在車(chē)企紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能的時(shí)候,廣汽本田則欲擺脫長(zhǎng)期對(duì)外采購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的尷尬局面,實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)的自產(chǎn)自足。有消息稱(chēng),醞釀許久的“廣汽本田柴油機(jī)項(xiàng)目”有望明年正式上馬。
據(jù)了解,廣汽本田柴油機(jī)項(xiàng)目已經(jīng)獲得廣州市**批準(zhǔn)。早在今年5月,廣汽本田柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目便列入了廣東省多部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于廣東省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)**項(xiàng)目的通知》中,《通知》明確寫(xiě)出了廣汽本田年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)汽油柴油機(jī)項(xiàng)目及其配套設(shè)施項(xiàng)目,預(yù)計(jì)該項(xiàng)目投資將達(dá)到65億元。
實(shí)際上,廣汽本田在成立之初一直面臨著關(guān)鍵零部件對(duì)外采購(gòu)的情況,其所有車(chē)型的柴油機(jī)均由東風(fēng)本田柴油機(jī)有限公司供應(yīng)。造成這種局面的原因多少與經(jīng)歷廣州標(biāo)致的失意有關(guān),正是當(dāng)時(shí)廣汽本田低調(diào)起步,才造成了與東風(fēng)本田柴油機(jī)有限公司進(jìn)行合作生產(chǎn)的局面。
詞條
詞條說(shuō)明
四年前,承載著華晨振興宏愿的*駿捷橫空出世,書(shū)寫(xiě)了一段自主**中級(jí)車(chē)月**過(guò)萬(wàn)的車(chē)壇傳奇。四年后,*駿捷再次華麗轉(zhuǎn)身——換代升級(jí)的*新駿捷在北京車(chē)展強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)!它在外觀、配置、動(dòng)力、品質(zhì)等方面實(shí)現(xiàn)的全面升級(jí),激情演繹出一幕自主**中級(jí)車(chē)的“**歸來(lái)”。 據(jù)華晨汽車(chē)透露,新駿捷的上市時(shí)間定在了今年的7月。新駿捷將會(huì)用1.5L引擎取代現(xiàn)款的1.6L。其中1.5L引擎共有兩款,一款為華晨*的
**渦輪增壓技術(shù)迎來(lái)500萬(wàn)臺(tái)增壓器下線
??? 無(wú)錫**柴油發(fā)電機(jī)組渦輪增壓技術(shù)有限公司迎來(lái)了*500萬(wàn)臺(tái)增壓器的下線,其生產(chǎn)的霍爾塞特增壓器已成為國(guó)內(nèi)累計(jì)產(chǎn)**較大的增壓器**。 ??? 專(zhuān)程趕來(lái)參加下線儀式的**渦輪增壓技術(shù)亞洲業(yè)務(wù)總裁格林?普萊斯向記者表達(dá)了其欣喜之情:2010年必將是一個(gè)破紀(jì)錄的年份。2011年,隨著小增壓器的發(fā)布,我們也將迎來(lái)更多的機(jī)遇。在200
??? 藍(lán)擎國(guó)III柴油發(fā)電機(jī)組自2005年上市以來(lái),以節(jié)能、環(huán)保、*迅速得到市場(chǎng)認(rèn)可。濰柴動(dòng)力對(duì)藍(lán)擎平臺(tái)的前瞻性開(kāi)發(fā),使其能夠根據(jù)市場(chǎng)需求的變化迅速適應(yīng)并予以滿足,濰柴動(dòng)力開(kāi)發(fā)出藍(lán)擎N、L系列柴油機(jī),以符合**潮流的1900rpm的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品在動(dòng)力性、**性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性等四個(gè)領(lǐng)域的突破。 ??? 液壓油保養(yǎng)不及時(shí)的特點(diǎn),濰
??? 隨著各國(guó)環(huán)保意識(shí)的逐步加強(qiáng),汽車(chē)作為溫室氣體的排放源頭之一廣受譴責(zé),尤其是一眾**跑制造商。繼法拉利宣布將為旗下部分車(chē)型裝配混合動(dòng)力系統(tǒng),并準(zhǔn)備推出混動(dòng)法拉利612之后,又公布了新的柴油機(jī)計(jì)劃。近日,法拉利的總裁Luca di Montezemolo透露,法拉利將于未來(lái)幾年開(kāi)發(fā)并推出一款6缸柴油發(fā)電機(jī)組。 ??? 法拉利的6缸柴油
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