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杭州三輪膠輪路拌機(jī)配件電話 輪胎式壓路機(jī) 全系列全規(guī)格
WBY210型穩(wěn)定土拌和機(jī)主要配置1、發(fā)動(dòng)機(jī) 重慶**NTA855-C3602、行走液壓泵 邁索瑞(意大利)PV0893、拌和液壓泵 力士樂(德國(guó))A4VG2504、轉(zhuǎn)向齒輪泵 天津特津SGP1A23D5、行走液壓馬達(dá) 邁索瑞(意大利)MF0896、拌和液壓馬達(dá) SAI(意大利)GM5B16007、驅(qū)WBZ23.WBY210型穩(wěn)定土拌和機(jī)WBZ23.WBY210 STABILIZED SOIL
揭陽多錘頭破碎機(jī)配件廠 水泥路面破碎機(jī)配件 制造工藝優(yōu)
當(dāng)碎石化后顆粒粒徑稍偏大、回彈模量偏高時(shí),可考慮采用開級(jí)配大粒徑透水性瀝青碎石(簡(jiǎn)稱為L(zhǎng)SPM)加防水封層的結(jié)構(gòu)組合方式,其上瀝青混凝土仍需采用密級(jí)配;設(shè)備后部平均配備兩排成對(duì)錘頭,這樣在設(shè)備全寬范圍內(nèi)可以連續(xù)破碎,破碎機(jī)理是通過重錘的下落對(duì)水泥混凝土板塊產(chǎn)生瞬時(shí)、點(diǎn)狀的沖擊作用,其具有以下特點(diǎn):整幅車道寬度單次多點(diǎn)破碎;錘擊功可以調(diào)節(jié);破碎效率很高;破碎后顆粒組成特性較好;破碎后的表面平整度較高
哈爾濱多錘頭水泥路面破碎機(jī)制作 多點(diǎn)破碎錘 工藝精良 性能優(yōu)異
路面碎石化后**面的當(dāng)量回彈模量和回彈彎沉要求 水泥混凝土路面碎石化后**面的當(dāng)量回彈模量是新加鋪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本參數(shù)之一,一般情況下,對(duì)于直接加鋪瀝青混凝土的路面結(jié)構(gòu),回彈模量平均值宜控制在150~500MPa之間。碎石化后的回彈彎沉與回彈模量之間存在著聯(lián)系,在將碎石化后的板塊及其下結(jié)構(gòu)層視為同種材料構(gòu)成的情況下,可以參照路面補(bǔ)強(qiáng)公式得到: Ez=(1000pD/l0)m1m2 式中:p-彎沉測(cè)定車的
阜陽三輪膠輪路拌機(jī)配件廠家 穩(wěn)定土拌和機(jī) 制造工藝優(yōu)
WBZ23.WBY210型穩(wěn)定土拌和機(jī)WBZ23.WBY210 STABILIZED SOIL MIXER該機(jī)適用于公路、城鄉(xiāng)道路、機(jī)場(chǎng)、碼頭、廣場(chǎng)等工程的基層、底基層穩(wěn)定材料的就地拌和作業(yè)。膠輪離合器 斯太爾380離合器該機(jī)通過增減配重,調(diào)節(jié)輪胎的接地比壓。對(duì)瀝青層、基礎(chǔ)層以及砂質(zhì)土壤和粘土均能**良好的碾壓效果。由于前輪能夠擺動(dòng)。故壓實(shí)均勻,不會(huì)產(chǎn)生假壓現(xiàn)象。該機(jī)行駛速度在5.33—22.05
公司名: 德州市宇航公路工程機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 范曙光
電 話: 17653483728
手 機(jī): 13505343158
微 信: 13505343158
地 址: 山東德州山東省德州市東風(fēng)西路47號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: yaluji99988.cn.b2b168.com
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拉薩多錘頭水泥路面破碎機(jī)生產(chǎn)商 白改黑破碎機(jī)
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