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時(shí)間：2022-03-12作者：無(wú)錫融明運(yùn)輸有限公司瀏覽：310

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11月1日，由尚格會(huì)展股份有限公司主辦，貴陽(yáng)尚格會(huì)展服務(wù)有限公司執(zhí)行承辦的2020第十屆貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)）在貴陽(yáng)會(huì)議展覽***落下帷幕。在全體汽車(chē)廠商及社會(huì)各界的支持下，第十屆貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)*****成功。80余個(gè)汽車(chē)品牌同臺(tái)亮劍、近百家媒體支持助推消費(fèi)***、名模走秀表演書(shū)寫(xiě)車(chē)展時(shí)尚畫(huà)卷。一系列***、***活動(dòng)引燃全省市民觀展熱情，展期4天現(xiàn)場(chǎng)成了車(chē)與人交匯的海洋，各***推陳出新，產(chǎn)品線提檔升級(jí)，進(jìn)一步彰顯了貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)的影響力。品牌眾多 ***大展風(fēng)范2020第十屆貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)共啟用了貴陽(yáng)會(huì)議展覽2-6號(hào)室內(nèi)展館及室外北廣場(chǎng)。吸引了80余個(gè)***主流汽車(chē)品牌參展，包括：勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁、保時(shí)捷、瑪莎拉蒂、捷豹路虎、奔馳、smart、寶馬、mini、奧迪、大眾進(jìn)口汽車(chē)、沃爾沃、凱迪拉克、英菲尼迪、雷克薩斯、斯巴魯、阿爾法羅密歐、廣汽豐田、廣汽本田、廣汽三菱、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安馬自達(dá)、長(zhǎng)安福特、一汽豐田、一汽大眾、一汽馬自達(dá)、雪佛蘭、上汽大眾、北京現(xiàn)代、jeep、別克、斯柯達(dá)、東風(fēng)悅達(dá)起亞、長(zhǎng)安福特、東風(fēng)雪鐵龍、*、比亞迪、吉利汽車(chē)、領(lǐng)克、廣汽傳祺、wey、hal、長(zhǎng)安汽車(chē)、榮威、北京越野、名爵 、觀致汽車(chē)、東風(fēng)風(fēng)神、長(zhǎng)安歐尚、啟辰、一汽奔騰、上汽大通、捷途、捷達(dá)、凱翼汽車(chē)、江西五十鈴、斯威、星途、房車(chē)品牌：黔匯鑫房車(chē)、***房車(chē)、宇通房車(chē)、大通房車(chē)。新能源品牌：特斯拉、比亞迪新能源、北汽新能源等。本屆車(chē)展展出車(chē)型千余款，涵蓋各種***奢華**跑、***轎車(chē)、suv、商用車(chē)、房車(chē)、改裝車(chē)、新能源車(chē)等。消費(fèi)季*** 引購(gòu)車(chē)狂潮車(chē)展期間各汽車(chē)品牌紛紛拿出******力的優(yōu)惠政策給到現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車(chē)客戶(hù)，***的價(jià)格、豐富的互動(dòng)活動(dòng)禮、購(gòu)車(chē)禮將消費(fèi)者熱情點(diǎn)燃。各大汽車(chē)展臺(tái)***異常***，為在車(chē)展上拔得銷(xiāo)售頭籌，汽車(chē)展商們紛紛使出渾身解數(shù)，***首付、2年免息、現(xiàn)金直降等促銷(xiāo)政策琳瑯滿(mǎn)目。放眼望去，各類(lèi)**購(gòu)車(chē)優(yōu)惠活動(dòng)*，為我省市民圓了***購(gòu)車(chē)的心愿。***新車(chē)***貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)不僅是全省汽車(chē)消費(fèi)的高地，更是汽車(chē)品牌廠商發(fā)布新車(chē)、展示***技術(shù)的***平臺(tái) 。2020第十屆貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)新車(chē)齊聚一堂，讓觀展市民一飽眼福。其中，賓利全新飛馳、保時(shí)捷taycan、奔馳全新e系、寶馬新5系、凱迪拉克全新xt6、特斯拉model3、奧迪s4、東風(fēng)本田全新思域、哈弗大狗、哈弗全新h6、長(zhǎng)安汽車(chē) cs75plus、領(lǐng)克06、一汽大眾 全新高爾夫8代、上汽大眾途觀x、北京***、上汽榮威imax8、jeep全新牧馬人、北京越野bj80、通用別克昂科威s、名爵mg5、路虎衛(wèi)士、沃爾沃全新s90、比亞迪漢等數(shù)十款新車(chē)***登場(chǎng)。**模走秀 ***參展第十屆貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)現(xiàn)場(chǎng)，***佳麗隨處可見(jiàn)，有多名***實(shí)時(shí)在線直播車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，***所到之處******，熱鬧異常。顏值與氣質(zhì)齊飛，香艷與***共色，無(wú)疑是本屆貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)的真實(shí)寫(xiě)照。***聚焦 媒體助陣自貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)創(chuàng)辦以來(lái)，就一直***全國(guó)、本地媒體關(guān)注。本屆貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)與貴州區(qū)域報(bào)紙、***、電視、互聯(lián)網(wǎng)、戶(hù)外、***、異業(yè)聯(lián)盟單位以及全國(guó)性主流互聯(lián)網(wǎng)媒體等強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同***車(chē)展消費(fèi)***趨勢(shì)，及時(shí)傳遞***車(chē)展資訊，讓廣大市民體驗(yàn)到***、快捷、人性化的信息傳遞服務(wù)。二零二一 再續(xù)輝煌2020第十屆貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)的***舉辦，離不開(kāi)各***協(xié)調(diào)指導(dǎo)、所有參展商***支持、媒體朋友持續(xù)***及廣大市民的熱情參與。未來(lái)，貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)將繼續(xù)攻堅(jiān)克難、探索***打造更***、更***、更***的一站式購(gòu)車(chē)平臺(tái)。2021，第十一屆貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)將再續(xù)輝煌！貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)航站樓投用近一個(gè)月來(lái)，其"智慧出行"讓人耳目一新，讓旅客享受了便捷、***的出行。不過(guò)，也有部分旅客表示，貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng) 2 號(hào)航站樓和 3 號(hào)航站樓"分不清楚"。乘坐哪些公司的飛機(jī)需要在 3 號(hào)航站樓辦理乘機(jī)業(yè)務(wù)？