當我們還在驚嘆移動支付帶來的改變時,脫離手機的停車無感支付已經(jīng)開始突然興起。上海虹橋機場,打響了支付寶無感支付,接入之后,車輛通過不需停留,不用現(xiàn)金,不掏手機,車子開過自動扣款。這種方式,將每輛車的通行時間從10s降到不足2s,提高了80%的通行效率,使得停車場沒有收費人員卻反而較加高效。截至2018年7月,北京、上海、廣州、深圳、西安等十多個城市的高鐵站、醫(yī)院、學校、商場已相繼完成改造,無感支付時代已來! 西安百成電子12年來一直致力于智能停車場的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術服務,我公司應用數(shù)字化新技術將無感支付應用到車牌識別停車場管理系統(tǒng)中。我公司的無感支付支持各種支付方式。支持同時啟用,車主不管開通4個中的哪1個都可以自由進出停車場。 車主開通無感支付,進入無感支付停車場后,無現(xiàn)金無手機,車輛出場零秒抬桿,系統(tǒng)自動扣費。接入無感支付,車主的停車體驗將會達到,也較大地提高了停車場的通行效率,實現(xiàn)了停車場管理水平的飛躍。 車場出口欄柵道閘機產(chǎn)品優(yōu)勢: 1. 自動扣費,整個過程沒有任何環(huán)節(jié)、任何操作、任何感覺。 2. 開通無感支付后,如果車子借給別人,扣費還是扣車主的。但是車主可以自己進后臺選擇打開(開通) 或者關閉(解綁)無感支付服務。 3. 可以解決車主不帶現(xiàn)金的難題,目前已支持微信、支付寶的掃碼付和在線付,車主可以自由選擇支付方式繳納停車費用。 4. 可以解決停車慢的問題,效率高。
詞條
詞條說明
機場無感支付停車場設備采用高清車牌識別攝像機對進入停車場的車輛進行車牌識別、圖像抓拍,將車牌信息傳輸給**控制器,再上傳給電腦、引導車輛進入,并保存記錄;在停車場出口通過高清車牌識別攝像機對駛出的車輛進行車牌識別、圖像抓拍,在線狀態(tài)通過計算機判斷,對固定車自動放行,脫機狀態(tài)有停車場控制器判斷,對固定車輛放行,并保存記錄,如果系統(tǒng)中有語音和顯示屏,會驅(qū)動其播報和顯示車輛信息。對于臨時車根據(jù)停車時間進
由機箱、機芯、紅外光電傳感器、控制器、報J器、計數(shù)器、讀卡控制器等部件組成。相比傳統(tǒng)的人工管理放行,可在安Q性和可靠性上有大幅提升,對內(nèi)部人員與訪客進行管理,增強場所的層級管理水平。人臉識別具有內(nèi)部人員考勤功能,同時兼容IC卡、ID卡、條碼卡等讀卡識別的設備,通過旋轉(zhuǎn)擺動實現(xiàn)攔阻和放行,攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、**玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。 小區(qū)門禁
廣告四行屏車牌識別機采用高清車牌識別攝象機、**控制器、顯示屏、語音、補光、快速閘機以及計算機、軟件等組成。顯示屏可以根據(jù)需求選擇單層顯示屏和雙層顯示屏。 廣告四行屏車牌識別機系統(tǒng)流程: 車輛入場: 1、車輛駛?cè)敫咔遘嚺谱R別攝像機識別區(qū)域,攝像機開始捕獲,并識別出車牌號; 2、將識別的信息發(fā)送給控制器,控制器判斷車輛類別和有效期; 3、如果該車是固定車輛,并且在有效期內(nèi),入口控制器發(fā)送開閘信號,道
采用**的人臉識別算法,高速芯片作為識別算法的運行硬件平臺,通過出入口的身F信息采集、實時人臉抓拍識別,從而實現(xiàn)進出人員身F驗證。 小區(qū)進出門禁翼閘機技術參數(shù): ? 箱體材質(zhì):304不銹鋼 ? 機箱外形尺寸:1200*300*980(mm) ? 翼片擋板材質(zhì):亞克力、軟膠可選 ? 亞克力翼顏色:透明、紅、藍 ? 工作電壓:AC220±10%V/50±10%HZ ? 驅(qū)動電機:直流電機(24V) ?
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