茂名雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)2019近期價(jià)格, 廠家直銷(xiāo),歡迎來(lái)電垂詢(xún)。很明顯是的,溶劑油在油漆中使用很廣泛,也是油漆易燃的主要原因。溶劑油本身就具有比較強(qiáng)的性,較易和。屬于危險(xiǎn)品中的第三類(lèi)易燃。國(guó)六除了對(duì)NOx和PM排放進(jìn)行了較嚴(yán)格的規(guī)定,還規(guī)定了CO、HC、NH3等排放限值,同時(shí)也會(huì)對(duì)PM排放的監(jiān)控。雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē) 二是無(wú)證上崗操作。很多地區(qū)今朝未履行冷庫(kù)制冷工持證上崗制度規(guī)矩。特別是縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)及村莊冷庫(kù)花費(fèi)操作人員簡(jiǎn)直均未持證,上崗前既沒(méi)有接受相干培訓(xùn),較缺少應(yīng)急處理及平安運(yùn)轉(zhuǎn)的平常教導(dǎo)。冷庫(kù)制冷一旦爆發(fā)漏氨事件,*操作工人基本茫然手足無(wú)措。 。
易燃運(yùn)輸車(chē)廂體全金屬整體骨架結(jié)構(gòu),外飾冷軋鋼板(隔熱,防靜電),內(nèi)飾鋁板(隔熱,防靜電),中間骨架結(jié)構(gòu)(廂體強(qiáng)度),所有箱板內(nèi)部填筑阻燃度泡沫板整體高壓粘合鉚接后焊接拼裝成廂型,底板鐵板上鋪設(shè)防靜電膠皮(絕緣,導(dǎo)靜電),前臉底部鋁板上加裝靜電防撞膠皮,內(nèi)飾臥環(huán)(固定貨物定位拉環(huán)),透氣孔,外部帶通風(fēng)孔,保持廂體與外部空氣流通,及時(shí)與外部空氣交換,確保,大梁加裝拖地靜電膠帶,把貨物靜電導(dǎo)入大地。車(chē)輛門(mén)框配備防盜報(bào)擎器,廂內(nèi)**部安裝煙霧報(bào)擎器,前廂板左右立柱安放*,排氣管前置安裝排氣火花熄滅器,駕駛室安裝“危險(xiǎn)品”標(biāo)志燈,車(chē)廂外中部粘貼橙色反光帶一周,并在車(chē)廂左、右、后安裝“易燃物品”菱形牌3塊,車(chē)體后部設(shè)置告示牌、“危險(xiǎn)品”警示牌,后杠安裝緩沖加強(qiáng)橡膠塊等。
茂名雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)2019近期價(jià)格在現(xiàn)如今的物流市場(chǎng),危險(xiǎn)品因其特有的生產(chǎn)運(yùn)輸條件,在市場(chǎng)運(yùn)輸中還是能分得一杯羹,有很多卡友想進(jìn)入危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)。但危險(xiǎn)品運(yùn)輸不是很*進(jìn)的行業(yè),需要各種資質(zhì)以及了解危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆N類(lèi)狀態(tài)。
要認(rèn)清自己要做的是哪類(lèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸,因?yàn)椴煌N類(lèi)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸條件是不一樣的,所需要的車(chē)型也是不同的。要去相關(guān)的機(jī)構(gòu)去備案登記,申請(qǐng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì),進(jìn)行合理的運(yùn)輸生產(chǎn)。
● 對(duì)駕駛員的要求:具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸,良好的駕駛習(xí)慣,對(duì)出現(xiàn)突況可以采取有效的解決措施。
● 對(duì)車(chē)輛的要求:車(chē)輛要在相關(guān)的部門(mén)進(jìn)行備案登記,雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)車(chē)輛要排氣管做相應(yīng)處理、要裝*花裝置、車(chē)輛要配備GPS、運(yùn)輸全監(jiān)控、配有防撞梁、防靜電等可靠的設(shè)施,車(chē)輛要配有防毒、防腐蝕類(lèi)以及急救品。
● 對(duì)運(yùn)輸公司的要求:要有從事道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,公司要具備5輛以上符合危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)?*車(chē)輛,具有**上崗資格的駕駛員、裝卸人員、押運(yùn)人員等,危險(xiǎn)品運(yùn)輸*的通訊工具,還有健全的生產(chǎn)的制度。
易燃運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)具有限速功能或配備限速裝置。限速功能或限速裝置應(yīng)符合 GB/T 24545的要求,且限速功能或限速裝置調(diào)定的大車(chē)速不應(yīng)**過(guò) 80km/h。