從 3 號(hào)航站樓如何換乘軌道交通、高鐵、機(jī)場(chǎng)巴士以及長(zhǎng)途客車(chē)？1 月 12 日，***實(shí)地***，一一為您解答這些問(wèn)題。2 號(hào)航站樓如何到 3 號(hào)航站樓？3 號(hào)航站樓是按照滿(mǎn)足貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng) 2025 年年旅客量 3000 萬(wàn)人次的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)的，總建筑面積為 16.7460 萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)采用主樓加指廊，平面呈" t "字型，位于 2 號(hào)航站樓北側(cè)。從 2 號(hào)航站樓到 3 號(hào)航站樓很方便，2 號(hào)航站樓到達(dá)層、出發(fā)層與 3 號(hào)航站樓到達(dá)層、出發(fā)層之間對(duì)應(yīng)相通。從 2 號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層）到 3 號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層），2 號(hào)航站樓出發(fā)層（2 層）到 3 號(hào)航站樓出發(fā)層（3 層），只需在 2 號(hào)航站樓出發(fā)層或到達(dá)層出口處，向右手邊步行約 400 米左右，四到五分鐘便可抵達(dá)對(duì)應(yīng)的 3 號(hào)航站樓出發(fā)層或到達(dá)層。3 號(hào)航站樓如何辦理乘機(jī)手續(xù)？貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)航站樓一共有 5 層，3 至 4 層為國(guó)內(nèi)、、地區(qū)出發(fā)區(qū)域，1 層為到達(dá)區(qū)層，負(fù) 1 層為停車(chē)場(chǎng)和機(jī)場(chǎng)客車(chē)站區(qū)域。3 層出發(fā)層的 16 號(hào)、24 號(hào)門(mén)為出口，18 號(hào)、22 號(hào)門(mén)為進(jìn)口，和以往人工查驗(yàn)的方式不同，進(jìn)入 3 號(hào)航站樓*拿出手機(jī)出示***、***，只需用***在自助防疫閘機(jī)上刷一下，等待幾秒鐘查驗(yàn)通過(guò)后，即可進(jìn)入防爆檢查環(huán)節(jié)。進(jìn)入 3 層，旅客可進(jìn)行行李托運(yùn)、值機(jī)辦理等業(yè)務(wù)。旅客在 3 層辦理完乘機(jī)手續(xù)后，便可乘坐電梯前往 4 層，通過(guò)***或"刷臉"進(jìn)入安檢區(qū)。這里除了設(shè)置有人工安檢通道外，還在 50 號(hào)、51 號(hào)安檢口開(kāi)設(shè)了自助安檢通道。該通道使用智慧安檢系統(tǒng)，即通過(guò)旅客自助驗(yàn)證、乘機(jī)信息綁定、x 光圖像綁定、自動(dòng)回筐、行李分流等安檢新技術(shù)，使安檢流程更為便捷***。如何換乘公共交通？旅客抵達(dá)貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層）后，便可選乘公共交通工具。該層 15 號(hào)門(mén)為進(jìn)口，21 號(hào)門(mén)為出口。從 21 號(hào)門(mén)出來(lái)后，旅客往左手方向步行四至五分鐘，可到達(dá) 2 號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層）。在 2 號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層）可搭乘出租車(chē)、機(jī)場(chǎng)巴士、公交車(chē)；乘坐電梯至 2 號(hào)航站樓負(fù) 1 層，可乘坐機(jī)場(chǎng)的免費(fèi)擺渡車(chē)至長(zhǎng)途客車(chē)乘坐點(diǎn)；乘坐電梯至 2 號(hào)航站樓負(fù) 2 層，可搭乘貴陽(yáng)軌道交通 2 號(hào)線和高鐵，停車(chē)場(chǎng)也設(shè)置于該層。據(jù)介紹，2 號(hào)航站樓負(fù) 1 層與 3 號(hào)航站樓負(fù) 1 層的通道將于一周后啟用，屆時(shí)，機(jī)場(chǎng)的免費(fèi)擺渡車(chē)將把 3 號(hào)航站樓需要換乘的旅客"一站式"送達(dá) 2 號(hào)航站樓換乘點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)便捷***的換乘。3 號(hào)航站樓有哪些公司？3 號(hào)航站樓目前有 9 家國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)，分別是：、山東、深圳、昆明、、廈門(mén)、四川、南方、重慶。2 號(hào)航站樓運(yùn)營(yíng)的公司有：祥鵬、春秋、長(zhǎng)安、九元、瑞麗、東海、成都、上海、福州、華夏、長(zhǎng)龍、天津、桂林、北部灣、多彩、吉祥、海空、首都、東方、河北、西部、青島、江西、金鵬等。貴陽(yáng)***融*** 曾靜 / 文 安勇毅 / 圖來(lái)源：貴陽(yáng)***
昆明到黃島直達(dá)汽車(chē)//客車(chē)?yán)ッ鞯近S島汽車(chē)時(shí)刻表

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11月1日，由尚格會(huì)展股份有限公司主辦，貴陽(yáng)尚格會(huì)展服務(wù)有限公司執(zhí)行承辦的2020第十屆貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)）在貴陽(yáng)會(huì)議展覽***落下帷幕。在全體汽車(chē)廠商及社會(huì)各界的支持下，第十屆貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)*****成功。80余個(gè)汽車(chē)品牌同臺(tái)亮劍、近百家媒體支持助推消費(fèi)***、名模走秀表演書(shū)寫(xiě)車(chē)展時(shí)尚畫(huà)卷。一系列***、***活動(dòng)引燃全省市民觀展熱情，展期4天現(xiàn)場(chǎng)成了車(chē)與人交匯的海洋，各***推陳出新，產(chǎn)品線提檔升級(jí)，進(jìn)一步彰顯了貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)的影響力。品牌眾多 ***大展風(fēng)范2020第十屆貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)共啟用了貴陽(yáng)會(huì)議展覽2-6號(hào)室內(nèi)展館及室外北廣場(chǎng)。吸引了80余個(gè)***主流汽車(chē)品牌參展，包括：勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁、保時(shí)捷、瑪莎拉蒂、捷豹路虎、奔馳、smart、寶馬、mini、奧迪、大眾進(jìn)口汽車(chē)、沃爾沃、凱迪拉克、英菲尼迪、雷克薩斯、斯巴魯、阿爾法羅密歐、廣汽豐田、廣汽本田、廣汽三菱、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安馬自達(dá)、長(zhǎng)安福特、一汽豐田、一汽大眾、一汽馬自達(dá)、雪佛蘭、上汽大眾、北京現(xiàn)代、jeep、別克、斯柯達(dá)、東風(fēng)悅達(dá)起亞、長(zhǎng)安福特、東風(fēng)雪鐵龍、*、比亞迪、吉利汽車(chē)、領(lǐng)克、廣汽傳祺、wey、hal、長(zhǎng)安汽車(chē)、榮威、北京越野、名爵 、觀致汽車(chē)、東風(fēng)風(fēng)神、長(zhǎng)安歐尚、啟辰、一汽奔騰、上汽大通、捷途、捷達(dá)、凱翼汽車(chē)、江西五十鈴、斯威、星途、房車(chē)品牌：黔匯鑫房車(chē)、***房車(chē)、宇通房車(chē)、大通房車(chē)。