內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用是怎么結(jié)算的

時(shí)間：2020-09-16作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：49

內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸過程中，一般要結(jié)清運(yùn)費(fèi)后貨代公司才會(huì)安排司機(jī)送貨，這就是所謂的“票結(jié)”。如果有的客戶經(jīng)常性發(fā)貨并且柜量比較多，那么客戶可以和貨代公司協(xié)商月結(jié)運(yùn)費(fèi)，即到次月結(jié)清本月所送貨柜的全部運(yùn)費(fèi)。
內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸中，由于貨代公司基本都是提供“門到門”的服務(wù)，客戶不需要帶著提貨單去碼頭提貨，所以票結(jié)客戶需要在貨柜到港之前就結(jié)清運(yùn)費(fèi)。當(dāng)然，也有到付的客戶，即運(yùn)費(fèi)由收貨人承擔(dān)，這種情況下，貨柜到達(dá)目的地后，在檢查箱封號(hào)一致、鉛封無損壞后，由司機(jī)代收運(yùn)費(fèi)后才可以打開貨柜卸貨，否則司機(jī)有權(quán)拒絕交貨，同時(shí)收貨人還需承擔(dān)因?yàn)檫`約付款的放空拖車費(fèi)。
和汽運(yùn)相比，內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)結(jié)算方式是不是不一樣呢，這是為了貨代和客戶雙方的利益考慮到的結(jié)算方式哦。


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