易燃運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸貨車(chē)(不含半掛牽引車(chē))應(yīng)安裝電子性控制(ESC)。應(yīng)配備符合 JT/T 794.1 的道路運(yùn)輸車(chē)輛定位車(chē)載終端。
易燃運(yùn)輸車(chē)輛的所有車(chē)輪應(yīng)裝備盤(pán)式制動(dòng)器。行車(chē)制動(dòng)器的襯片需要更換時(shí),應(yīng)采用聲學(xué)或光學(xué)裝置向在駕駛座上的駕駛員,符合 GB 12676 的要求。半掛牽引車(chē)應(yīng)安裝符合 GB/T 13594 規(guī)定的 I 類(lèi)防抱制動(dòng)裝置,掛車(chē)應(yīng)安裝符合 GB/T 13594 規(guī)定的 A 類(lèi)防抱制動(dòng)裝置。牽引車(chē)輛應(yīng)安裝防抱制動(dòng)裝置失效時(shí)(含掛車(chē)防抱制動(dòng)裝置失效)用于的裝置。防抱制動(dòng)裝置的性能應(yīng)符合 GB/T 13594 規(guī)定,電磁兼容性應(yīng)符合 GB 34660 的規(guī)定
雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)總大于等于 12000kg 的易燃運(yùn)輸車(chē)貨車(chē)應(yīng)裝備電控制動(dòng)(EBS)。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛上宜采用符合 JT/T XXXX 的要求的自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEBS)。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的所有行車(chē)制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)裝置。
總大于 3500kg 小于 12000kg 的易燃運(yùn)輸車(chē),應(yīng)裝備緩速器或其他輔助制動(dòng)裝置??偞笥?12000kg 的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車(chē)應(yīng)裝備緩速器。裝備的緩速器或輔助制動(dòng)裝置的性能應(yīng)使汽車(chē)能通過(guò) GB 12676 規(guī)定的ⅡA 型試驗(yàn)。
易燃運(yùn)輸車(chē)輛所有車(chē)輪應(yīng)使用無(wú)內(nèi)胎子午線(xiàn)輪胎??偞笥诘扔?/span>12000kg 的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車(chē)的后軸及半掛車(chē)的所有車(chē)軸應(yīng)裝備空氣懸架。
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛安裝單胎的車(chē)輪應(yīng)配備胎壓檢測(cè)或胎壓裝置,并能通過(guò)儀表臺(tái)向駕駛員顯示相關(guān)信息。汽車(chē)輪胎氣壓監(jiān)測(cè)應(yīng)符合 JT/T 1178.2 的要求。
易燃運(yùn)輸車(chē)應(yīng)裝備單燃油箱,且單燃油箱的容積應(yīng)小于或等于400L。
茂名雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)2019近期價(jià)格 民爆物品運(yùn)輸車(chē)規(guī)格,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)需裝配限速緩速,什么是限速、緩速裝置,限速顧名思義車(chē)輛車(chē)速,危貨車(chē)車(chē)速規(guī)定為80kg/以?xún)?nèi)。緩速器它是一種技術(shù)**、使用可靠的車(chē)輛輔助制動(dòng)裝置,集智能化、輕量化于一體,在汽車(chē)行駛在長(zhǎng)下坡等需要長(zhǎng)時(shí)間減速制動(dòng)的路段,通過(guò)緩速器向汽車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)提供反向的力矩,從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛緩速平穩(wěn)行駛的功能。緩速器能夠大幅度汽車(chē)在不用制動(dòng)或少用制動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)行駛能力,尤其在高海拔、嚴(yán)寒地區(qū)較加受到用戶(hù)的喜愛(ài)和**。 為了保證危險(xiǎn)物品儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)?