基于人工智能的機車路況感知系統(tǒng)

    	黑夜是鐵路行車事故高頻發(fā)生的時間段,昏暗不明的環(huán)境催化了各種路況事故的發(fā)生。機車普通攝像系統(tǒng)在黑夜環(huán)境下無法清晰成像,紅外補光技術(shù)雖然能在低照度下清晰成像,但只能形成黑白圖像,丟失重要的色彩信息。龍鐵高科星光級攝像系統(tǒng)解決司機晚上行車問題,為帶來較佳體驗 
    
    
    	 龍鐵高科星光攝像系統(tǒng),采用高感光sensor,搭配大光圈的鏡頭,并配備優(yōu)異的ISP圖像處理技術(shù),在夜晚無任何輔助光源的情況下,可呈現(xiàn)清晰彩色圖像,滿足鐵路用戶不同場景下夠用、好用需要。目前已廣泛應(yīng)用于鐵路機車路況攝像監(jiān)控場景。 
    
    
    	 隨著鐵路行車需求的不斷提高,晚上行車已成為眾多司機的難題。普通攝像機在黑夜環(huán)境下無法清晰成像,紅外補光技術(shù)雖然能在低照度下清晰成像,但只能形成黑白圖像,無法分辨紅綠黃燈,對于事故的分析依據(jù)起不到關(guān)鍵性的作用,龍鐵高科星光級攝像機不但可以遠距離分辨紅綠黃燈的色彩,還可以遠距離識別軌道上的人,物體等,遠距離達到1公里,為用戶帶來較佳體驗。下圖為某鐵路機務(wù)安裝實例 
    
    
    	  
    
    
    	                        
    
    
    	 龍鐵高科星光級攝像機,夜間拍攝效果表現(xiàn)優(yōu)異,可清晰還原現(xiàn)場環(huán)境,提升各種物體的細節(jié)辨識度,較好滿足用戶24小時全天侯監(jiān)控需要。龍鐵高科星光攝像系統(tǒng)除了滿足上述需求外,還具備以下功能:1:*有WDR技術(shù),強光抑制功能、特別是晚上行車時,對方的燈光照射到機車前玻璃上方時,眼前白茫茫的一片,相信很多司乘人員都有同感,龍鐵高科星光攝像系統(tǒng),深入用戶場景,不斷提高產(chǎn)品的實用性與體驗性,2:*有的雙重去霧技術(shù),由于是雨天與雪天行車時,對于室外的攝像系統(tǒng)是一種全新的考驗,攝像機玻璃上朦朧一片,對于*,難度較大。龍鐵高科星光攝像系統(tǒng)具有特殊的玻璃防霧與電子防霧技術(shù),輕松應(yīng)對特殊環(huán)境3:遠距離監(jiān)控技術(shù),可以在800-1000米分辨人或障礙物,對于司機來講,可以在規(guī)定的時間內(nèi)采取應(yīng)急措施。避免事故的發(fā)生, 這些技術(shù)與實戰(zhàn)場景不斷錘煉龍鐵高科產(chǎn)品的精工之路。 
    
    
    	  
    
    
    	  
    

    深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司專注于機車AI視覺系統(tǒng),機車自動充電系統(tǒng),機車智能駕駛系統(tǒng),機車智能駕駛輔助系統(tǒng),車鉤碰撞距離檢測系統(tǒng),智能駕駛感知系統(tǒng),司機分心駕駛檢測系統(tǒng),機車500萬高清視頻系統(tǒng)等, 歡迎致電 13826575588

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