的近70%?！　≡缭?997年就提出要將PM2.5納入空氣質(zhì)量標準的中國工程院院士、北京大學(xué)教授唐孝炎指出，引發(fā)灰霾天氣的主要污染源便是PM2.5，而PM2.5大的來源是機動車尾氣排放。　　對策：落實公交**，倡導(dǎo)綠色出行　　針對日益嚴峻的機動車尾氣污染，**協(xié)人口資源環(huán)境**提出了6條建議：　　——落實公交**戰(zhàn)略。采取發(fā)展軌道交通、降低公交票價、改善換乘條件、**公交路權(quán)**等措施，增強公交出行方式的吸引力?！　　鸩较拗菩∑嚨某鲂?。有計劃地逐步控制私家車牌照發(fā)放和引導(dǎo)私家車低出行，鼓勵市民購買小排量、低污染、綠色節(jié)能環(huán)保的小汽車?！　　闪⑹薪煌ňC合整治**，研究決策交通發(fā)展中的重大問題，將全市機動車排氣污染防治作為重點之一，加強協(xié)調(diào)，形成防治工作合力?！　　闪⑹袡C動車排氣污染監(jiān)察支隊，明確職能、配備人員、裝備、**經(jīng)費，加強執(zhí)法。逐步引入遙感檢測技術(shù)替代目前的道路人口抽檢，形成對道路上行駛的高污染車輛的威懾作用。　　——實行機動車環(huán)保合格標志管理制度。對全市機動車逐步實施黃標車、綠標車（合格車輛）分類管理，在市區(qū)分階段劃定黃標車限行區(qū)域，在限行區(qū)域內(nèi)對黃標車和無標車限制通行，促使黃標車加快淘汰較新。特別是對運營時間長、排放污染大的公交車，加快進行淘汰較新?！　　鰪娙鐣乐螜C動車排氣污染的責任意識，引導(dǎo)市民樹立綠色消費理念，倡導(dǎo)綠色出行?！　〔块T回應(yīng)：3年內(nèi)淘汰10萬輛黃標車　　針對該**的提案，市**負責人表示，該市已出臺了《市機動車排氣污染防治條例》和相關(guān)責任分解方案，近兩年來，完成了172357輛機 動車的排氣檢測，查處嚴重冒黑煙的尾氣**標車輛356臺。今年將在全市8個監(jiān)測點全部配備檢測PM2.5的設(shè)備，開始監(jiān)測PM2.5。針對日益嚴重的 機動車尾氣排放問題，將在3年內(nèi)淘汰10萬多輛黃標車，其中包括1000多輛黃標公交車和2000多輛黃標出租車，預(yù)計可削減氮氧化合物約1萬噸。


廣東森立報廢汽車咨詢有限公司專注于東莞厚街報廢車回收,厚街車輛報廢回收電話,厚街汽車報廢回收公司等

• 詞條

  詞條說明

• 【贛州報廢車回收】汽車違章沒有鏟，可以直接報廢么

  相信很多朋友都知道，雖然目前國家已經(jīng)取消私家車報廢年限，但是私家車如果行駛到60萬公里依舊會被采取強制報廢處理。 在這里就會有很多朋友問"如果車輛接近報廢了，可是現(xiàn)在車上還有違章沒有消除，那我能不能直接報廢掉，而不處理違章呢？" 答案肯定是不行的，咱們的汽車如果到達年限，要報廢了，需要把車交給*的回收公司，這些回收公司不僅僅會跟你要車輛的各種證明，而且也會去查驗?zāi)愕能囎邮欠翊嬖谶`章沒有處理，如果

• 【贛州報廢車回收】汽車到年限報廢，可以廢鐵賣了嗎？懂行人：千萬不能

  現(xiàn)在部分地區(qū)，已經(jīng)開始限制國四以下的汽車，并且國三排量的已經(jīng)不能檢車，也許過段時間，都不能上路，于是有汽車用戶就問：“我可以當廢鐵賣了嗎？” 說來也是，當年辛辛苦苦攢的十來萬，最后當廢鐵賣了，就賺個鐵錢，真是得不償失，但是，內(nèi)行人表示，不能當廢鐵賣，首先購車、上牌的時候，已經(jīng)在車管所報備，所以汽車達到了報廢的條件，就要去車管所報備要報廢汽車，這才是正常手續(xù)。 如果私自當廢品把車賣了，不僅在手續(xù)上不

• 【贛州報廢車回收】車輛報廢不去車管所注銷會怎樣

  隨著現(xiàn)在社會的發(fā)展經(jīng)濟條件也提升了很多，很多人都擁有了屬于自己的小汽車。根據(jù)不完整的統(tǒng)計，現(xiàn)在國內(nèi)汽車的保有量已經(jīng)達到了3.5億輛。并且還在不斷的增加。車輛越來越多，交通規(guī)定的法則相對應(yīng)的也是越來越嚴格。車輛到達報廢年限不去注銷對車主還是有很大影響的。 一是購買新車后不能再使用報廢車的車牌，也不能上報廢車的戶名，這會給車主上新牌帶來不必要的麻煩； 二是如果發(fā)生駕駛事故，車主沒有注銷，車輛的所有者是

• 【贛州報廢車回收】車輛報廢您了解多少

  什么是報廢車輛 汽車報廢是指當汽車行駛里程或使用年限達到廢止使用時，準時對車輛停止使用的處理。 哪些情況下車輛應(yīng)當報廢 （1）輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業(yè)**車累計行駛30萬公里；重、中載貨汽車（含越野車）累計行駛40萬公里；特大、大、中、輕、微型 客車（含 越野車）、轎車累計行駛60萬公里；其他車輛累計行駛45萬公里； （2）輕、微型載貨汽車（含越野車）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)**