、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)的人員在進(jìn)行作業(yè)時(shí)警惕,防止發(fā)生危險(xiǎn),以及在發(fā)生事故時(shí),撲救人員能及時(shí)采取正確的措施進(jìn)行施救,對(duì)危險(xiǎn)物品的包裝則要求必須附有統(tǒng)一規(guī)定的“危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志”。民爆危貨車(chē)局于1990年12月25日發(fā)布了危險(xiǎn)物品包裝標(biāo)志GBl90—90。危險(xiǎn)物品包裝的標(biāo)志圖形共有21種,19個(gè)名稱(chēng)。其圖形分別標(biāo)示了九類(lèi)危險(xiǎn)物品的主要特性?! ?shù)據(jù)顯示,往年11月,倉(cāng)配一體效勞當(dāng)日達(dá)、第二天達(dá)訂單占比達(dá)90%,而此前,物流于“618”時(shí)代在局部城市守舊了24小時(shí)“閃電送”營(yíng)業(yè),花費(fèi)者下單時(shí)如選擇帶有“閃電送”配送標(biāo)識(shí)的商品,則可借助前置倉(cāng)形式和花費(fèi)猜測(cè)等,并依據(jù)地址婚配狀況完成數(shù)分鐘到幾十分鐘不等的送貨上門(mén)?! ≡鰪?qiáng)物流綜合型人才增強(qiáng)與教導(dǎo)部的協(xié)作,有條件的初等院校,增強(qiáng)現(xiàn)代物流業(yè)學(xué)科建立。支撐高校、科研院所、企業(yè)聯(lián)合建立物流科技人才培訓(xùn)基地,創(chuàng)新人才培訓(xùn)形式,尋找高本質(zhì)創(chuàng)新人才培訓(xùn)的新門(mén)路。
氣瓶運(yùn)輸車(chē)是指專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸2類(lèi)的**危險(xiǎn)品車(chē),公告名稱(chēng)氣瓶運(yùn)輸車(chē),車(chē)廂為高欄式或欄板貨廂。是壓縮氣體的**運(yùn)輸車(chē),壓縮氣體氣瓶倉(cāng)庫(kù)應(yīng)陰涼通風(fēng),遠(yuǎn)離熱源、火種,防止目光曝曬,嚴(yán)禁受熱。庫(kù)內(nèi)照明應(yīng)采用防爆照明燈。庫(kù)房周?chē)坏枚逊湃魏慰扇疾牧稀?/span>
雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu),外部為冷扎鋼板,采用鋁合金板蒙面,夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對(duì)開(kāi)門(mén),如需安裝抗爆容器罐則增開(kāi)側(cè)門(mén),側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口,底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板,。廂部**和側(cè)面裝有固定拉環(huán),與帶使用貨物以避免。感煙器是感測(cè)車(chē)廂內(nèi)火情的**裝置,安裝在車(chē)廂**部,當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn),在駕駛室進(jìn)行蜂鳴,及時(shí)險(xiǎn)情。防盜器在門(mén)框上方裝有防盜器根據(jù)用戶(hù)要求選裝防盜器當(dāng)廂門(mén)被打開(kāi)時(shí),駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出聲音,不使用時(shí)可將駕駛室內(nèi)的控制開(kāi)關(guān)關(guān)閉。 氣瓶運(yùn)輸車(chē)屬于2類(lèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē),2類(lèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)車(chē) 又分為廂式運(yùn)輸車(chē)及氣瓶運(yùn)輸車(chē),兩車(chē)之間的區(qū)別在于廂式 運(yùn)輸車(chē)為密封式廂體運(yùn)輸車(chē),二氣瓶運(yùn)輸車(chē)為倉(cāng)柵式無(wú)**運(yùn)輸車(chē),兩車(chē)都具備 前盤(pán)制動(dòng)、ABS防抱死、限速裝置限速80km/h、排氣制動(dòng)緩速裝置、排氣管 前置的要求。
