輪胎限用物質(zhì)檢測項目與檢測標準

    我們都知道,現(xiàn)在市場上在售的輪胎大都來自于石油化工行業(yè)提供的原材料或副產(chǎn)品而制得。我們以常見的客車輪胎為例,通??蛙嚨恼麄€子午線輪胎組成包含了胎體、胎面、內(nèi)襯層、裝配線、墊帶、三角膠、鋼絲圈等等部分。而且排除鋼絲圈等金屬材料,輪胎起碼50|%以上包含了合成橡膠、炭黑、芳香油、合成纖維等等來自石油的材料。而石油化工材料并不是都可以隨便使用的,尤其是有毒有害物質(zhì)的禁用和限用,一直都是輪胎質(zhì)量檢測評定的軟指標。

     

    有關(guān)汽車的禁用物質(zhì)主要是在GB/T 30512-2014《 汽車禁用物質(zhì)要求》標準中進行了規(guī)定。其中包含了鉛及其化合物、汞其化合物、鎘其化合物、六價鉻、多溴聯(lián)苯、多溴聯(lián)苯醚六種物質(zhì)。除了鎘要求不得**過0.01%外,其他指標都要求不得查過0.1%。輪胎是汽車的零部件,自然是需要遵循GB/T 30512-2014中的相關(guān)規(guī)定的。

     

    輪胎禁用物質(zhì)我們在此就不多做贅述。我們今天要講的全新標準GB/T 38529-2020《輪胎中限用物質(zhì)的**要求》。GB/T 38529-2020國家推薦標準于20年3月份發(fā)布,明年2月1號正式實施。主要就是針對橡膠輪胎中不應(yīng)該使用的原料、限用物質(zhì)含量、檢測方法等方面進行了詳細的規(guī)定和說明。

     

    由于GB/T 38529-2020屬于**頒布的國家標準,本文就輪胎中限用物質(zhì)檢測為大家介紹一些。

     

    一、禁用原料檢測要求

     

    輪胎限用原料主要要求N-苯基-β-萘胺(CAS號135-88-6)、五氯苯硫酚塑解劑(CAS號133-49-3)兩種材料不得添加。而且高含量芳香烴油原料要求在輪胎中不應(yīng)添加苯并(a)芘含量大于1mg/kg,或8種多環(huán)芳烴總含量大于10mg/kg的芳香烴油。8種多環(huán)芳烴名稱如下:

      苯并(a)芘(CAS號50-32-82)

      苯并(e)芘(CAS號192-97-2)

      苯并(a)蒽B(CAS號56-55-3)

      苯并(b)熒蒽(CAS號205-99-2)

      苯并(j)熒蒽(CAS號205-82-3)

      苯并(k)熒蒽(CAS號207-08-9)

      苯并菲(CAS號218-01-9)

      二苯并(a,h)蒽(CAS號53-70-3)

     

    二、限用物質(zhì)檢測要求

     

    輪胎限用物質(zhì)總結(jié)來講一共有8個,主要包括了多環(huán)芳烴、鉛、汞、鎘、六價鉻、多溴聯(lián)苯、多溴二苯醚、短鏈氯化石蠟等。其中多環(huán)芳烴HBay含量檢測要求應(yīng)不大于0.35%;鉛**檢測要求≤0.1%;汞**檢測要求≤0.1%;鎘**檢測要求≤0.01%;六價鉻**檢測要求≤0.1%;多溴聯(lián)苯(PBBs)和多溴二苯醚(PBDEs)的檢測要求總量均應(yīng)不大于0.1%;短鏈氯化石蠟(SCCP)含量檢測要求應(yīng)不大于0.1%。

     

    三、檢測方法及依據(jù)標準

     

    輪胎中多環(huán)芳烴含量按 ISO21461 進行測定;填充油的多環(huán)芳烴含量按 EN16143 進行測定;輪胎膠料中鉛含量按 GB / T9874 進行測定; 汞和六價鉻含量按 GB / T26125 進行測定; 鎘含量按GB/ T 29607 進行測定;輪胎胎圈鋼絲中鉛、汞、鎘、六價鉻含量按 GB / T26125 進行測定;輪胎中多溴聯(lián)苯( PBBs )和多溴二苯醚( PBDEs )按 GB / T29610 進行測定;輪胎中短鏈氯化石蠟( SCCP )按 SN / T3814 進行測定。 

     

    GB/T 38529-2020不僅對輪胎的禁用原料做出來規(guī)定,還對可能產(chǎn)生限用物質(zhì)的輪胎原材料也給出了說明。比如稠環(huán)芳烴油、712充油丁苯、721充油丁苯、芳香烴和脂肪烴樹脂混合物類樹脂、炭黑等原料,就可能存在多環(huán)芳烴。而氧化鋅則*含鉛。

     

    此外,輪胎各部分的檢測限用物質(zhì)項目也是不同的,比如胎圈鋼絲只需要檢測鉛、汞、鎘、六價鉻就好,而胎面、胎側(cè)、胎圈(除鋼絲外)、三角膠、內(nèi)襯層、內(nèi)胎、墊帶等都需要全部檢測。這些都是我們在實際檢測時應(yīng)該注意的地方。



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