近年來(lái),我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)頻發(fā),逐年增加,造成大量人員傷亡。事故暴露了電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品質(zhì)量、流通銷(xiāo)售、維修改造、停車(chē)充電、安全管理等方面的**問(wèn)題。2019年,江山市消防安全**同意建設(shè)電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁,并開(kāi)展了實(shí)施工作。江山市從三全面穩(wěn)步推進(jìn)消防安全整改,一是全面落實(shí)消防安全責(zé)任制,二是全面開(kāi)展消防隱患整改,三是全面完善消防基礎(chǔ)設(shè)施。
電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁建設(shè)實(shí)施方案
0概述:
電池車(chē)智能充電樁是新一代電動(dòng)自行車(chē)智能充電設(shè)備,具有交流輸出電源遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)控制、充電安全控制、電度測(cè)量、及時(shí)充電功能,可通過(guò)電動(dòng)自行車(chē)充電器為電動(dòng)自行車(chē)充電。支付方式可選擇硬幣、信用卡、代碼掃描使用,設(shè)備可通過(guò)電動(dòng)自行車(chē)汽車(chē)充電器引出10條線(xiàn)路到**插座,完成充電??蛇B接云平臺(tái),為用戶(hù)提供安全、可靠、智能的充電服務(wù)。
1技術(shù)參數(shù)
電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁建設(shè)實(shí)施方案
2功能描述
①電池車(chē)智能充電樁可外接10路插座,每個(gè)插座只支持一輛電池車(chē)通過(guò)汽車(chē)充電器充電。
②電池車(chē)智能充電樁可支持刷卡、掃碼兩種付費(fèi)充電模式,具體設(shè)備支付功能以訂單要求為準(zhǔn)。掃碼充電功能應(yīng)在與云平臺(tái)連接后使用。
③智能充電樁具有語(yǔ)音廣播功能。
④電池車(chē)智能充電樁可按時(shí)間或電量充電。
⑤功率識(shí)別,電池車(chē)智能充電樁具有檢測(cè)大功率負(fù)載的功能,可設(shè)置功率報(bào)警值。當(dāng)達(dá)到報(bào)警值時(shí),相應(yīng)的充電電路將被切斷,以防止用戶(hù)私人插頭板向多個(gè)電池車(chē)或大功率設(shè)備充電。默認(rèn)設(shè)置出廠300W。
⑥電池車(chē)智能充電樁支持多次刷卡或掃碼后按鍵充電的功能,充電時(shí)間會(huì)自動(dòng)積累。默認(rèn)設(shè)置一次出廠,即刷卡或掃碼一次后再刷卡或掃碼。
⑦電瓶車(chē)智能充電樁可開(kāi)啟免費(fèi)充電功能
⑧故障回路識(shí)別,電瓶車(chē)智能充電樁可判斷繼電器故障或計(jì)量故障導(dǎo)致的故障回路,顯示該回路故障信息,斷開(kāi)回路。
⑨停電記憶,當(dāng)電網(wǎng)停電時(shí),剩余時(shí)間可以在電話(huà)恢復(fù)后繼續(xù)充電。
⑩空載保護(hù),用戶(hù)拔下充電器或充電器插頭未插入,如有剩余時(shí)間或電源,報(bào)警,并在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)關(guān)閉電路。
?充滿(mǎn)自停,電瓶車(chē)充滿(mǎn)電后,如有剩余時(shí)間或電量,將發(fā)出報(bào)警,并在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)關(guān)閉電路。
?短路保護(hù),電池車(chē)智能充電樁的每個(gè)出線(xiàn)電路都設(shè)有保險(xiǎn)絲保護(hù),短路事故發(fā)生時(shí)會(huì)保險(xiǎn)絲保險(xiǎn)絲。
? 箱內(nèi)過(guò)溫保護(hù)也可根據(jù)需要設(shè)置夜間禁止充電時(shí)間。
3外觀展示
電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁建設(shè)實(shí)施方案
4安裝要求
①底盤(pán)后蓋設(shè)計(jì)采用防盜嵌入式設(shè)計(jì),后蓋設(shè)有膨脹螺孔。如圖所示(1)安裝時(shí),在相應(yīng)的墻上安裝6mm膨脹螺釘,將后蓋固定在墻上。如果安裝在室外,應(yīng)做好雨棚。
