【美國(guó)空運(yùn)】美國(guó)空運(yùn)專線物流渠道

    1、美國(guó)郵政專線

    美國(guó)郵政專線,是與美國(guó)郵政USPS合作打造的美國(guó)路向?qū)>€物流渠道,依托USPS末端派送的特點(diǎn),能夠?qū)⒇浳锱伤椭撩绹?guó)全境且無(wú)偏遠(yuǎn)燃油附加費(fèi)。

    具體優(yōu)勢(shì)為:

    【資費(fèi)較低】依托末端USPS末端派送,該渠道的整體費(fèi)率比較低,具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

    【末端派送廣】末端由美國(guó)郵政USPS負(fù)責(zé)派送,美國(guó)郵政派送服務(wù)覆蓋美國(guó)本土全境,能夠派送至美國(guó)任何一個(gè)城市。

    【貨物全程跟蹤】由USPS全程跟蹤貨物,貨物跟蹤信息詳盡。

    2、美國(guó)專線-液體

    美國(guó)專線-液體,是疫情下針對(duì)美國(guó)路向液體類物品需求推出的美國(guó)專線物流,支持諸多液體類物品抵達(dá)美國(guó),末端由DHL快遞負(fù)責(zé)派送,確保整體貨運(yùn)效率。

    具體優(yōu)勢(shì)為:

    【支持液體】支持諸多液體物品抵達(dá)美國(guó),包括各類化妝品,具有較強(qiáng)的運(yùn)力。

    【貨運(yùn)時(shí)效快】末端由DHL快遞負(fù)責(zé)派送,提升了整體貨運(yùn)效率,整體簽收時(shí)效7-10天左右。

    【通關(guān)能力強(qiáng)】該渠道頭程使用郵政物流資源,采用郵政模式進(jìn)行清關(guān),具有較強(qiáng)的通關(guān)能力。

    3、美國(guó)小包專線

    美國(guó)小包專線,是針對(duì)小件包裹推出的美國(guó)路向?qū)>€渠道,主要在計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上比較特殊,首重、續(xù)重小,對(duì)小件包裹加友好。

    具體優(yōu)勢(shì)為:

    【資費(fèi)較低】對(duì)比其他專線物流,該渠道的資費(fèi)較低,特別是重量5kg以內(nèi)的包裹,具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

    【計(jì)重準(zhǔn)確】首重0.028kg,續(xù)重0.028kg,限重30kg,對(duì)輕小件包裹非常友好,能夠準(zhǔn)確的計(jì)算運(yùn)費(fèi),避免由于首重、續(xù)重較大的緣故,支付多的貨運(yùn)費(fèi)用。

    4、順豐美國(guó)專線

    順豐美國(guó)專線,是順豐利用自己的物流資源打造的美國(guó)路向?qū)>€物流,具有*、支持帶電、旺季不排倉(cāng)等特點(diǎn),也是目前發(fā)貨美國(guó)的一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    具體優(yōu)勢(shì)為:

    【支持帶電】支持帶電物品,包括內(nèi)置電池、配套電池等物品,具有不錯(cuò)的運(yùn)力。

    【*】該渠道性價(jià)比非常高,一方面在于能夠提供不錯(cuò)的物流時(shí)效,5-10天即可到貨簽收,較為快捷。另一方面,整體資費(fèi)較低,對(duì)比其他專線物流均有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

    【旺季不排倉(cāng)】該渠道旺季不排倉(cāng),無(wú)論電商旺季還是淡季,均有充足的艙位裝載貨物,確保貨運(yùn)時(shí)效及穩(wěn)定性。


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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