是利用自有倉(cāng)庫(kù)或租賃倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物的裝卸、運(yùn)輸和配送。傳統(tǒng)的存儲(chǔ)點(diǎn)數(shù)量的定義是從房間存儲(chǔ)的角度來(lái)定義的。現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)不再是傳統(tǒng)意義上的倉(cāng)儲(chǔ)?,F(xiàn)在物流基本上變成了倉(cāng)儲(chǔ)。
1、高水平貨架,節(jié)省倉(cāng)庫(kù)用地,充分利用庫(kù)存空間。
自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ),提高倉(cāng)儲(chǔ)效率,實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化,節(jié)約人工成本和勞動(dòng)強(qiáng)度。
2、信息設(shè)備、存儲(chǔ)管理、精確的存儲(chǔ)管理和各種報(bào)表的自動(dòng)打印。
3、利用運(yùn)輸設(shè)備,將生產(chǎn)、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、物流形成一個(gè)整體,降低管理成本。
起重設(shè)備又稱(chēng)電梯、電梯或電梯,是垂直上下往復(fù)運(yùn)輸?shù)囊环N形式,也是水平輸送機(jī)與垂直起重設(shè)備相結(jié)合的運(yùn)輸裝置。是一種比較**的特種機(jī)械設(shè)備。其工作原理是利用升降臺(tái)的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)物料的垂直輸送,升降臺(tái)上可配備各種輸送設(shè)備,與進(jìn)出口輸送設(shè)備配合,使輸送過(guò)程完全自動(dòng)化。物料可通過(guò)升降平臺(tái)上下運(yùn)輸。在同一個(gè)升降平臺(tái)上,物料可以在同一個(gè)方向上循環(huán)流動(dòng)。
自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的重要組成部分。采用多層高架倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)存放貨物。高度可達(dá)30米以上。根據(jù)需要,可設(shè)置不同類(lèi)型的高架倉(cāng)庫(kù):高層(12米以上)、中層(5-12米)、低層(5米以下)。與平面?zhèn)}庫(kù)相比,可節(jié)省近70%的占地面積。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)由貨架、堆垛機(jī)、進(jìn)出輸送機(jī)、自動(dòng)控制系統(tǒng)和管理信息系統(tǒng)組成。它能根據(jù)指令自動(dòng)完成貨物的存取,并對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物進(jìn)行自動(dòng)管理,使物料的搬運(yùn)和儲(chǔ)存較加合理。由于采用了貨架儲(chǔ)存和計(jì)算機(jī)管理,很容易實(shí)現(xiàn)**先出、老舊儲(chǔ)存的新倉(cāng)儲(chǔ)原則,防止貨物自然老化、變質(zhì)、生銹等現(xiàn)象。
在特殊的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境下降低人力資源成本,因?yàn)椴捎米詣?dòng)化技術(shù),自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)可以適應(yīng)黑暗、有毒、低溫等特殊場(chǎng)合的需要。
詞條
詞條說(shuō)明
物流和貨運(yùn)的區(qū)別?送貨,如何選擇較便宜的?
? ? ? 我們經(jīng)常能聽(tīng)到物流和貨運(yùn)這兩個(gè)詞,它們都是貨物的運(yùn)輸工具,但它們?cè)谛问胶唾M(fèi)用上是不同的。讓我們和你分享一些干貨。在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步分析二者與物流的區(qū)別。? ? ? 我們先來(lái)介紹一下物流:? ? ? 物流是指產(chǎn)品從供應(yīng)地流向接收地的流動(dòng)和轉(zhuǎn)移。一般通過(guò)包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、配送等環(huán)節(jié)。物流公司的形
物流網(wǎng)絡(luò)是物流信息平臺(tái)嗎?他們之間有什么區(qū)別?
? ? ? 近年來(lái),隨著國(guó)家政策的大力發(fā)展和無(wú)車(chē)承運(yùn)人試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn),可以看出,網(wǎng)絡(luò)化貨運(yùn)平臺(tái)是未來(lái)物流發(fā)展的必要階段。? ? ? ?如果網(wǎng)上貨運(yùn)平臺(tái)與物流信息平臺(tái)有區(qū)別,物流信息平臺(tái)是指將運(yùn)輸業(yè)務(wù)的需求信息和供給信息進(jìn)行匹配,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)交易。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)主要負(fù)責(zé)提高物流貨運(yùn)效率,為物流企業(yè)降低成本、提高效率,而物流信息
? ? ?物流是一個(gè)集采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、**貿(mào)易、計(jì)算機(jī)等功能于一體的綜合性行業(yè)。物流人才不僅要了解物流專(zhuān)業(yè)知識(shí),還要深入運(yùn)用崗位所涉及的其他專(zhuān)業(yè)技能,較好地做好物流工作。無(wú)論是剛畢業(yè)的大學(xué)生,還是有兩三年工作經(jīng)驗(yàn)的*員工,都必須在實(shí)踐中不斷提高,以滿(mǎn)足現(xiàn)代企業(yè)快速發(fā)展對(duì)物流人才的需求。現(xiàn)代企業(yè)較需要的物流人才是那些不僅懂得從戰(zhàn)略角度規(guī)劃企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,而且具有
物流企業(yè)如何轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)快速分紅?
? ? ?網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)政策已經(jīng)出臺(tái)。當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)瘋狂申請(qǐng)資質(zhì)。并非所有企業(yè)都能申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)。物流企業(yè)要想申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn),需要滿(mǎn)足一定的條件。1、看平臺(tái)的實(shí)力(資金是否充足,人力是否充足);2、平臺(tái)開(kāi)發(fā)速度(研發(fā)人員實(shí)力);3、看平臺(tái)的規(guī)模(運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)是否強(qiáng)大,培訓(xùn)體系是否完善,產(chǎn)品是否多樣齊全)。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的推出,是為了幫助物流企業(yè)降低成本、提高效率,轉(zhuǎn)型升級(jí),依法發(fā)展。一是高
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