新能源品牌：特斯拉、比亞迪新能源、北汽新能源等。本屆車(chē)展展出車(chē)型千余款，涵蓋各種***奢華**跑、***轎車(chē)、suv、商用車(chē)、房車(chē)、改裝車(chē)、新能源車(chē)等。消費(fèi)季*** 引購(gòu)車(chē)狂潮車(chē)展期間各汽車(chē)品牌紛紛拿出******力的優(yōu)惠政策給到現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車(chē)客戶(hù)，***的價(jià)格、豐富的互動(dòng)活動(dòng)禮、購(gòu)車(chē)禮將消費(fèi)者熱情點(diǎn)燃。各大汽車(chē)展臺(tái)***異常***，為在車(chē)展上拔得銷(xiāo)售頭籌，汽車(chē)展商們紛紛使出渾身解數(shù)，***首付、2年免息、現(xiàn)金直降等促銷(xiāo)政策琳瑯滿(mǎn)目。放眼望去，各類(lèi)**購(gòu)車(chē)優(yōu)惠活動(dòng)*，為我省市民圓了***購(gòu)車(chē)的心愿。***新車(chē)***貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)不僅是全省汽車(chē)消費(fèi)的高地，更是汽車(chē)品牌廠商發(fā)布新車(chē)、展示***技術(shù)的***平臺(tái) 。2020第十屆貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)新車(chē)齊聚一堂，讓觀展市民一飽眼福。其中，賓利全新飛馳、保時(shí)捷taycan、奔馳全新e系、寶馬新5系、凱迪拉克全新xt6、特斯拉model3、奧迪s4、東風(fēng)本田全新思域、哈弗大狗、哈弗全新h6、長(zhǎng)安汽車(chē) cs75plus、領(lǐng)克06、一汽大眾 全新高爾夫8代、上汽大眾途觀x、北京***、上汽榮威imax8、jeep全新牧馬人、北京越野bj80、通用別克昂科威s、名爵mg5、路虎衛(wèi)士、沃爾沃全新s90、比亞迪漢等數(shù)十款新車(chē)***登場(chǎng)。**模走秀 ***參展第十屆貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)現(xiàn)場(chǎng)，***佳麗隨處可見(jiàn)，有多名***實(shí)時(shí)在線直播車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，***所到之處******，熱鬧異常。顏值與氣質(zhì)齊飛，香艷與***共色，無(wú)疑是本屆貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)的真實(shí)寫(xiě)照。***聚焦 媒體助陣自貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)創(chuàng)辦以來(lái)，就一直***全國(guó)、本地媒體關(guān)注。本屆貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)與貴州區(qū)域報(bào)紙、***、電視、互聯(lián)網(wǎng)、戶(hù)外、***、異業(yè)聯(lián)盟單位以及全國(guó)性主流互聯(lián)網(wǎng)媒體等強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同***車(chē)展消費(fèi)***趨勢(shì)，及時(shí)傳遞***車(chē)展資訊，讓廣大市民體驗(yàn)到***、快捷、人性化的信息傳遞服務(wù)。二零二一 再續(xù)輝煌2020第十屆貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)的***舉辦，離不開(kāi)各***協(xié)調(diào)指導(dǎo)、所有參展商***支持、媒體朋友持續(xù)***及廣大市民的熱情參與。未來(lái)，貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)將繼續(xù)攻堅(jiān)克難、探索***打造更***、更***、更***的一站式購(gòu)車(chē)平臺(tái)。2021，第十一屆貴陽(yáng)汽車(chē)文化節(jié)將再續(xù)輝煌！原標(biāo)題：貴陽(yáng)一客車(chē)撞上路中橋墩，致車(chē)上20人受傷據(jù)@貴陽(yáng)市交管局南明區(qū)分局 ***消息，2020年10月30日上午10時(shí)38分，一輛牌照為貴au3243號(hào)的宇通牌大型普通客車(chē)（公交車(chē)）由貴陽(yáng)市南明區(qū)河濱公園沿瑞金路往次南門(mén)路口方向行駛，行駛至次南門(mén)路口時(shí)撞上路中橋墩。事故造成貴au3243號(hào)大型普通客車(chē)受損，車(chē)上20名乘客不同程度受傷。事故發(fā)生后，傷者立即被送往貴陽(yáng)市***人民救治。目前，20名傷者經(jīng)診斷均無(wú)生命危險(xiǎn)。經(jīng)初查，該事故系駕駛員周某某駕駛過(guò)程中疏忽大意造成，現(xiàn)該事故正在進(jìn)一步調(diào)查中。責(zé)任編輯：張玉 sn234
地鐵已成為貴陽(yáng)人出行的日常工具公共交通是一個(gè)城市的窗口和形象，直接關(guān)系著城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，與每一**民的日常生活息息相關(guān)。打造城市立體交通網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)公交車(chē)、出租車(chē)、長(zhǎng)途汽車(chē)、地鐵、鐵路、民航等多種公共交通方式的無(wú)縫換乘和***銜接，是方便市民出行、提升廣大市民獲得感和幸福感的重要支撐。2020年，在******常態(tài)化大背景下，市民選擇公共出行要佩戴口罩、測(cè)量體溫、掃描“貴州***”，公共交通的換乘銜接程度如何？方便順暢嗎？***進(jìn)行了體驗(yàn)。鏡頭一 貴陽(yáng)到北京換乘方式：地鐵（公交、出租） 高鐵或飛機(jī)家住貴陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)發(fā)大道的***，12月8日臨時(shí)接到了公司的出差安排，要求他在天晚上7時(shí)前抵達(dá)北京。******時(shí)間拿出手機(jī)查詢(xún)路線，篩選出幾個(gè)出行方案：1.天步行至貴陽(yáng)地鐵一號(hào)線小孟工業(yè)園站，乘坐地鐵直達(dá)貴陽(yáng)火車(chē)站，或乘坐公交車(chē)抵達(dá)貴陽(yáng)站；在貴陽(yáng)站乘坐當(dāng)天13時(shí)52分前往北京的z54次普鐵特快列車(chē)，歷時(shí)27小時(shí)，但無(wú)法按照規(guī)定的時(shí)間抵京。2.天清晨早起，步行幾百米至貴陽(yáng)地鐵一號(hào)線小孟工業(yè)園站，乘坐地鐵直達(dá)貴陽(yáng)北站，或乘坐50路公交車(chē)抵達(dá)貴陽(yáng)北站，再搭乘g82次動(dòng)車(chē)（貴陽(yáng)北-北京西），歷時(shí)8小時(shí)44分鐘，可于當(dāng)日17時(shí)21分抵達(dá)北京西站。3.天預(yù)約專(zhuān)車(chē)或出租車(chē)（或步行至三江口公交站乘坐公交車(chē)、或乘坐機(jī)場(chǎng)巴士花溪青巖專(zhuān)線）前往貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)，乘坐飛機(jī)去往北京，其中空中旅程約3小時(shí)。***，***決定選擇耗時(shí)的飛機(jī)，并立即在手機(jī)上 *** *** 。