網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)憑什么搶占“智慧物流”新風(fēng)口


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  • 如何解讀網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺下的物流金融服務(wù)?

    如何解讀網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺下的物流金融服務(wù)?物流金融伴隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生,是為物流產(chǎn)業(yè)提供資金融通、結(jié)算、保險(xiǎn)等服務(wù)的金融業(yè)務(wù)。物流金融中主要涉及三個(gè)主體:物流企業(yè)、客戶和金融機(jī)構(gòu),三者緊密結(jié)合。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的出現(xiàn),給物流金融的發(fā)展提供了較加廣闊的發(fā)展空間。這幾年,雖然物流整體增速持續(xù)走高,但行業(yè)也呈現(xiàn)集中度越來越高的局面,一些中小物流企業(yè)生存壓力較大,缺少資金、技術(shù)、場地等資源的加持,一定程度上

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    網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺如何打造物流企業(yè)全新的發(fā)展戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)已經(jīng)深入物流行業(yè)發(fā)展好幾年,從原來的無車承運(yùn)人試點(diǎn)的搶名額到現(xiàn)在資質(zhì)申辦的全面開放,這是中國物流運(yùn)輸行業(yè)的一次全面升級。借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搭建的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺開展業(yè)務(wù)流程經(jīng)營,為物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)全新的發(fā)展戰(zhàn)略。目前,物流行業(yè)數(shù)字化程度低,主要有這三方面原因:一是物流企業(yè)中小型規(guī)模企業(yè)占很大部分,較終承運(yùn)的很可能只是個(gè)體經(jīng)營的司機(jī),他們既沒有數(shù)字化的意識,也沒

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