從“運全國”到“運” 快遞企業(yè)化進入“快車道”

時間：2018-07-23

高效便捷的快遞，是中國服務業(yè)的一張名片。近日，多家快遞企業(yè)接連公布重要舉措，加快**網(wǎng)絡建設。從“運全國”到“運**”，**化成為快遞業(yè)主要拓展方向之一。
在美股上市的中通快遞11日表示，將與土耳其航空、太平洋航空聯(lián)手成立合資公司，整合各自優(yōu)勢資源，布局開拓**航空運蘇州物流輸服務。
按業(yè)務處理量計算，中通是目前國內(nèi)市場份額較高的快遞公司，日包裹量高達2800萬件。根據(jù)協(xié)議，新成立的合資公司總部設在中國香港，將提供各類門到門的物流業(yè)務，包括攬收、揀貨、運輸、收發(fā)、快運和最后一公里的配送。
在與航空公司聯(lián)手之前，阿里巴巴、菜鳥宣布向中通投資13.8億美元(約合人民幣88億元)，持股約10%。雙方合作的重點之一，就是加快**業(yè)務拓展。
無*有偶。A股一家快遞上市公司圓通速遞近日公告稱，將聯(lián)手菜鳥網(wǎng)絡、中國航空在中國香港**機場建設一個投資百億級的物流樞紐，為構(gòu)建**72小時必達的物流網(wǎng)絡提供有力支撐。
根據(jù)圓通速遞的公告，由三家公司組建的聯(lián)合體，成功中標了中國香港**機場**物流中心發(fā)展項目。項目總投資額約120億港元，預計2023年建成并投入使用，屆時每年可處理數(shù)千萬件的跨境電商包裹。
快遞業(yè)為何加快“出?！辈椒?尋求新的增長點是一大原因。國家郵政局統(tǒng)計顯示,2017年我國**/港澳臺快遞業(yè)務量完成8.3億件，同比增長33.8%，而行業(yè)整體增速為28%。
“快遞企業(yè)走出去的戰(zhàn)略目標是搶抓跨境電商物流的機遇?！鄙耆f宏源研究員王立平表示。阿里研究院測算，2020年跨境電商零售交易額將達到3.6萬億元，年均增幅約37%。
“新零售在中國本土的創(chuàng)新和**化的拓展，使得中國快遞物流行業(yè)正迎來新一輪發(fā)展機遇?！敝型爝f董事長賴梅松說，中通積極開拓**市場，目前在美國設有3個中轉(zhuǎn)倉，在德國、法國和日韓等地也有布局。**業(yè)務日益成為企業(yè)未來的重要增長點。
為**消費者帶去較好的快遞物流服務，也是企業(yè)出海的一大動力。在時效和性價比方面，中國快遞業(yè)已經(jīng)做到了世界良好。從在阿里速賣通平臺下單，到收到自己買的裙子，莫斯科姑娘娜塔莎只花了5天時間，這讓她感到十分驚訝。
娜塔莎的體驗，來自菜鳥網(wǎng)絡今年3月開通的*洲際定期電商航線，這條航線顯著縮短了中俄市場的包裹送達時間。今年5月，菜鳥又開通中國香港直飛比利時的洲際航線，將面向歐洲的物流時效普遍提升至5天左右。
監(jiān)管部門對中國快遞業(yè)的走出去持積極態(tài)度?！犊爝f業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出，鼓勵重點快遞企業(yè)以服務跨境電商、伴隨國內(nèi)企業(yè)境外發(fā)展等為契機，銜接境外物流體系，構(gòu)筑立足周邊、覆蓋“一帶一路”、面向**的跨境寄遞網(wǎng)絡。
雖然前景向好，但快遞企業(yè)的走出去也面臨諸多挑戰(zhàn)。比如**網(wǎng)絡布局剛剛起步，在海外市場服務容易斷鏈。航空運力不足，僅順豐、圓通等少數(shù)快遞公司有貨運航空。此外，在末端配送方面，中國快遞業(yè)多采用*模式，而發(fā)達國家快遞市場基本是直營模式，這意味著開拓市場的成本會較高。
中國物流學會特約研究員楊達卿認為，快遞物流的智能化、**化等需要大量資金投入，期待全行業(yè)攜起手來，打通上下游、共建生態(tài)圈。
蘇州卡地順物流科技有限公司專注于蘇州到深圳物流公司,蘇州到上海物流公司,蘇州到廣東物流公司等

詞條
詞條說明
物流公司的分類
運輸型物流企業(yè)應同時符合以下要求： a) 以從事貨物運輸業(yè)務為主，包括貨物快遞服務或運輸代理服務，具備一定規(guī)模; b) 可以提供門到門運輸、門到站運輸、站到門運輸、站到站運輸服務和其他物流服務; c) 企業(yè)自有一定數(shù)量的運輸設備; d) 具備網(wǎng)絡化信息服務功能，應用信息系統(tǒng)可對運輸貨場進行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。倉儲型物流企業(yè)應同時符合以下要求： a) 以從事倉儲業(yè)務為主，為客戶提供貨物儲存、保管、中
當前推廣“綠色快遞”的意義
僅2017年統(tǒng)計看，400億件快遞包裹產(chǎn)生近40億個包裹箱、80億個塑料封套、40億個文件封套、400億張快遞運單以及數(shù)量可觀的膠帶。這些快遞廢棄物帶來的資源浪費、環(huán)境污染以及社會污染問題非常**。” 5月23日，中國快遞協(xié)會副會長兼秘書長孫康在菜鳥綠色物流戰(zhàn)略升級會議上拋出的上面一串數(shù)據(jù)，可謂觸目驚心。同時他指出，剛剛閉幕的全國生態(tài)環(huán)境保護大會上也將快遞廢棄物作為重要環(huán)保問題專門提出。隨著中國
危險品物流安全操作
1、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業(yè)心，牢固樹立對國家企業(yè)人民生命財產(chǎn)負責的責任性。 2、從事危險品運輸?shù)鸟{駛員必須持有公安消防部門核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險運輸證” 3、運輸化學、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施，對包裝容器、工具和防護設備要認真檢查，嚴禁危險品漏、散和車輛帶病運行。 4、在運輸、?？课ｋU區(qū)域時，不準吸煙和使用明火。 5、凡危險品的盛裝容器，發(fā)現(xiàn)有
線上線下融合、高科技、智慧物流成今年亮點
對于網(wǎng)購用戶來說，每年有兩次“薅羊毛”的機會**不能**——一618和“雙11”。進入6月，整個夏天較熱鬧的618全民剁手狂歡節(jié)正式“*”。 6月1日當日，京東、天貓紛紛公布了自己今年618年中大促活動的首日戰(zhàn)報：京東618開場1小時，累計下單金額達50億元，同比增長130%;天貓方面，6月1日零點過后僅13分鐘，服飾行業(yè)成交額就**去年全天…… 在電商促銷日漸常態(tài)化的今天，年中這一戰(zhàn)各大電商平臺