晚上睡覺(jué)前，他打開(kāi)打車(chē)軟件平臺(tái)，提前預(yù)約好了天一早的專(zhuān)車(chē)，這才放心入睡。鏡頭二 貴陽(yáng)到六盤(pán)水換乘方式：公交（地鐵、出租） 高鐵或飛機(jī)來(lái)自上海的孫正民是一位旅游達(dá)人，打算前往貴州六盤(pán)水旅游。為節(jié)省費(fèi)用，他從上海乘坐普速列車(chē)，于12月10日上午抵達(dá)貴陽(yáng)火車(chē)站。如何順利前往六盤(pán)水？他詢(xún)問(wèn)工作人員并結(jié)合手機(jī)查詢(xún)，換乘銜接出現(xiàn)多個(gè)方案：1.***的換乘線路：直接在貴陽(yáng)站換乘貴陽(yáng)開(kāi)往六盤(pán)水的普鐵列車(chē)，根據(jù)列車(chē)等級(jí)不同，可選乘5645次、k9501次等多趟列車(chē)，硬座僅40元左右，但需要3至5小時(shí)不等。2.***的換乘線路：在貴陽(yáng)站打車(chē)或乘坐公交車(chē)前往龍洞堡機(jī)場(chǎng)，再換乘飛往六盤(pán)水月照機(jī)場(chǎng)的航班，當(dāng)天需200多元，空中耗時(shí)需45分鐘，兩頭還需要時(shí)間。3.***的換乘線路：在貴陽(yáng)站乘坐公交車(chē)或地鐵（出租車(chē)）至貴陽(yáng)北站，在北站換乘動(dòng)車(chē)直達(dá)六盤(pán)水，二等座僅91元，歷時(shí)1個(gè)多小時(shí)。經(jīng)綜合考慮以后，孫正民選擇了第三種換乘方式。他說(shuō)：“這些年貴陽(yáng)市交通變化太大了，空中加地下，各種公共交通方式換乘銜接非常方便，為貴陽(yáng)和貴州的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的**?！辩R頭三 貴陽(yáng)市內(nèi)很方便換乘方式：公交 地鐵家住貴陽(yáng)市二橋的張波在觀山湖區(qū)竇官村附近一家農(nóng)業(yè)科技公司上班，尚未*****。雖然以前上班乘坐225路公交車(chē)可以直達(dá)單位，但這趟公交車(chē)運(yùn)行里程長(zhǎng)，沿途要經(jīng)停20多個(gè)車(chē)站，單程至少需要1個(gè)多小時(shí)，遇到堵車(chē)，經(jīng)常遲到。自貴陽(yáng)地鐵一號(hào)線開(kāi)通后，張波發(fā)現(xiàn)了自己往返單位***的“公交 地鐵”無(wú)縫換乘方式：二橋公交站乘坐60路公交車(chē)，多15分鐘抵達(dá)貴陽(yáng)北站，在北站換乘一號(hào)線地鐵列車(chē)，只需20多分鐘便可抵達(dá)竇官村，至少比原來(lái)的上班方式節(jié)約了四五十分鐘?！?0路公交車(chē)基本上不會(huì)堵車(chē)，地鐵***就不存在堵車(chē)一說(shuō)，兩者加在一起，我的班之旅變得輕松愉快了?！睆埐ㄕf(shuō)。貴陽(yáng)立體交通網(wǎng)已形成截至目前，貴陽(yáng)已形成貴陽(yáng)北站、貴陽(yáng)火車(chē)站、龍洞堡機(jī)場(chǎng)等幾大綜合***通樞紐，以貴陽(yáng)北高鐵站、龍洞堡機(jī)場(chǎng)為***，以城市地鐵、公交網(wǎng)絡(luò)、金陽(yáng)客車(chē)站等為基礎(chǔ)的立體交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，各大樞紐間通過(guò)公交、地鐵、高鐵等方式連通。其中：貴陽(yáng)北站是貴州和西南地區(qū)高鐵黃金樞紐站，實(shí)現(xiàn)了高鐵、地鐵、公交、出租車(chē)、長(zhǎng)途汽車(chē)等公共交通方式的無(wú)縫換乘；貴陽(yáng)火車(chē)站實(shí)現(xiàn)了普鐵、地鐵、公交、出租車(chē)等公共交通方式的無(wú)縫換乘；龍洞堡機(jī)場(chǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)、高鐵（龍洞堡高鐵站）、公交、出租車(chē)、長(zhǎng)途汽車(chē)等公共交通方式的無(wú)縫換乘。貴陽(yáng)地鐵二號(hào)線開(kāi)通后，機(jī)場(chǎng)將增加地鐵換乘方式。另外，貴陽(yáng)東站是貴陽(yáng)北站高鐵客流的疏解分流站，金陽(yáng)客車(chē)站是貴州省規(guī)模***的汽車(chē)客運(yùn)站。***值得一提的是，貴陽(yáng)地鐵2號(hào)線明年正式開(kāi)通后，將與一號(hào)線在噴水池地下構(gòu)成“十字型”地鐵骨架，貴陽(yáng)將進(jìn)入“地鐵換乘”時(shí)代，同時(shí)拉大城市版圖，擴(kuò)大市民生活半徑，進(jìn)一步***貴陽(yáng)市潛能。貴陽(yáng)***融*** 曾秦 實(shí)習(xí)*** 洪露無(wú)縫換乘很便捷乘車(chē)支付多樣化“公共交通出行方便，換乘無(wú)縫銜接，換乘線路和選擇較為豐富，滿(mǎn)足了乘客多樣化的換乘需求?！边@是***在采訪體驗(yàn)中深的感受。目前，貴陽(yáng)已形成以公交、地鐵、高鐵、普鐵、、長(zhǎng)途公路客運(yùn)等為主，以共享助力車(chē)（電單車(chē)）、共享汽車(chē)為輔，多種公共交通方式***對(duì)接、快捷換乘的格局。乘客出行方便：貴陽(yáng)各公交線路和到站時(shí)間，通過(guò)手機(jī)app可即時(shí)了解；貴陽(yáng)、貴陽(yáng)北、貴陽(yáng)東等普鐵和高鐵站均已實(shí)行電子客票，旅客憑二代***即可實(shí)現(xiàn)“一證通關(guān)”，完成進(jìn)站、候車(chē)、檢票、上車(chē)等所有環(huán)節(jié)；在金陽(yáng)客車(chē)站，乘客在***自助服務(wù)區(qū)可獨(dú)立完成從購(gòu)票到取票的全過(guò)程；在龍洞堡機(jī)場(chǎng)，通過(guò)自助終端辦理“臨時(shí)乘機(jī)***明”***僅需30秒鐘；貴陽(yáng)地鐵實(shí)現(xiàn)手機(jī)支付、“刷臉”進(jìn)站。乘車(chē)支付多樣化：旅客購(gòu)買(mǎi)、飛、地鐵票、長(zhǎng)途汽車(chē)票，除了傳統(tǒng)的現(xiàn)金方式外，還可以通過(guò)微信、支付寶、***、銀聯(lián)***等多種方式支付。采訪體驗(yàn)中，不少市民也提出了建議，如希望坐公交車(chē)可直接通過(guò)微信和支付寶支付；進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)布局；地鐵線路還很少；個(gè)別公交駕駛員等客運(yùn)人員素質(zhì)急需提高；不斷提升各類(lèi)公共交通的客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量；市內(nèi)交通在高峰時(shí)段仍比較擁堵，期待盡可能***等。 （貴陽(yáng)***融*** 曾秦 實(shí)習(xí)*** 洪露）編輯：高春春統(tǒng)籌：汪東偉編審：干江沄