②根據(jù)一般電池車(chē)充電器電纜的長(zhǎng)度,主機(jī)的安裝高度為箱底與地面的距離100-130cm,輸出端口(插座)距離地面70-80厘米,保持每個(gè)端口(插座)之間的距離70-100厘米為宜。
③機(jī)器運(yùn)行由一臺(tái)主機(jī)和10個(gè)插座組成,從機(jī)器的出線(xiàn)端子排出10路到現(xiàn)場(chǎng)插座,用電動(dòng)汽車(chē)自帶的充電器充電。一臺(tái)機(jī)器可以控制十個(gè)插座的通電時(shí)間。
③后蓋安裝孔如圖(一)所示,進(jìn)出線(xiàn)接線(xiàn)如下圖(二)
圖(一)
電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁建設(shè)實(shí)施方案
圖(二)
電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁建設(shè)實(shí)施方案
5電動(dòng)自行車(chē)充電樁運(yùn)行管理云平臺(tái)
5.1電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)數(shù)據(jù)
近年來(lái)電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量越來(lái)越多,解決了老百姓短距離出行問(wèn)題,但是和電動(dòng)自行車(chē)相關(guān)的安全和火災(zāi)事故新聞也屢見(jiàn)不鮮,給社會(huì)帶來(lái)了很大的損失,成為人民生命和財(cái)產(chǎn)安全的一個(gè)隱患。
2013~年,全國(guó)共收到電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)1萬(wàn)多起,死亡人數(shù)34起,死亡人數(shù)142人,占死亡人數(shù)總數(shù)的11%(以上數(shù)據(jù)來(lái)自應(yīng)急管理部)。電動(dòng)自行車(chē)引發(fā)的火災(zāi)事故逐年增加。
5.2電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)的主要特點(diǎn)
電氣系統(tǒng)故障是電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)的主要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì),80%以上的電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)發(fā)生在充電過(guò)程中。首先是過(guò)度充電。電池通??梢栽?小時(shí)左右充滿(mǎn)。如果繼續(xù)充電,充電器和電池會(huì)發(fā)熱,容易引起火災(zāi);其次,私人電線(xiàn)充電尤為**。充電插座充滿(mǎn)充電器,容易導(dǎo)致插座電線(xiàn)過(guò)載發(fā)熱引起火災(zāi);然后是充電器的混合。使用與原電池不匹配的充電器容易損壞電池,導(dǎo)致電氣故障。
5.3充電樁運(yùn)行管理平臺(tái)
安科瑞電動(dòng)自行車(chē)充電樁通過(guò)GPRS模塊與云端進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交互。系統(tǒng)能夠?qū)﹄妱?dòng)自行車(chē)充電樁的日常狀態(tài)、充電過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控;實(shí)現(xiàn)充電支付對(duì)接:支持投幣、刷卡、微信支付等多種支付方式,保證支付交易過(guò)程的完整性,對(duì)充電過(guò)程中的異常情況進(jìn)行有效預(yù)警;實(shí)現(xiàn)對(duì)下游站級(jí)平臺(tái)的清算、對(duì)賬功能。平臺(tái)可對(duì)接消防物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、小程序等,提供相關(guān)異常數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)充電安全管理的網(wǎng)絡(luò)化、可視化。
電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁建設(shè)實(shí)施方案
5.4平臺(tái)功能
1.安全預(yù)警
