東莞寮步55座宇通客車價格合理

時間：2020-03-07作者：東莞市宏杰汽車貿(mào)易有限公司瀏覽：26

7月7日，科技部高新司組織*對宇通承擔(dān)的國家科技支撐計劃項目——“宇通插電式混合動力校車研究開發(fā)及**應(yīng)用”項目進(jìn)行了驗收。經(jīng)質(zhì)詢和討論，驗收*組一致同意該項目通過驗收。

　　項目圍繞新能源校車的技術(shù)開發(fā)，采用插電式混合動力系統(tǒng)方案，重點開展整車系統(tǒng)集成與控制、動力系統(tǒng)測試與標(biāo)定、系統(tǒng)電氣安全等關(guān)鍵技術(shù)研究，研制高可靠性、高安全性、經(jīng)濟(jì)適用的新能源校車。結(jié)合鄭州地區(qū)開展**應(yīng)用和技術(shù)考核，完善形成宇通新能源校車技術(shù)平臺，具有靈活的系統(tǒng)配置形式并集成基于宇通安芯車聯(lián)網(wǎng)平臺的多終端、安全管理系統(tǒng)，能滿足多車型、多地域、多模式的使用要求。從今年1-9月，宇通在東北地區(qū)新能源客車銷量共計1135臺，達(dá)到2017年1-9月東北整體新能源客車市場銷量的38%，充分證明了宇通新能源產(chǎn)品的市場認(rèn)可度。




　　項目開發(fā)了經(jīng)濟(jì)型混聯(lián)配置和動力型并聯(lián)配置的兩種插電式混合動力校車，開展了城市、城郊和農(nóng)村三種路況下的**運(yùn)營，累計運(yùn)營里程**過3萬公里。項目申請相關(guān)**20項，發(fā)表34篇，獲計算機(jī)軟件著作權(quán)7項，形成行業(yè)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)6項，獲省市級獎勵3項。2018年5月18日，沉寂了兩年后，客車**宇通，在自動駕駛上，再次發(fā)聲。

　　該項目順利通過驗收，標(biāo)志著宇通插電式混合動力校車相關(guān)科技創(chuàng)新成果獲得了國家的認(rèn)可。插電式校車成功**運(yùn)營，開創(chuàng)了新能源校車在典型路況下運(yùn)營的**，不僅為公司積累了寶貴經(jīng)驗，也為新能源校車的推廣奠定了基礎(chǔ)。




　12月3日，經(jīng)過精心準(zhǔn)備和策劃，宇通申報的“純電驅(qū)動客車系列化產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)項目”成功列入國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新工程支持項目。這是發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》后國家首批啟動的項目，是公司迄今為止在新能源客車領(lǐng)域獲得的大的國家項目，也是河南省獲得國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新工程支持的整車企業(yè)，對公司新能源客車發(fā)展具有里程碑式的意義。相信隨著技術(shù)的進(jìn)步、充電設(shè)施的完善，未來新能源汽車發(fā)展還會呈現(xiàn)出高速增長的態(tài)勢。

　　如今，節(jié)能與新能源汽車已成為**汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，也是國家重點支持和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。作為客車行業(yè)的宇通，公司高瞻遠(yuǎn)矚，布局新能源，如今**。




　　早在1999年，宇通就*了一款純電動客車，2005年研制完成了一款混合動力客車，2008年又完成了低地板混合動力客車開發(fā)并**運(yùn)行服務(wù)于北京奧運(yùn)會。同時在新能源客車研發(fā)上，公司先后投入大量人力、物力、財力，堅持*與創(chuàng)新路線，2009年組建新能源團(tuán)隊，為新能源客車研發(fā)提供了有效的組織保證，引進(jìn)國外**的動力系統(tǒng)和動力電池系統(tǒng)等試驗臺架，用于新能源客車**技術(shù)研發(fā)及試驗驗證，為新能源客車研發(fā)提供了資源保證。剎車方面采用的是前盤后鼓式，并具備能量回收裝置，前后均為空氣懸架并且均帶有穩(wěn)定桿，側(cè)傾控制的較好同時也能夠提升山路駕駛的穩(wěn)定性。




　　正所謂“十年磨一劍，終到亮劍時”，宇通新能源客車的發(fā)展必將為宇通事業(yè)增添濃墨重彩的一筆。




11月15日上午，科技部部長王志剛在河南省開展工作會商期間，蒞臨宇通十八里河工業(yè)園，調(diào)研企業(yè)科技創(chuàng)新成效。省長陳潤、科技部副部長徐南平、副省長霍金花、省科技廳廳長馬剛、市長王新偉等**陪同調(diào)研。

　　在宇通集團(tuán)總裁湯玉祥的陪同下，王志剛一行首先來到試驗中心，實地考察宇通公司國家電動客車電控和安全工程技術(shù)研究中心建設(shè)情況。過程中，王志剛認(rèn)真聽取了宇通電動客車整車集成與安全、整車控制與節(jié)能、動力電池系統(tǒng)等技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用方面的匯報，對宇通在新能源領(lǐng)域**的成績表示肯定。一個是大的發(fā)展中國家，一個是發(fā)展中國家較集中的大陸，中國與非洲，相隔萬里，卻相知相交。




　　隨后，王志剛乘坐T7來到高壓安全實驗室，考察燃料電池、固態(tài)電池、無線充電技術(shù)的研究及驗證情況。在展車區(qū)，王志剛參觀了氫燃料電池客車、純電動客車、純電動洗掃車、校車、房車，并登上自動駕駛公交車，詳細(xì)了解宇通自動駕駛技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用進(jìn)展。




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