1、降低運(yùn)輸和生產(chǎn)成本
雖然建立產(chǎn)品的倉儲會增加費(fèi)用,但它同時也可以提高運(yùn)輸和生產(chǎn)的效率,相對的降低了兩者的成本,在市場需求不確定,難以預(yù)測的情況下,儲備一定量的產(chǎn)品可以有效的防止缺貨成本的產(chǎn)生,并也在一定程度上保證了生產(chǎn)的節(jié)奏運(yùn)行,使得生產(chǎn)計(jì)劃能夠很好的實(shí)施,降低了生產(chǎn)成本,同時倉儲可以將小批量、分散的產(chǎn)品運(yùn)輸任務(wù)集中,進(jìn)行整合,有利于形成整擔(dān)運(yùn)輸以及運(yùn)輸線路的整體優(yōu)化,從而降低了運(yùn)輸成本。因此雖然建立倉儲會形成新的成本,但它同時會減少其他方面的運(yùn)作成本,只要較終的成本降低,倉儲的設(shè)立就有必要。
2、調(diào)節(jié)供求
之前談到倉儲對于現(xiàn)代物流的意義時已經(jīng)講過這一點(diǎn),例如某些產(chǎn)品的生產(chǎn)由于原材料等方面的原因而具有季節(jié)性的特點(diǎn),但產(chǎn)品需求卻是連續(xù)的,因此倉儲在這里就有助于調(diào)節(jié)這一存在的供需之間的矛盾。在例如當(dāng)產(chǎn)品生產(chǎn)所需的某種原材料在某一時間內(nèi)價格較低,那么產(chǎn)品生產(chǎn)商可以預(yù)先購買一定量的原材料進(jìn)行儲存以備往后生產(chǎn)的需要。
3、生產(chǎn)的需要
不僅僅是在產(chǎn)品流通的過程中需要倉儲,在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中同樣存在倉儲,例如在生產(chǎn)物流中我們經(jīng)常會提到在制品的暫存,原材料的儲存等等,倉儲同樣是生產(chǎn)物流所不可缺少的環(huán)節(jié)。
4、營銷的需要
現(xiàn)代企業(yè)為了贏得消費(fèi)者并且獲得消費(fèi)者的長期忠誠,一般都會采取快速客戶反應(yīng)戰(zhàn)略,而這項(xiàng)戰(zhàn)略的實(shí)施必須借助倉儲的作用。因?yàn)閷a(chǎn)品在靠近顧客的地方進(jìn)行儲存能夠有效的防止缺貨現(xiàn)象的發(fā)生,縮短了貨物運(yùn)送時間,從而有力的提高了客戶服務(wù)質(zhì)量。
詞條
詞條說明
普通道路貨物運(yùn)輸之5類貨物運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)
普通道路貨物運(yùn)輸中有一些比較有針對性的貨物需要有專門的針對性的包裝來達(dá)到貨物的完整性。比如小麥和稻谷等這類的糧食需要有防潮的包裝,如果受潮了,甚至發(fā)霉了這類情況會導(dǎo)致糧食無法食用,損失慘重。同時像一些鋼鐵等的運(yùn)輸,也需要防潮防水,如果沒有做好這些保護(hù)措施就會引起鐵生銹等不好的后果。那么對于一些特殊的貨物來說在運(yùn)輸過程中還有哪些是需要注意的呢? 普通道路貨物運(yùn)輸一、鋼鐵運(yùn)輸 運(yùn)輸注意事項(xiàng):鋼鐵類貨物
特種貨物運(yùn)價又稱特種費(fèi)率。為航空貨物運(yùn)價之一。是由參加**航空運(yùn)輸協(xié)會的航空公司,根據(jù)不同航線上有經(jīng)常性特種貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)貨人的要求,或?yàn)榇龠M(jìn)某地區(qū)的某種貨物的運(yùn)輸,向**航空運(yùn)輸協(xié)會提出申請,經(jīng)同意后制定的。特種貨物運(yùn)價適用于在特定的始發(fā)站和到達(dá)站的航線上運(yùn)輸?shù)奶胤N貨物,公布特種貨物運(yùn)價的同時要公布起碼重量。特種貨物運(yùn)價**普通貨物運(yùn)價,因此,它實(shí)際上是由航空公司向發(fā)貨人提供的一個具有競爭性的運(yùn)價
整車物流 按照整車物流標(biāo)的物設(shè)計(jì)和技術(shù)特性,整車物流可以分為:乘用車車輛物流、商用車車輛物流、特種車輛車輛物流、工程車車輛物流等等。 按照整車物流標(biāo)的物車輛使用年限特性,整車物流可以分為:商品車車輛物流、二手車車輛物流、古董車車輛物流等等。 按照整車物流運(yùn)輸工具特性,整車物流運(yùn)輸方式可分為:陸路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)鹊取F渲嘘懧愤\(yùn)輸可分為公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸;水運(yùn)整車物流又可分為集裝箱整車物流
公路運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一,同時,也是構(gòu)成陸上運(yùn)輸?shù)膬蓚€基本運(yùn)輸方式之一。它在整個運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位,并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。 目前,全世界機(jī)動車總數(shù)已達(dá)4億多輛,全世界現(xiàn)代交通網(wǎng)中,公路線長占2/3,約達(dá)2千萬公里,公路運(yùn)輸所完成的貨運(yùn)量占整個貨運(yùn)量的80%左右,貨物周轉(zhuǎn)量占10%。在一些工業(yè)發(fā)達(dá)國家,公路運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)量、周轉(zhuǎn)量在各種運(yùn)輸方式中都****,公路運(yùn)輸已成為一個不可缺少的
公司名: 蘇州泰平物流有限公司
聯(lián)系人: 項(xiàng)鳳林
電 話: 0512-85889208
手 機(jī): 400-9960-670
微 信: 400-9960-670
地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)蘇州市吳中區(qū)長橋街道財(cái)智商務(wù)廣場2幢1203號
郵 編:
網(wǎng) 址: sztpwl.b2b168.com
公司名: 蘇州泰平物流有限公司
聯(lián)系人: 項(xiàng)鳳林
手 機(jī): 400-9960-670
電 話: 0512-85889208
地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)蘇州市吳中區(qū)長橋街道財(cái)智商務(wù)廣場2幢1203號
郵 編:
網(wǎng) 址: sztpwl.b2b168.com