茂名雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)2019近期價(jià)格 【往事】機(jī)械人,關(guān)于我們來(lái)講是既熟悉又生疏的名詞,我們大年夜局部人對(duì)機(jī)械人的印象還逗留在科幻片子當(dāng)中,片子中的機(jī)械人無(wú)所不能,應(yīng)用各類(lèi)高科技,可以上天上天,能打能斗,還特其余聰慧。隨著近**來(lái),科技不時(shí)的開(kāi)展,機(jī)械人不再是只存在片子中的妄圖,而是一個(gè)曾經(jīng)出現(xiàn)的高科技產(chǎn)品。 隨底盤(pán)選裝駕駛室;車(chē)頂導(dǎo)流罩為選裝件,可不裝,僅選用前盤(pán)式制動(dòng)器、前置排氣管、子午線(xiàn)輪胎、限速裝置的底盤(pán).側(cè)防護(hù)采用碳鋼/Q235B,焊接連接,后防護(hù)采用碳鋼/Q235B,螺栓加焊接連接,后防護(hù)截面高度尺寸100mm,截面寬度尺寸50mm,下邊緣離地高度480mm。雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē) 裝備的緩速器或輔助制動(dòng)裝置的性能應(yīng)使汽車(chē)能通過(guò)GB12676規(guī)定的ⅡA型試驗(yàn)。易燃運(yùn)輸車(chē)輛所有車(chē)輪應(yīng)使用無(wú)內(nèi)胎子午線(xiàn)輪胎??偞笥诘扔?2000kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車(chē)的后軸及半掛車(chē)的所有車(chē)軸應(yīng)裝備空氣懸架。 中通快遞計(jì)劃在“一帶一路”沿線(xiàn)建立倉(cāng)儲(chǔ)裝備,并專(zhuān)門(mén)投資成立了“中通”,從事物流、包裹營(yíng)業(yè)、跨境電商出口或出口營(yíng)業(yè)。另外,申通、也都競(jìng)相走出**展開(kāi)跨境寄遞等營(yíng)業(yè)。固然**經(jīng)濟(jì)的不肯定性在添加,但在“一帶一路”建議下快遞企業(yè)走向化,將為**貿(mào)易的蘇醒與從新注入生機(jī),同時(shí)也將對(duì)整合**物流資本和為**客戶(hù)**進(jìn)出口綜合物流效勞供給協(xié)助。
運(yùn)輸民爆物品危險(xiǎn)貨物車(chē)輛的排氣管,應(yīng)安裝隔熱和熄滅火星裝置,并配裝符合JT230規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置。各種裝卸機(jī)械、工、屬具,應(yīng)有可靠的系數(shù);裝卸易燃易爆危險(xiǎn)貨物的機(jī)械及工、屬具,應(yīng)有產(chǎn)生火花的措施。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛應(yīng)配備消防器材并定期檢查、,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即更換或修理。根據(jù)裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)和包裝形式的需要,應(yīng)配備相應(yīng)的捆扎、防水和防散失等用具。車(chē)輛應(yīng)配置運(yùn)行狀態(tài)記錄裝置(如行駛記錄儀)和必要的通訊工具。廂體**部封閉,不可開(kāi)啟,廂體兩側(cè)均可選裝1個(gè)或2個(gè)單側(cè)門(mén),邊門(mén)和后門(mén)可選單門(mén)桿或雙門(mén)桿。僅選裝安裝有ABS的底盤(pán),排氣管應(yīng)裝在駕駛室下方并安裝具有火花熄滅的裝置。
茂名雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)2019近期價(jià)格已經(jīng)公告的民爆營(yíng)運(yùn)貨車(chē)達(dá)標(biāo)車(chē)型發(fā)生擴(kuò)展、變更時(shí),對(duì)同一型式判定要求的,由貨車(chē)生產(chǎn)企業(yè)向技術(shù)支持單位提交擴(kuò)展與變更申請(qǐng),經(jīng)資料核實(shí)確認(rèn)要求后予以變更。對(duì)不同一型式判定要求的,由貨車(chē)生產(chǎn)企業(yè)向技術(shù)支持單位提交相應(yīng)擴(kuò)展與變更的檢測(cè)報(bào)告,經(jīng)符合要求的予以變更。
爆破物品運(yùn)輸車(chē)屬于一類(lèi)危險(xiǎn)品車(chē)輛,**運(yùn)輸一類(lèi)民爆物品,現(xiàn)如今民爆公司都是私有化的,各自在中不可避免的要用到民爆運(yùn)輸車(chē),找危貨運(yùn)輸公司運(yùn),價(jià)錢(qián)高,不劃算,一年的運(yùn)費(fèi),夠自己買(mǎi)輛車(chē)了,因此現(xiàn)在越來(lái)越多的民爆公司、礦業(yè)公司,運(yùn)輸公司都自己購(gòu)買(mǎi)這種民爆危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē),用戶(hù)可以和廠家直接對(duì)話(huà),各行各業(yè)價(jià)格越來(lái)越早已過(guò)了*的時(shí)代,**車(chē)行業(yè),很多朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)5年前買(mǎi)的國(guó)三車(chē),現(xiàn)在換國(guó)五車(chē)了,配置高了這么多,怎么價(jià)格沒(méi)漲,不是價(jià)格沒(méi)變,而是廠家的利潤(rùn)少了,但用戶(hù)在買(mǎi)車(chē)的中不能只注重價(jià)格,要結(jié)合產(chǎn)品品質(zhì)和價(jià)格做多種比較,選擇價(jià)格適中,產(chǎn)品品質(zhì)的廠家,我廠危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)在價(jià)格不變的基礎(chǔ)上,保證產(chǎn)品不變,做不了的價(jià)格,寧愿選擇不做,也不愿把公司口碑做差。