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貴陽(yáng)訊“貴陽(yáng)市軌道交通2號(hào)線全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)！”4月28日下午，隨著貴州******、貴陽(yáng)******趙德明洪亮的聲音回蕩在修葺一新的云峰大道站，由上海寶冶投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的貴陽(yáng)軌道交通二號(hào)線二期項(xiàng)目開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著貴陽(yáng)市軌道交通從此進(jìn)入“雙地鐵換乘”時(shí)代。貴州省副***李睿，貴州省***副***、貴陽(yáng)***副***、***陳晏，貴州省人民***副***邱禎國(guó)，貴陽(yáng)市*********孫登峰，貴陽(yáng)市******石邦林，貴州省大數(shù)據(jù)局***、******、貴陽(yáng)***副***馬寧宇等省市***；上海寶冶******、董事長(zhǎng)高武久，總經(jīng)理陳剛***了開(kāi)通儀式。貴陽(yáng)市副***王嶒主持儀式。儀式上，高武久介紹了軌道交通2號(hào)線二期ppp項(xiàng)目社會(huì)投資人***情況。他在講話(huà)中代表上海寶冶向長(zhǎng)期支持和幫助項(xiàng)目建設(shè)的貴州***、省***、貴陽(yáng)***、市***及省、市各級(jí)主管部門(mén)和貴陽(yáng)市軌道集團(tuán)表示由衷的感謝，向積投身項(xiàng)目建設(shè)的各參建單位、參建人員表達(dá)誠(chéng)摯的敬意。他表示，貴陽(yáng)市軌道交通2號(hào)線二期工程是貴州省和貴陽(yáng)市項(xiàng)目，也是上海寶冶以ppp模式承建的***個(gè)全系統(tǒng)城市軌道交通項(xiàng)目。上海寶冶作為社會(huì)投資人牽頭人，與貴陽(yáng)市***出資方代表貴陽(yáng)市軌道集團(tuán)共同設(shè)立項(xiàng)目公司，按投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)全生命周期進(jìn)行管理。項(xiàng)目自 2017年2月開(kāi)工以來(lái)，上海寶冶與軌道集團(tuán)積統(tǒng)籌，協(xié)調(diào)參建各方，***策劃，加大資源投入，克服工程建設(shè)中面臨的地質(zhì)情況復(fù)雜、工期緊、施工條件差等諸多困難，多措并舉*****穩(wěn)定，向貴陽(yáng)人民展示了***的責(zé)任與***。***是在*********的影響下，上海寶冶眾志成城，踐行企業(yè)初心與使命，全力以赴嚴(yán)抓項(xiàng)目******，同步推進(jìn)項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)，在***質(zhì)量和的前提下，提前完成了“洞通”、“軌通”、“電通”、“通信通”、“聯(lián)鎖***”等重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為項(xiàng)目試運(yùn)行***奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了貴陽(yáng)軌道交通 2 號(hào)線二期工程與一期工程同步開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)。在“五一”來(lái)臨之際，貴陽(yáng)市軌道交通 2 號(hào)線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，貴陽(yáng)地鐵進(jìn)入了嶄新的換乘時(shí)代，上海寶冶將強(qiáng)化管理，提升服務(wù)質(zhì)量，全力***運(yùn)營(yíng)工作有序開(kāi)展，為貴州省新型城鎮(zhèn)化建設(shè)作出積貢獻(xiàn)！貴陽(yáng)市軌道集團(tuán)總經(jīng)理王飛介紹了2號(hào)線全線建設(shè)情況。貴陽(yáng)市交委主任李昂介紹了軌道交通2號(hào)線全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備情況。貴陽(yáng)***副***、***陳晏在講話(huà)中對(duì)各參建單位和建設(shè)者們的辛勤付出表示誠(chéng)摯敬意。他表示，2號(hào)線全線開(kāi)通是貴陽(yáng)市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的又一重大成果，是貴陽(yáng)市構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系的又一重大突破，也是全***值得慶賀的大事、喜事。2號(hào)線開(kāi)通后，軌道公司和相關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，協(xié)同做好運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)，為老百姓創(chuàng)造更加便捷、更加的出行環(huán)境。貴州省副***李睿代表貴州省***向2號(hào)線的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)表示熱烈的祝賀，向關(guān)心和支持軌道交通建設(shè)的各界人士表示衷心的感謝，向夜以繼日奮戰(zhàn)在***的全體建設(shè)者致以崇高的敬意。他表示，城市軌道交通作為城市公共交通的重要組成部分，對(duì)***交通壓力、優(yōu)化城市空間布局、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要的意義。2號(hào)線的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)標(biāo)志著貴陽(yáng)市實(shí)現(xiàn)了地鐵換乘，對(duì)于助力強(qiáng)省會(huì)行動(dòng)、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展具有重要的意義。相關(guān)單位和部門(mén)要著力打造產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)，深入推進(jìn)軌道交通沿線綜合開(kāi)發(fā)，打造一批項(xiàng)目載體、培育一批消費(fèi)業(yè)態(tài)、拓展延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、做大做強(qiáng)軌道交通經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)沿線區(qū)域社會(huì)**和經(jīng)濟(jì)**的***化。要著力打造城市新的名片，創(chuàng)建貴陽(yáng)軌道交通的質(zhì)量***和服務(wù)品牌，為人民群眾提供、便捷、智慧、的出行體驗(yàn)。要著力打造新***，科學(xué)組織運(yùn)力，嚴(yán)格運(yùn)營(yíng)管理，持續(xù)完善配套，***軌道交通運(yùn)營(yíng)***，***地造福全***。隨后，參加儀式的***及人員步行進(jìn)入云峰大道站，統(tǒng)一乘坐首列電客車(chē)從云峰大道站出發(fā)，前往林城西路站，沿途了解2號(hào)線全線運(yùn)營(yíng)組織情況、2號(hào)線電客車(chē)設(shè)計(jì)、車(chē)內(nèi)相關(guān)和便民服務(wù)功能設(shè)置情況，并分別在林城西路站和噴水池站參觀了2號(hào)線與1號(hào)線同臺(tái)換乘和通道換乘情況。貴陽(yáng)市軌道交通2號(hào)線二期工程是上海寶冶踐行“投（融）、建、運(yùn)、維”全生命周期的典型項(xiàng)目，也是貴陽(yáng)市***嚴(yán)格***的ppp模式建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目分為4年建設(shè)期 25年運(yùn)營(yíng)期bot模式，上海寶冶與貴陽(yáng)市軌道集團(tuán)組建成立項(xiàng)目公司并承擔(dān)施工總承包任務(wù)。作為貴陽(yáng)市***條實(shí)現(xiàn)換乘功能的線路，2號(hào)線建成投運(yùn)后，貴陽(yáng)市軌道交通將形成基本骨架網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)高鐵、機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站等交通樞紐相互串聯(lián)，機(jī)場(chǎng)區(qū)域?qū)⒁劳械罔F交通進(jìn)一步融入城區(qū)，進(jìn)一步擴(kuò)大了城市發(fā)展空間，為貴陽(yáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入***動(dòng)能。