廣汽本田25日或宣布建設(shè)柴油機工廠

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：734

    近日，一則廣汽本田25日將有重要信息發(fā)布的消息引起了業(yè)界的一片猜測。當(dāng)前，大家的猜測普遍集中在了自主**“理念”和增城工廠擴建上，但是，筆者以為，較大的可能是宣布建設(shè)柴油發(fā)電機組工廠的消息。    
    據(jù)知情人士表示，廣汽本田柴油機工廠遞交審批已經(jīng)很久了，早就應(yīng)該審批下來了，這次股東雙方要宣布的較有可能是柴油機工廠建設(shè)的消息。    
    現(xiàn)在，廣汽本田一直沒有自己的柴油機工廠，自成立以來使用的是東風(fēng)本田柴油機發(fā)電機組有限公司生產(chǎn)的柴油機。而據(jù)知情人士介紹，廣汽本田和東風(fēng)本田柴油機之間有一個協(xié)議，廣汽本田的產(chǎn)**要達到36萬輛之后才能建立自己的柴油機工廠。    
    其實，這種情況有著特殊的背景。眾所周知，廣汽本田是在廣州標(biāo)致的廢墟之上成立的，一開始，無論是地區(qū)汽車主管部門還是本田汽車都因為廣州標(biāo)致失敗的歷史，而對廣州能否搞好新的合資項目心生疑問。    
    于是，地區(qū)要求廣州和東風(fēng)一起來搞和本田的合資項目，因為廣汽和東風(fēng)糾纏于在剩余的50%股權(quán)中誰占大頭的問題，彼此難以協(xié)調(diào)，最后將合資項目一分為二，形成了整車工廠和柴油機工廠兩部分，廣州和東風(fēng)分別和本田以股權(quán)對等的形式合資，這就是本田廣州項目中“三個伙伴、二個項目”的由來。    
    去年，廣汽本田的整車產(chǎn)****過了36萬輛，建立自己的廣汽占50%股份的柴油機工廠就顯得水到渠成。但是，這種說法還沒有得到廣汽本田的確認，其表示要直到5月25日才能較終確認。


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