其實(shí)集裝箱進(jìn)水的原因取決于天氣狀況、海運(yùn)航程的長短、貨物包裝材料、集裝箱狀況以及貨物的敏感度等,各種方面的因素都有可能導(dǎo)致集裝箱進(jìn)水,造成貨物損壞,具體原因如下:
貨物自帶
濕氣或水分隨貨物一起被帶入集裝箱。舉個(gè)例來說,如果一個(gè)集裝箱內(nèi)裝了1噸的木質(zhì)器材,其本身含有大概8%到25%的濕度,相當(dāng)于大約400-1250升的水。這里邊的濕氣在經(jīng)歷溫差變化,遇熱汽化、遇冷液化,后落在貨物的表面,造成濕損。
箱體凝結(jié)
這種情況一般是由于溫差較大而產(chǎn)生的。在集裝箱遠(yuǎn)洋運(yùn)輸或存儲(chǔ)過程中,貨柜往往會(huì)經(jīng)歷高溫氣候及較強(qiáng)的晝夜溫差變化,溫度變化會(huì)在0-8攝氏度,濕度會(huì)高達(dá)98%,形成凝露現(xiàn)象,使得集裝箱有水。比如說,當(dāng)溫度為30度時(shí),空氣中水含量為30.4g每平方米。當(dāng)溫度由30攝氏度降低到18攝氏度,水蒸氣就會(huì)凝結(jié)成水滴,若是40英尺貨柜則產(chǎn)生1000克的冷凝水,就會(huì)造成“集裝箱雨”。
海水入侵
一般進(jìn)水的其中一種原因就是海水入侵。由于集裝箱常年在海上,如果遇到大風(fēng)大浪,如果恰好箱體有小損傷,如果又在甲板上,或者遭遇海上事故,落入海里,這種情況下是很容易讓海水進(jìn)入集裝箱內(nèi)的。
淡水入侵
很多人看到這很疑惑了,淡水是怎么入侵的?其實(shí)關(guān)于淡水入侵,通常的情況是集裝箱或者一些其他的地方有一些小破損,在下雨雪的時(shí)候或者船舶淡水管道破裂等都會(huì)導(dǎo)致進(jìn)水,這個(gè)時(shí)候也就造成了淡水入侵集裝箱。
詞條
詞條說明
【智利海運(yùn)專線】智利海運(yùn)專線的海關(guān)查驗(yàn)流程
一、海關(guān)為什么會(huì)查驗(yàn),查驗(yàn)主要查哪些內(nèi)容?查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管的一個(gè)重要手段,報(bào)關(guān)只是一個(gè)程序而已,海關(guān)會(huì)根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn),當(dāng)時(shí)的政策對(duì)一些敏感的品名進(jìn)行隨機(jī)抽查和布控查驗(yàn),有時(shí)會(huì)在布控指令上面明確指出核查哪方面的信息。在查驗(yàn)的時(shí)候會(huì)打開箱子核對(duì)跟報(bào)關(guān)的資料是否一致,如品名,數(shù)量,重量,申報(bào)貨值等等信息,確認(rèn)是否有騙稅,逃商檢,HS編碼歸類不正確。二、什么是海關(guān)布控查驗(yàn)?海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物的布控查驗(yàn)分為計(jì)算
集裝箱作為一種標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸工具,關(guān)于它的限重,首先是它箱體本身的限重,每個(gè)集裝箱在它的箱體上都會(huì)明確標(biāo)明本身的大重量:MAX?WEIGHT?XXXXKGS,?皮重TARE?WEIGHT:?ZZZZ?KGS,?前者減后者,就是該集裝箱的大裝貨重量,有些集裝箱箱門上會(huì)直接以PAYLOAD:SSSSKGS?標(biāo)明此限重。這是集裝箱
【智利海運(yùn)專線】海運(yùn)提單在國際運(yùn)輸中起著什么樣的作用
1、什么叫海運(yùn)提單海運(yùn)提單,英文名:BILL?OF?LADING,簡稱B/L,一般指的是正本提單,提單上注明有“Original”字樣,有承運(yùn)人正式簽字蓋章并注明簽發(fā)日期。海運(yùn)提單是承運(yùn)人或貨運(yùn)代理根據(jù)發(fā)貨人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù),在將貨物收歸其照管后簽發(fā),證明已收到提單上所列明的貨物;提單也代表所載貨物的所有權(quán),是一種貨物所有權(quán)憑證,提單持有人可據(jù)以提取貨物;提單還是發(fā)貨人向
【智利專線】智利專線海運(yùn)怎么避免集裝箱進(jìn)水
1、保險(xiǎn)應(yīng)對(duì)(1)淡水雨淋險(xiǎn):貨物在運(yùn)輸中,由于淡水、雨水以至雪溶所造成的損失,保險(xiǎn)公司都應(yīng)負(fù)責(zé)賠償;(2)受潮受熱險(xiǎn):對(duì)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中因氣溫突然變化或由于船上通風(fēng)設(shè)備失靈致使船艙內(nèi)水氣凝結(jié)、發(fā)潮或發(fā)熱所造成的損失,負(fù)責(zé)賠償(3)水漬險(xiǎn):自然災(zāi)害+意外事故,導(dǎo)致貨物被水淹沒,引起貨物的損失。不過水漬險(xiǎn)只負(fù)責(zé)咸水所造成的損失,不負(fù)責(zé)淡水所造成的損失的賠償。2、預(yù)防措施(1)裝箱前檢查集裝箱是
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