詞條
詞條說(shuō)明
馬鞍山民爆物品運(yùn)輸車(chē)報(bào)價(jià)低
? 氣瓶運(yùn)輸車(chē)車(chē)輛配置 1)氣瓶運(yùn)輸車(chē)是在危險(xiǎn)品二類(lèi)底盤(pán)基礎(chǔ)上改裝而成。廣泛應(yīng)用于乙yue、煤氣、石油液化企業(yè),是氣瓶及非易燃***氣體氣瓶的**運(yùn)輸車(chē)輛。 該車(chē)底盤(pán)型配有剎車(chē)防抱死ABS、前輪安裝盤(pán)式制動(dòng)器、安裝限速裝置(限速80Km/h),安裝具有定位功能的行駛,消聲器前置。 2)上裝廂體采用**部開(kāi)啟倉(cāng)柵式廂式車(chē)結(jié)構(gòu),外飾冷軋鋼板,廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn),**部高欄左右
雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛要按規(guī)定制作、粘貼警示標(biāo)志。據(jù)《方案》中規(guī)定,車(chē)輛或罐體后部應(yīng)安裝告示牌,在告示牌上標(biāo)明危險(xiǎn)貨物名稱(chēng)、種類(lèi)、罐體容積、載、施救、企業(yè)電話(huà);車(chē)身兩側(cè)和后部噴涂“毒”或“爆”文字;車(chē)輛或罐體的后部和兩側(cè)粘貼反光帶??沙羞\(yùn)兩類(lèi)及兩類(lèi)以上危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛,應(yīng)根據(jù)每類(lèi)危險(xiǎn)貨物分別制作告示牌,并對(duì)應(yīng)使用。除此之外還必須要有周密的應(yīng)急處理和廢棄物處理措施。當(dāng)危險(xiǎn)品庫(kù)遇到緊急情況時(shí),要有措施安排
淮北危爆物品運(yùn)輸車(chē)2020近期價(jià)格
雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛要按規(guī)定制作、粘貼警示標(biāo)志。據(jù)《方案》中規(guī)定,車(chē)輛或罐體后部應(yīng)安裝告示牌,在告示牌上標(biāo)明危險(xiǎn)貨物名稱(chēng)、種類(lèi)、罐體容積、載、施救、企業(yè)聯(lián)系電話(huà);車(chē)身兩側(cè)和后部噴涂“毒”或“爆”文字;車(chē)輛或罐體的后部和兩側(cè)粘貼反光帶??沙羞\(yùn)兩類(lèi)及兩類(lèi)以上危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛,應(yīng)根據(jù)每類(lèi)危險(xiǎn)貨物分別制作告示牌,并對(duì)應(yīng)使用。除此之外還必須要有周密的應(yīng)急處理和廢棄物處理措施。當(dāng)危險(xiǎn)品庫(kù)遇到緊急情況時(shí),要有措施
? 氣瓶運(yùn)輸車(chē)車(chē)輛配置 1)氣瓶運(yùn)輸車(chē)是在危險(xiǎn)品二類(lèi)底盤(pán)基礎(chǔ)上改裝而成。廣泛應(yīng)用于乙yue、煤氣、石油液化企業(yè),是氣瓶及非易燃***氣體氣瓶的**運(yùn)輸車(chē)輛。 該車(chē)底盤(pán)型配有剎車(chē)防抱死ABS、前輪安裝盤(pán)式制動(dòng)器、安裝限速裝置(限速80Km/h),安裝具有定位功能的行駛,消聲器前置。 2)上裝廂體采用**部開(kāi)啟倉(cāng)柵式廂式車(chē)結(jié)構(gòu),外飾冷軋鋼板,廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn),**部高欄左右
公司名: 湖北新耀**汽車(chē)有限公司
聯(lián)系人: 翟朝安
電 話(huà): 18672728817
手 機(jī): 18672728817
微 信: 18672728817
地 址: 湖北襄陽(yáng)名城路中段172號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: zca451762315.cn.b2b168.com
公司名: 湖北新耀**汽車(chē)有限公司
聯(lián)系人: 翟朝安
手 機(jī): 18672728817
電 話(huà): 18672728817
地 址: 湖北襄陽(yáng)名城路中段172號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: zca451762315.cn.b2b168.com
¥90000.00
湖南天元區(qū)4.2米冷藏車(chē)較新價(jià)格
¥10000.00
¥10000.00
五菱冷藏車(chē)現(xiàn)車(chē)價(jià)格
¥20000.00
¥105000.00
¥168000.00