監(jiān)控平臺(tái)連接的所有充電樁狀態(tài)。當(dāng)充電樁出現(xiàn)異常情況時(shí),可通過(guò)APP、短信及時(shí)向運(yùn)營(yíng)人員發(fā)出報(bào)警信號(hào),及時(shí)消除火災(zāi)隱患。
電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁建設(shè)實(shí)施方案
2.交易結(jié)算管理
該平臺(tái)為運(yùn)營(yíng)商提供充電價(jià)格策略管理、預(yù)收費(fèi)管理、賬單管理、收入和財(cái)務(wù)報(bào)表,支持硬幣投資、信用卡和代碼掃描充電。
電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁建設(shè)實(shí)施方案
3.充電服務(wù)
可通過(guò)軟件搜索附近的充電樁,檢查充電樁的狀態(tài),并導(dǎo)航到可用的充電樁。充電可通過(guò)在線(xiàn)自助支付實(shí)現(xiàn)。
電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁建設(shè)實(shí)施方案
4.運(yùn)營(yíng)分析
數(shù)據(jù)分析訂單,通過(guò)柱狀圖和報(bào)表直觀顯示數(shù)據(jù),支持與第三方平臺(tái)對(duì)接。
電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁建設(shè)實(shí)施方案
5.微信小程序
可通過(guò)微信小程序掃碼充電,充電賬單支付。運(yùn)營(yíng)商和物業(yè)管理人員可以通過(guò)小程序管理來(lái)監(jiān)控充電樁的狀態(tài)和充電交易。
詞條
詞條說(shuō)明
安科瑞ACX10A-YHW戶(hù)外**IP65電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁電瓶車(chē)充電樁
1、概述 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?電池汽車(chē)智能充電樁是新一代電動(dòng)自行車(chē)智能充電設(shè)備,具有交流輸出電源遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)控制、充電安全控制、電度測(cè)量、及時(shí)充電功能。該設(shè)備可通過(guò)電動(dòng)自行車(chē)的汽車(chē)充電器為電動(dòng)自行車(chē)充電。支付方式可選擇刷卡、掃描代碼、免費(fèi)充電,設(shè)備可通過(guò)兩輪
能源管理系統(tǒng),通稱(chēng)EMS,(英語(yǔ)是energy ** nagement system),電力工程營(yíng)運(yùn)商應(yīng)用該系統(tǒng)來(lái)監(jiān)控,操縱和提升發(fā)電量或輸配電系統(tǒng)的特性。 并且,它可以用以小規(guī)模納稅人的系統(tǒng),如微電網(wǎng)。能源管理系統(tǒng)可以協(xié)在擴(kuò)張生產(chǎn)制造的與此同時(shí),有效設(shè)計(jì)和運(yùn)用電力能源,商品能源消耗,提升經(jīng)濟(jì)收益,減少CO2消耗量。現(xiàn)階段也是有試著將能源管理系統(tǒng)運(yùn)用于家中中,即家庭能源管理系統(tǒng)HEMS。能源管理系
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物聯(lián)網(wǎng)預(yù)付費(fèi)電表有哪些明顯的優(yōu)勢(shì)
物聯(lián)網(wǎng)預(yù)付費(fèi)電表有哪些明顯的優(yōu)勢(shì)?一是原來(lái)先用電后付費(fèi)方式,容易出現(xiàn)用戶(hù)拖欠電費(fèi)的情況;而改用先付費(fèi)后用電的方式后,很容易就解決了收電費(fèi)的難題,拖欠電費(fèi)的情況也不會(huì)再出現(xiàn);二是傳統(tǒng)電表,需要人工上門(mén)抄表,不僅效率低,工作麻煩,還容易出錯(cuò);插卡預(yù)付費(fèi)電表根據(jù)預(yù)先金額,自動(dòng)計(jì)算用電量,不再需要人工抄表,大大提高工作效率;三是費(fèi)用準(zhǔn),插卡預(yù)付費(fèi)電表自動(dòng)讀取IC卡金額,使用時(shí)自動(dòng)扣費(fèi),不會(huì)出現(xiàn)人工核算錯(cuò)誤
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
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