河南兆基交通設(shè)施有限公司 聯(lián)系人:楊經(jīng)理
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道路標(biāo)線分為:熱熔標(biāo)線,常溫冷漆標(biāo)線,彩色防滑標(biāo)線,振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。 熱熔標(biāo)線是目前我國道路標(biāo)線上應(yīng)用較廣的一種標(biāo)線。他施工時(shí)間短,耐磨性高,造價(jià)低。
道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短,操作簡單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強(qiáng),色彩鮮明,反光度強(qiáng),使白天、夜晚都有良好的能見度;*三,應(yīng)具有抗滑性和耐磨性,以保證行車安全和使用壽命。
道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場、地下車庫劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.
采用特種道路**冷涂料,人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。 道路標(biāo)線(1張)
熱熔型標(biāo)線涂料主要組成為:合成樹脂、玻璃珠、著色顏料、體質(zhì)材填料、添加劑等. 利用合成樹脂熱可塑性的特點(diǎn),使熱熔型涂料具有快干性。利用合成樹脂的熱熔著性,使標(biāo)線與路面粘結(jié)牢固。涂料中加入添加劑可增加涂層塑性,使涂膜抗沉降、抗污染、抗變色。標(biāo)線涂料的顏色有黃色和白色兩種。白色主要是鈦白、氧化鋅、鋅鋇白等,黃色主要是耐熱黃鉛。涂料的充填料,對(duì)涂膜的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性及色相均有影響。粒徑的大小對(duì)流動(dòng)性、沉淀性等有影響,同時(shí)對(duì)表面加工也有影響。
工程特點(diǎn):
道路標(biāo)線分為:熱熔標(biāo)線,常溫冷漆標(biāo)線,彩色防滑標(biāo)線,振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。 熱熔標(biāo)線是目前我國道路標(biāo)線上應(yīng)用較廣的一種標(biāo)線。他施工時(shí)間短,耐磨性高,造價(jià)低。 道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短,操作簡單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強(qiáng),色彩鮮明,反光度強(qiáng),使白天、夜晚都有良好的能見度;具有抗滑性和耐磨性,以保證行車安全和使用壽命。
詞條
詞條說明
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新鄭瀝青路面施工隊(duì)伍小區(qū)鋪柏油路,彩色罩面性價(jià)比較高
?施工時(shí)間 ?密切關(guān)注天氣情況,把握好施工時(shí)間,大風(fēng)、雨、雪天氣不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工。??3.2?冬季瀝青混凝土施工時(shí)須在白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行,嚴(yán)格禁止夜間施工。攤鋪時(shí)間宜在上午9點(diǎn)至下午4點(diǎn)進(jìn)行,做到快卸料、快攤鋪、快碾壓。瀝青路面不同層位及厚度的混合料施工溫度規(guī)定見下表。 瀝青路面不同層位及厚度的混合料施工溫度??
鞏義做柏油路施工廠家瀝青路面報(bào)價(jià)量大從優(yōu)
瀝青混合料的較低攤鋪溫度 瀝青路面施工的較低氣溫應(yīng)符合要求,寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫,不能保證迅速壓實(shí)時(shí)不得鋪筑瀝青混合料。熱拌瀝青混合料的較低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度按規(guī)范執(zhí)行,且不得**表5.6.6的要求。每天施工開始階段宜采用較高溫度的混合料。? 瀝青混凝土攤鋪溫度需要根據(jù)所攤鋪的瀝青混凝土品種型號(hào)確定。一般常見的70號(hào)瀝青混凝土為:正常施工:135℃,低溫施
周口十堰熱熔型標(biāo)線、清除熱熔標(biāo)線安全可靠
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