項(xiàng)目線路長(zhǎng)13千米，其中地下線長(zhǎng)9.83千米，高架線及過(guò)渡段長(zhǎng)3.17千米，共設(shè)置8座車(chē)站（6座地下站，2座高架站），平均站間距1.6千米，其中富源北路站與規(guī)劃4號(hào)線換乘，機(jī)場(chǎng)站與規(guī)劃s4號(hào)線換乘，水淹壩站與規(guī)劃s3、s4號(hào)線換乘，在終點(diǎn)站附近設(shè)小碧停車(chē)場(chǎng)。貴州省和貴陽(yáng)市有關(guān)***；貴州省和貴陽(yáng)市***有關(guān)單位和部門(mén)；上海寶冶相關(guān)***，相關(guān)職能部門(mén)和二級(jí)單位負(fù)責(zé)人；銀行和金融機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人；各參建單位及市民代表、各級(jí)***近300人參加了開(kāi)通儀式。在貴陽(yáng)期間，高武久一行還與貴陽(yáng)軌道集團(tuán)***進(jìn)行了工作交流，視察了項(xiàng)目建設(shè)情況和地鐵運(yùn)營(yíng)狀況，并召開(kāi)了貴陽(yáng)軌道交通2號(hào)線二期工程專(zhuān)題會(huì)議，分別聽(tīng)取了工程開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)專(zhuān)題匯報(bào)、貴陽(yáng)地鐵項(xiàng)目公司工作匯報(bào)和投資管理公司工作匯報(bào)。（寶冶宣）地鐵已成為貴陽(yáng)人出行的日常工具公共交通是一個(gè)城市的窗口和形象，直接關(guān)系著城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，與每一**民的日常生活息息相關(guān)。打造城市立體交通網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)公交車(chē)、出租車(chē)、長(zhǎng)途汽車(chē)、地鐵、鐵路、民航等多種公共交通方式的無(wú)縫換乘和***銜接，是方便市民出行、提升廣大市民獲得感和幸福感的重要支撐。2020年，在******常態(tài)化大背景下，市民選擇公共出行要佩戴口罩、測(cè)量體溫、掃描“貴州***”，公共交通的換乘銜接程度如何？方便順暢嗎？***進(jìn)行了體驗(yàn)。鏡頭一 貴陽(yáng)到北京換乘方式：地鐵（公交、出租） 高鐵或飛機(jī)家住貴陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)發(fā)大道的***，12月8日臨時(shí)接到了公司的出差安排，要求他在天晚上7時(shí)前抵達(dá)北京。******時(shí)間拿出手機(jī)查詢(xún)路線，篩選出幾個(gè)出行方案：1.天步行至貴陽(yáng)地鐵一號(hào)線小孟工業(yè)園站，乘坐地鐵直達(dá)貴陽(yáng)火車(chē)站，或乘坐公交車(chē)抵達(dá)貴陽(yáng)站；在貴陽(yáng)站乘坐當(dāng)天13時(shí)52分前往北京的z54次普鐵特快列車(chē)，歷時(shí)27小時(shí)，但無(wú)法按照規(guī)定的時(shí)間抵京。2.天清晨早起，步行幾百米至貴陽(yáng)地鐵一號(hào)線小孟工業(yè)園站，乘坐地鐵直達(dá)貴陽(yáng)北站，或乘坐50路公交車(chē)抵達(dá)貴陽(yáng)北站，再搭乘g82次動(dòng)車(chē)（貴陽(yáng)北-北京西），歷時(shí)8小時(shí)44分鐘，可于當(dāng)日17時(shí)21分抵達(dá)北京西站。3.天預(yù)約專(zhuān)車(chē)或出租車(chē)（或步行至三江口公交站乘坐公交車(chē)、或乘坐機(jī)場(chǎng)巴士花溪青巖專(zhuān)線）前往貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)，乘坐飛機(jī)去往北京，其中空中旅程約3小時(shí)。***，***決定選擇耗時(shí)的飛機(jī)，并立即在手機(jī)上 *** *** 。晚上睡覺(jué)前，他打開(kāi)打車(chē)軟件平臺(tái)，提前預(yù)約好了天一早的專(zhuān)車(chē)，這才放心入睡。鏡頭二 貴陽(yáng)到六盤(pán)水換乘方式：公交（地鐵、出租） 高鐵或飛機(jī)來(lái)自上海的孫正民是一位旅游達(dá)人，打算前往貴州六盤(pán)水旅游。為節(jié)省費(fèi)用，他從上海乘坐普速列車(chē)，于12月10日上午抵達(dá)貴陽(yáng)火車(chē)站。如何順利前往六盤(pán)水？他詢(xún)問(wèn)工作人員并結(jié)合手機(jī)查詢(xún)，換乘銜接出現(xiàn)多個(gè)方案：1.***的換乘線路：直接在貴陽(yáng)站換乘貴陽(yáng)開(kāi)往六盤(pán)水的普鐵列車(chē)，根據(jù)列車(chē)等級(jí)不同，可選乘5645次、k9501次等多趟列車(chē)，硬座僅40元左右，但需要3至5小時(shí)不等。2.***的換乘線路：在貴陽(yáng)站打車(chē)或乘坐公交車(chē)前往龍洞堡機(jī)場(chǎng)，再換乘飛往六盤(pán)水月照機(jī)場(chǎng)的航班，當(dāng)天需200多元，空中耗時(shí)需45分鐘，兩頭還需要時(shí)間。3.***的換乘線路：在貴陽(yáng)站乘坐公交車(chē)或地鐵（出租車(chē)）至貴陽(yáng)北站，在北站換乘動(dòng)車(chē)直達(dá)六盤(pán)水，二等座僅91元，歷時(shí)1個(gè)多小時(shí)。經(jīng)綜合考慮以后，孫正民選擇了第三種換乘方式。他說(shuō)：“這些年貴陽(yáng)市交通變化太大了，空中加地下，各種公共交通方式換乘銜接非常方便，為貴陽(yáng)和貴州的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的**。”鏡頭三 貴陽(yáng)市內(nèi)很方便換乘方式：公交 地鐵家住貴陽(yáng)市二橋的張波在觀山湖區(qū)竇官村附近一家農(nóng)業(yè)科技公司上班，尚未*****。雖然以前上班乘坐225路公交車(chē)可以直達(dá)單位，但這趟公交車(chē)運(yùn)行里程長(zhǎng)，沿途要經(jīng)停20多個(gè)車(chē)站，單程至少需要1個(gè)多小時(shí)，遇到堵車(chē)，經(jīng)常遲到。自貴陽(yáng)地鐵一號(hào)線開(kāi)通后，張波發(fā)現(xiàn)了自己往返單位***的“公交 地鐵”無(wú)縫換乘方式：二橋公交站乘坐60路公交車(chē)，多15分鐘抵達(dá)貴陽(yáng)北站，在北站換乘一號(hào)線地鐵列車(chē)，只需20多分鐘便可抵達(dá)竇官村，至少比原來(lái)的上班方式節(jié)約了四五十分鐘?！?0路公交車(chē)基本上不會(huì)堵車(chē)，地鐵***就不存在堵車(chē)一說(shuō)，兩者加在一起，我的班之旅變得輕松愉快了?！睆埐ㄕf(shuō)。貴陽(yáng)立體交通網(wǎng)已形成截至目前，貴陽(yáng)已形成貴陽(yáng)北站、貴陽(yáng)火車(chē)站、龍洞堡機(jī)場(chǎng)等幾大綜合***通樞紐，以貴陽(yáng)北高鐵站、龍洞堡機(jī)場(chǎng)為***，以城市地鐵、公交網(wǎng)絡(luò)、金陽(yáng)客車(chē)站等為基礎(chǔ)的立體交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，各大樞紐間通過(guò)公交、地鐵、高鐵等方式連通。