網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)需要實現(xiàn)以下八大功能:信息發(fā)布、線上交易、全程監(jiān)控、金融支付、咨詢投訴、在線評價、查詢統(tǒng)計、數(shù)據(jù)調(diào)取?;谝陨瞎δ艿膶崿F(xiàn),
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)配置可以分成以下四大模塊:需求來源端、運(yùn)營中心、車隊端、運(yùn)力端這四大塊。
發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的四大關(guān)鍵:
1、合規(guī)獲取物流成本票、保證稅務(wù)合規(guī)。
2、享**專項財政獎勵扶持。
3、突破有車承運(yùn)的制約,實現(xiàn)無車擴(kuò)張及平臺化規(guī)模效應(yīng)。
4、大幅提升物流企業(yè)信息化管理能力,同時,通過與交通、稅務(wù)部門的對接、數(shù)據(jù)交換,打破信息孤島,實現(xiàn)了對業(yè)務(wù)流程的全過程動態(tài)管控。助推企業(yè)成長為線下貨運(yùn)運(yùn)輸組織能力與線上平臺化數(shù)據(jù)運(yùn)營能力相結(jié)合的復(fù)合型企業(yè)。
陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺,擁有4個物貿(mào)數(shù)字產(chǎn)業(yè)園、自主知識產(chǎn)權(quán)39套,**3項,業(yè)務(wù)覆蓋了30個省市。平臺注冊司機(jī)45萬+,合作貨主1萬余家,平均為貨主降低10%綜合成本,為司機(jī)找貨節(jié)約60%的時間成本。
詞條
詞條說明
煤炭公路運(yùn)輸受國家政策、季節(jié)、市場的影響,市場的運(yùn)量并不穩(wěn)定,只有少部分穩(wěn)定線路存在固定的車隊運(yùn)輸,由此就存在一包多發(fā),層層轉(zhuǎn)包,信息散、亂、差等問題。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的普及,推動了煤炭物流發(fā)展。陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺將煤炭行業(yè)貨主、運(yùn)力、稅籌、安全管理等進(jìn)行**整合,司機(jī)可自行根據(jù)平臺系統(tǒng)提供的位置遠(yuǎn)近、道路擁堵、場地設(shè)備情況選擇承運(yùn)線路,大大提高了車輛周轉(zhuǎn)效率,讓煤炭行業(yè)運(yùn)輸較安全、較高效、較低成本。此外
都覺得三方物流轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)好,那到底好在哪里?
都覺得三方物流轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)好,那到底好在哪里?都覺得第三方物流轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺好,那么到底好在哪里?總結(jié)起來大致是這幾點:去中間層降本,透明管控、去潛規(guī)則,數(shù)據(jù)控稅、合規(guī)抵扣,信息交易轉(zhuǎn)為信用交易。三方作為行業(yè)中的實力派,在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)模式的探索上較具先天優(yōu)勢的。傳統(tǒng)的三方物流企業(yè),應(yīng)該在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)**創(chuàng)造的理念下,打造標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品結(jié)合個性化的服務(wù),緊抓技術(shù)創(chuàng)新、流程標(biāo)準(zhǔn)方能**重圍,走出困局,突破傳統(tǒng)三
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營資質(zhì)的7大步驟
作為一個有實力的企業(yè)是否應(yīng)該跟上物流的潮流申報網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)呢?網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營資質(zhì)申報項目從開始申報到較終拿到資質(zhì),總共可以大致分為七個步驟:**,資料準(zhǔn)備與撰寫網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺和面向?qū)嶋H承運(yùn)人的移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序(APP)的信息內(nèi)容和服務(wù)功能說明書;*二,平臺搭建,平臺搭建要求需按照《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)驗服務(wù)指南》要求建成平臺具備“信息發(fā)布“、”線上交易“、”全程監(jiān)控“、”金融支付“、”咨詢投訴“、
為什么要申報網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺?什么樣的企業(yè)才會勝出?
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式創(chuàng)新,物流行業(yè)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的意義是什么?有什么作用?網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的出現(xiàn)促進(jìn)了車輛與貨源高效率的運(yùn)行,并且大幅度降低返程車輛找貨的時間成本和停車等各種支出,解決了傳統(tǒng)公路貨運(yùn)物流“多、小、散、亂”的掣肘局面,為中國公路運(yùn)輸呈現(xiàn)“智慧大腦”,打造智慧物流新生態(tài)供應(yīng)鏈。物流行業(yè)“降本增效”的需求目前我國物流成本占GDP的比重**發(fā)達(dá)國家 也也****平均水平,物流成本占總成本的比重也是
公司名: 陜西陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
聯(lián)系人: 樊英利
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手 機(jī): 4000885256
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地 址: 陜西西安灞橋區(qū)中西部陸港金融小鎮(zhèn)A座22樓陸運(yùn)幫
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網(wǎng) 址: sxlyb888.b2b168.com
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