直噴+增壓?法拉利有望推出6缸柴油機(jī)

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司瀏覽：716

    隨著各國(guó)環(huán)保意識(shí)的逐步加強(qiáng)，汽車(chē)作為溫室氣體的排放源頭之一廣受譴責(zé)，尤其是一眾**跑制造商。繼法拉利宣布將為旗下部分車(chē)型裝配混合動(dòng)力系統(tǒng)，并準(zhǔn)備推出混動(dòng)法拉利612之后，又公布了新的柴油機(jī)計(jì)劃。近日，法拉利的總裁Luca di Montezemolo透露，法拉利將于未來(lái)幾年開(kāi)發(fā)并推出一款6缸柴油發(fā)電機(jī)組。

    法拉利的6缸柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組預(yù)計(jì)在2016年推出，可能會(huì)使用燃油直噴技術(shù)和增壓技術(shù)，以應(yīng)對(duì)汽缸減少可能造成的動(dòng)力不足。屆時(shí)法拉利也有可能將更多的F1技術(shù)引入其民用級(jí)柴油機(jī)。


北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司專(zhuān)注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 錫柴四款柴油機(jī)獲印尼排放認(rèn)證證書(shū)

  ?? 錫柴CA6DM2-42E3、CA6DM2-42、CA6DL1-30、CA6DF2D-22四款柴油發(fā)電機(jī)組一次性通過(guò)印度尼西亞**的排放試驗(yàn)，獲得了印尼的官方排放認(rèn)證證書(shū)。 ?? 錫柴機(jī)在東南亞的口碑很好，受到了印尼**和用戶的廣泛關(guān)注。為此，印尼交通部負(fù)責(zé)認(rèn)證的副部長(zhǎng)和其它官員專(zhuān)程在6月份來(lái)到錫柴，錫柴機(jī)以?xún)?yōu)越的性能一次性通過(guò)了認(rèn)證試驗(yàn)，得到了該副部

• 東風(fēng)**有**優(yōu)勢(shì)區(qū)域進(jìn)行市場(chǎng)推廣上合作

  ??? 在最后的總結(jié)講話中，華菱公司營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)王延安介紹了公司1-5月份運(yùn)營(yíng)情況和雙方合作歷程。王延安說(shuō)，華菱公司在**柴油發(fā)電機(jī)組等供應(yīng)商和全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商的大力支持下，**了驕人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，1-5月份實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)近15000輛；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化，基本實(shí)現(xiàn)了公司年初商務(wù)年會(huì)上確定的**車(chē)、牽引物流車(chē)、自卸車(chē)各占三分之一的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)目標(biāo)；同時(shí)我們的3萬(wàn)輛重卡項(xiàng)目和技術(shù)中心正

• “農(nóng)村包圍城市”推進(jìn)乘用車(chē)柴油化

  ??? 在北京**車(chē)展上，在眾多新能源車(chē)競(jìng)相輝映的同時(shí)，柴油乘用車(chē)仍以它*特的魅力展現(xiàn)了自身的力量。在展場(chǎng)為數(shù)不多的柴油乘用車(chē)**中，以奇瑞的威麟V5、威麟H5、威麟X5以及開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)較為搶眼；其他還有吉利的帝豪EX7、江淮的瑞鷹D19TCI、江鈴的陸風(fēng)X8、華泰的B112.0L柴油版、圣達(dá)菲2.0柴油4AT、東風(fēng)柳汽的風(fēng)行菱智柴油版、吉奧的GS-2新柴神以及奧迪的Q

• 福田**SUV將考慮搭**ISF柴油機(jī)

  ??? 近日獲悉，福田目前正在研發(fā)一款**皮卡，此外一款與其同平臺(tái)**SUV車(chē)型也在開(kāi)發(fā)之中，預(yù)計(jì)將于2013年左右推出，屆時(shí)將成為福田**款真正意義上的乘用車(chē)型。 福田**皮卡和**SUV項(xiàng)目在內(nèi)部被稱(chēng)為“201項(xiàng)目”，其中皮卡代號(hào)為P201，而SUV代號(hào)則為U201，兩者主要技術(shù)平臺(tái)均源自豐田的**皮卡Hilux海拉克斯。 福田**SUV車(chē)型是一款全尺寸SUV，