其中：貴陽(yáng)北站是貴州和西南地區(qū)高鐵黃金樞紐站，實(shí)現(xiàn)了高鐵、地鐵、公交、出租車(chē)、長(zhǎng)途汽車(chē)等公共交通方式的無(wú)縫換乘；貴陽(yáng)火車(chē)站實(shí)現(xiàn)了普鐵、地鐵、公交、出租車(chē)等公共交通方式的無(wú)縫換乘；龍洞堡機(jī)場(chǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)、高鐵（龍洞堡高鐵站）、公交、出租車(chē)、長(zhǎng)途汽車(chē)等公共交通方式的無(wú)縫換乘。貴陽(yáng)地鐵二號(hào)線開(kāi)通后，機(jī)場(chǎng)將增加地鐵換乘方式。另外，貴陽(yáng)東站是貴陽(yáng)北站高鐵客流的疏解分流站，金陽(yáng)客車(chē)站是貴州省規(guī)模***的汽車(chē)客運(yùn)站。***值得一提的是，貴陽(yáng)地鐵2號(hào)線明年正式開(kāi)通后，將與一號(hào)線在噴水池地下構(gòu)成“十字型”地鐵骨架，貴陽(yáng)將進(jìn)入“地鐵換乘”時(shí)代，同時(shí)拉大城市版圖，擴(kuò)大市民生活半徑，進(jìn)一步***貴陽(yáng)市潛能。貴陽(yáng)***融*** 曾秦 實(shí)習(xí)*** 洪露無(wú)縫換乘很便捷乘車(chē)支付多樣化“公共交通出行方便，換乘無(wú)縫銜接，換乘線路和選擇較為豐富，滿(mǎn)足了乘客多樣化的換乘需求?！边@是***在采訪體驗(yàn)中深的感受。目前，貴陽(yáng)已形成以公交、地鐵、高鐵、普鐵、、長(zhǎng)途公路客運(yùn)等為主，以共享助力車(chē)（電單車(chē)）、共享汽車(chē)為輔，多種公共交通方式***對(duì)接、快捷換乘的格局。乘客出行方便：貴陽(yáng)各公交線路和到站時(shí)間，通過(guò)手機(jī)app可即時(shí)了解；貴陽(yáng)、貴陽(yáng)北、貴陽(yáng)東等普鐵和高鐵站均已實(shí)行電子客票，旅客憑二代***即可實(shí)現(xiàn)“一證通關(guān)”，完成進(jìn)站、候車(chē)、檢票、上車(chē)等所有環(huán)節(jié)；在金陽(yáng)客車(chē)站，乘客在***自助服務(wù)區(qū)可獨(dú)立完成從購(gòu)票到取票的全過(guò)程；在龍洞堡機(jī)場(chǎng)，通過(guò)自助終端辦理“臨時(shí)乘機(jī)***明”***僅需30秒鐘；貴陽(yáng)地鐵實(shí)現(xiàn)手機(jī)支付、“刷臉”進(jìn)站。乘車(chē)支付多樣化：旅客購(gòu)買(mǎi)、飛、地鐵票、長(zhǎng)途汽車(chē)票，除了傳統(tǒng)的現(xiàn)金方式外，還可以通過(guò)微信、支付寶、***、銀聯(lián)***等多種方式支付。采訪體驗(yàn)中，不少市民也提出了建議，如希望坐公交車(chē)可直接通過(guò)微信和支付寶支付；進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)布局；地鐵線路還很少；個(gè)別公交駕駛員等客運(yùn)人員素質(zhì)急需提高；不斷提升各類(lèi)公共交通的客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量；市內(nèi)交通在高峰時(shí)段仍比較擁堵，期待盡可能***等。 （貴陽(yáng)***融*** 曾秦 實(shí)習(xí)*** 洪露）編輯：高春春統(tǒng)籌：汪東偉編審：干江沄

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  一、乘車(chē)規(guī)則： 
1. 所有旅客都應(yīng)無(wú)例外地接受客站安檢人員對(duì)危險(xiǎn)品的檢查，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站、乘車(chē)。   
2. 站區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，汽車(chē)站 吸煙請(qǐng)到客站吸煙點(diǎn)，不準(zhǔn)隨地吐痰。    
3. 不準(zhǔn)從車(chē)窗向外扔?xùn)|西，行車(chē)中不要與駕駛員閑談及妨礙駕駛操作。    
    昆明到黃島客運(yùn)速度快捷，每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)，決不誤點(diǎn)  該線路使用高二級(jí)臥鋪車(chē)，途經(jīng)、沿途各市地，全程1780多公里，將行駛20多個(gè)小時(shí)。昆明發(fā)往水城的長(zhǎng)途客車(chē)自開(kāi)通后，每天上午10點(diǎn)開(kāi)行。
    昆明汽車(chē)站發(fā)車(chē)班次 2318班、昆明汽車(chē)客運(yùn)站 可抵達(dá)城鎮(zhèn) 591個(gè)及全國(guó)各大城市  昆明汽車(chē)站(原北門(mén)汽車(chē)站)是全國(guó)道路運(yùn)輸*誠(chéng)信客運(yùn)站、AAA車(chē)站交通部文明客運(yùn)汽車(chē)站和汽車(chē)客運(yùn)站，位于市北大門(mén)，與火車(chē)站相鄰。


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為推動(dòng)道路交通事故預(yù)防"減量控大"工作，9 月 8 日 16 時(shí) 29 分，開(kāi)陽(yáng)縣***局交通***大隊(duì)三中隊(duì)***在開(kāi)陽(yáng)縣雙流鎮(zhèn)同心村路段查處一起小型普通客車(chē)**員***行為。據(jù)介紹，該車(chē)輛是一輛黃色的小型普通客車(chē)，原本核載人數(shù)為 7 人，實(shí)載 28 人，且全部為幼兒園學(xué)生。經(jīng)開(kāi)陽(yáng)縣交通運(yùn)輸管理所工作人員核查，該駕駛員未存在***營(yíng)運(yùn)行為。隨后，執(zhí)勤***立即聯(lián)系學(xué)生家長(zhǎng)將孩子全部接送回家，并提醒孩子及家長(zhǎng)不要乘坐**員車(chē)，并告知其危害性。同時(shí)對(duì)駕駛員龔某某進(jìn)行了***教育，根據(jù)《******道路交通法》第四十九條"機(jī)動(dòng)車(chē)載人不得**過(guò)核定人數(shù)，客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)不得違反規(guī)定載貨。"之規(guī)定對(duì)其**員行為作出了罰款 200 元，***記 6 分的處罰。貴陽(yáng)*** /zaker 貴陽(yáng)貴陽(yáng)***融*** 楊雪梅編輯 梁晉毅 / 編審 李楓 / 簽發(fā) 安輝貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)航站樓投用近一個(gè)月來(lái)，其"智慧出行"讓人耳目一新，讓旅客享受了便捷、***的出行。不過(guò)，也有部分旅客表示，貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng) 2 號(hào)航站樓和 3 號(hào)航站樓"分不清楚"。乘坐哪些公司的飛機(jī)需要在 3 號(hào)航站樓辦理乘機(jī)業(yè)務(wù)？從 3 號(hào)航站樓如何換乘軌道交通、高鐵、機(jī)場(chǎng)巴士以及長(zhǎng)途客車(chē)？1 月 12 日，***實(shí)地***，一一為您解答這些問(wèn)題。2 號(hào)航站樓如何到 3 號(hào)航站樓？3 號(hào)航站樓是按照滿(mǎn)足貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng) 2025 年年旅客量 3000 萬(wàn)人次的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)的，總建筑面積為 16.7460 萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)采用主樓加指廊，平面呈" t "字型，位于 2 號(hào)航站樓北側(cè)。