我國船用低溫閥門標準新進展

時間：2022-07-01

1月11日，ISO/TC8/SC3/WG14（**標準化組織/船舶與海上技術**/管系和機械分技術**/船用低溫閥門工作組）*四次工作組會議在北京湖北大廈舉行，來自中國和韓國的11名代表出席會議。

低溫閥門的設計和制造要求高，與船舶、設備和人員的安全密切相關。ISO/TC8/SC3/WG14工作組致力于船用低溫閥門**標準的制定，目前在研**標準項目共六項，包括船用**低溫截止閥、安全閥、閘閥、止回閥、蝶閥和球閥。其中低溫蝶閥和低溫球閥標準由中國船舶工業(yè)綜合技術經(jīng)濟研究院牽頭制定，上海滬東造船閥門有限公司、雙恒閥門有限公司、江南造船(集團)有限責任公司、滬東*造船（集團）有限公司、大連船用閥門有限公司等單位*共同參與。相關**標準的制定將為船用低溫閥門的設計檢驗提供技術依據(jù)，有效指導船舶配套產(chǎn)品的生產(chǎn)。

本次會上，工作組對ISO/WD 20602《船舶與海上技術低溫止回閥設計與試驗要求》、ISO/WD 19037《船舶與海上技術低溫閘閥設計與試驗要求》、ISO/WD 21157《船舶與海上技術低溫球閥設計與試驗要求》、ISO/WD 21159《船舶與海上技術低溫蝶閥設計與試驗要求》等4項**標準的投票意見進行了討論，對標準草案技術內(nèi)容進行了梳理，標準草案進一步完善。其中，我國代表根據(jù)國內(nèi)船用低溫閥門的技術現(xiàn)狀對標準提出的意見獲得采納。

本次會上，我國主編的船用低溫蝶閥和低溫球閥**標準順利推進至下一階段，將于今年5月進行最后一輪技術意見征集。（據(jù)中國船舶工業(yè)標準化研究中心）

詞條
詞條說明
ZXF真空泄壓閥（工作原理圖）
ZXF真空泄壓閥是一個總稱，由一只主閥及其外裝之針閥、向?qū)чy等組合而成的一類自動控制閥。ZXF真空泄壓閥的工作狀態(tài)一般呈常用狀態(tài)、常開狀態(tài)、浮動狀態(tài)，主要依靠主閥與針閥或?qū)чy之間調(diào)節(jié)來進行控制水流狀態(tài)。真空泄壓閥工作原理ZXF真空泄壓閥是以管路系統(tǒng)上下游壓力差△p為動力，由導閥控制，使隔膜(活塞)液壓式差動操作，完全由水力自動調(diào)節(jié)，從而使主閥閥盤完全開啟、完全關閉或處于調(diào)節(jié)狀態(tài)。當進入隔膜(活塞)
ZSHW氣動三偏心蝶閥（工作原理圖）
氣動三偏心蝶閥又叫翻板閥，是一種結構簡單的調(diào)節(jié)閥，可用于低壓管道介質(zhì)的開關控制的蝶閥是指關閉件(閥瓣或蝶板)為圓盤，圍繞閥軸旋轉(zhuǎn)來達到開啟與關閉的一種閥。閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動。在管道上主要起切斷和節(jié)流作用。蝶閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板，在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn)，從而達到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。氣動三偏心蝶閥工作原理氣動三偏心
三通球閥技術探討要文
實錄?三通球閥就是可以分T型三通以及L型三通，在管路是主要起到切斷或者分流作用，其中不乏有多種規(guī)格的三通球閥應用及切換都是盡不相同，可以分大口徑，小口徑，在應用場合中也起到很大的區(qū)別，比如在化工系統(tǒng)管路中，在電站發(fā)電系統(tǒng)中，在工業(yè)管路系統(tǒng)中等等。**部分化工系統(tǒng)?在化工領域中經(jīng)?？吹降娜ㄇ蜷y都是比較嚴格要求的，以防腐，防銹作為主要可以選擇之一，想要防腐就必須先從材質(zhì)上選擇，小口
止回閥的基礎知識
止回閥啟閉件靠介質(zhì)流動和力量自行開啟或關閉，以防止介質(zhì)倒流的閥門叫止回閥。止回閥屬于自動閥類，主要用于介質(zhì)單向流動的管道上，只允許介質(zhì)向一個方向流動，以防止發(fā)生事故。止回閥又稱單向閥或逆止閥，水泵吸水關的底閥也屬于止回閥類。止回閥是能自動阻止流體倒流的閥門。止回閥的閥瓣在流體壓力作用下開啟，流體從進口側(cè)流向出口側(cè)。當進口側(cè)壓力**出口側(cè)時，閥瓣在流體壓差、本身重力等因素作用下自動關閉以防止流體倒流