從 2 號(hào)航站樓到 3 號(hào)航站樓很方便，2 號(hào)航站樓到達(dá)層、出發(fā)層與 3 號(hào)航站樓到達(dá)層、出發(fā)層之間對(duì)應(yīng)相通。從 2 號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層）到 3 號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層），2 號(hào)航站樓出發(fā)層（2 層）到 3 號(hào)航站樓出發(fā)層（3 層），只需在 2 號(hào)航站樓出發(fā)層或到達(dá)層出口處，向右手邊步行約 400 米左右，四到五分鐘便可抵達(dá)對(duì)應(yīng)的 3 號(hào)航站樓出發(fā)層或到達(dá)層。3 號(hào)航站樓如何辦理乘機(jī)手續(xù)？貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)航站樓一共有 5 層，3 至 4 層為國(guó)內(nèi)、、地區(qū)出發(fā)區(qū)域，1 層為到達(dá)區(qū)層，負(fù) 1 層為停車(chē)場(chǎng)和機(jī)場(chǎng)客車(chē)站區(qū)域。3 層出發(fā)層的 16 號(hào)、24 號(hào)門(mén)為出口，18 號(hào)、22 號(hào)門(mén)為進(jìn)口，和以往人工查驗(yàn)的方式不同，進(jìn)入 3 號(hào)航站樓*拿出手機(jī)出示***、***，只需用***在自助防疫閘機(jī)上刷一下，等待幾秒鐘查驗(yàn)通過(guò)后，即可進(jìn)入防爆檢查環(huán)節(jié)。進(jìn)入 3 層，旅客可進(jìn)行行李托運(yùn)、值機(jī)辦理等業(yè)務(wù)。旅客在 3 層辦理完乘機(jī)手續(xù)后，便可乘坐電梯前往 4 層，通過(guò)***或"刷臉"進(jìn)入安檢區(qū)。這里除了設(shè)置有人工安檢通道外，還在 50 號(hào)、51 號(hào)安檢口開(kāi)設(shè)了自助安檢通道。該通道使用智慧安檢系統(tǒng)，即通過(guò)旅客自助驗(yàn)證、乘機(jī)信息綁定、x 光圖像綁定、自動(dòng)回筐、行李分流等安檢新技術(shù)，使安檢流程更為便捷***。如何換乘公共交通？旅客抵達(dá)貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層）后，便可選乘公共交通工具。該層 15 號(hào)門(mén)為進(jìn)口，21 號(hào)門(mén)為出口。從 21 號(hào)門(mén)出來(lái)后，旅客往左手方向步行四至五分鐘，可到達(dá) 2 號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層）。在 2 號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層）可搭乘出租車(chē)、機(jī)場(chǎng)巴士、公交車(chē)；乘坐電梯至 2 號(hào)航站樓負(fù) 1 層，可乘坐機(jī)場(chǎng)的免費(fèi)擺渡車(chē)至長(zhǎng)途客車(chē)乘坐點(diǎn)；乘坐電梯至 2 號(hào)航站樓負(fù) 2 層，可搭乘貴陽(yáng)軌道交通 2 號(hào)線和高鐵，停車(chē)場(chǎng)也設(shè)置于該層。據(jù)介紹，2 號(hào)航站樓負(fù) 1 層與 3 號(hào)航站樓負(fù) 1 層的通道將于一周后啟用，屆時(shí)，機(jī)場(chǎng)的免費(fèi)擺渡車(chē)將把 3 號(hào)航站樓需要換乘的旅客"一站式"送達(dá) 2 號(hào)航站樓換乘點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)便捷***的換乘。3 號(hào)航站樓有哪些公司？3 號(hào)航站樓目前有 9 家國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)，分別是：、山東、深圳、昆明、、廈門(mén)、四川、南方、重慶。2 號(hào)航站樓運(yùn)營(yíng)的公司有：祥鵬、春秋、長(zhǎng)安、九元、瑞麗、東海、成都、上海、福州、華夏、長(zhǎng)龍、天津、桂林、北部灣、多彩、吉祥、海空、首都、東方、河北、西部、青島、江西、金鵬等。貴陽(yáng)***融*** 曾靜 / 文 安勇毅 / 圖來(lái)源：貴陽(yáng)***




 


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 2023班次+慈溪到防城港直達(dá)客車(chē)班次時(shí)刻表

  長(zhǎng)途汽車(chē)有快客和普通兩種車(chē)，這兩種車(chē)有什么區(qū)別呢？ 1、走的線路不同： 快客：是跑高速，是公路的“高鐵”。 普通：是跑普通線路，停靠站點(diǎn)多。 2、乘坐人數(shù)不同： 快客：快客乘坐人數(shù)更多，一般在30人以上。 普通：普通的一般可以乘坐20人。 3、大小不同： 快客：長(zhǎng)度大多數(shù)不**過(guò)18米。 普通：長(zhǎng)度多數(shù)不**過(guò)13米。 乘坐長(zhǎng)途客運(yùn)汽車(chē)的注意事項(xiàng)： 1、備好暈車(chē)藥。因?yàn)殚L(zhǎng)途汽車(chē)時(shí)間長(zhǎng)車(chē)身顛簸厲害

• 張家港到務(wù)川汽車(chē)班次查詢(xún)表(查詢(xún)線路＋班次查詢(xún)查詢(xún))2023查詢(xún)表

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• 客運(yùn)）遵義到婁底汽車(chē)客車(chē)/客車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間及班次查詢(xún)更新中

  1月13日，***從貴州省麻江縣***局獲悉，1月9日早晨，滬昆高速麻江境內(nèi)發(fā)生一起乘客持錘***正在高速行駛的客車(chē)駕駛員的事件。李財(cái)駕駛的客運(yùn)車(chē)輛正載著39名乘客，行駛在滬昆高速上，到了麻江段時(shí)，一名乘客突然取下車(chē)窗上的錐，從后排徑直走到了駕駛員李財(cái)?shù)呐赃?，用錐往李財(cái)?shù)念^上猛烈敲打。***隨后將傷害駕駛員的男子抓獲，目前這名男子因***危害公共罪已被******刑事***。車(chē)內(nèi)監(jiān)控?fù)?jù)介紹，1月

• 興化到江口汽車(chē)班次查詢(xún)表(線路查詢(xún)＋發(fā)車(chē)班次+查詢(xún))2023查詢(xún)表

  推動(dòng)空鐵聯(lián)運(yùn)深化合作，推出供旅客自主選擇“火車(chē)+飛機(jī)+汽車(chē)”的聯(lián)運(yùn)聯(lián)程產(chǎn)品分段分類(lèi)分期推進(jìn)沿邊公里建設(shè)，爭(zhēng)取“***”初期開(kāi)工建設(shè)蒙自至文山、文山至靖西公里，“***”中后期開(kāi)工建設(shè)臨滄至普洱公里，積推進(jìn)蒙自至普洱、芒市至臨滄、芒市至騰沖至猴橋等公里前期工作，適時(shí)爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè) 聯(lián)系方式點(diǎn)底部的網(wǎng)址 興化到江口汽車(chē)班次查詢(xún)表(線路查詢(xún)＋發(fā)車(chē)班次+查詢(xún))2023查詢(xún)表 客車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間;9;30-1