截止到2015年6月底,我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量突破3億大關(guān)。據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì),全國(guó)民用汽車(chē)數(shù)量高達(dá)1.63億輛;駕駛?cè)诉_(dá)3億之多,其中汽車(chē)駕駛?cè)?.63億人。駕駛?cè)藬?shù)量**世界**,汽車(chē)數(shù)量?jī)H次于美國(guó)***二。 機(jī)動(dòng)車(chē)保有量保持較快增長(zhǎng),廣東、山東和河南機(jī)動(dòng)車(chē)保有量**過(guò)兩千萬(wàn)。我國(guó)快速步入汽車(chē)社會(huì),同時(shí)引發(fā)的交通安全形勢(shì)較加嚴(yán)峻,汽車(chē)駕駛文明較待加強(qiáng)。*后至2003年,全國(guó)駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)到1億人,實(shí)現(xiàn)**個(gè)“一億”用了整整54年的時(shí)間。至2010年,駕駛?cè)丝焖僭黾舆_(dá)到2億,年均增量**過(guò)千萬(wàn),實(shí)現(xiàn)*二個(gè)“一億”只用了7年的時(shí)間。至2014年11月,駕駛?cè)送黄?億大關(guān),年均增長(zhǎng)**過(guò)兩千萬(wàn),實(shí)現(xiàn)*三個(gè)“一億”僅用了短短不到4年的時(shí)間,增速越來(lái)越快。接下來(lái)的2015—2020年,我國(guó)還將繼續(xù)保持至少每年平均2000**學(xué)車(chē)的增速。 近十年,機(jī)動(dòng)車(chē)年均增量高達(dá)1500萬(wàn)輛,11個(gè)省份機(jī)動(dòng)車(chē)保有量**過(guò)1000萬(wàn)輛。交通出行結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本性變化。這標(biāo)志著我國(guó)道路交通發(fā)展達(dá)到了新節(jié)點(diǎn),道路交通管理工作推上新起點(diǎn)。公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,我國(guó)的汽車(chē)社會(huì)化面臨“安全之痛”的挑戰(zhàn)。根據(jù)**安全生產(chǎn)**辦公室此前印發(fā)的《道路交通安全“十二五”規(guī)劃》,規(guī)劃提出到2015年要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)道路交通事故死亡率不**過(guò)2.2,下降1.0以上。 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)颂貏e是汽車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量增長(zhǎng)*,駕齡不滿1年的新駕駛?cè)苏伎偭康?0.75%。與成熟的汽車(chē)社會(huì)國(guó)家相比,我國(guó)交通事故發(fā)生率和致死率偏高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)**發(fā)達(dá)國(guó)家,道路交通安全形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。正是在這種大背景下,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)**像之前那樣引起社會(huì)及交通運(yùn)輸部、公安部**的重視。 2015年,面對(duì)駕培市場(chǎng)的風(fēng)云變幻,駕校經(jīng)營(yíng)管理者只有負(fù)重前行、迎難而上!立宇泰推出的基于安卓系統(tǒng)平臺(tái),大屏幕彩色液晶觸摸屏的車(chē)載計(jì)時(shí)計(jì)程駕駛員管理培訓(xùn)終端產(chǎn)品產(chǎn)品,在車(chē)內(nèi)安裝監(jiān)控設(shè)備,全面監(jiān)督教學(xué)過(guò)程,是實(shí)現(xiàn)教學(xué)規(guī)范化的有力措施。例如東方時(shí)尚駕校、成都市、南寧市、武漢藍(lán)劍駕校等已陸續(xù)使用我司產(chǎn)品。如此一來(lái),有效遏制了學(xué)時(shí)作假行為;實(shí)現(xiàn)了對(duì)不規(guī)范教學(xué)行為進(jìn)行有效的監(jiān)管作用;杜絕了跑馬機(jī)作弊的方法。立宇泰人堅(jiān)持以“立于誠(chéng)信,立于品質(zhì)”的理念,不斷創(chuàng)新,繼續(xù)為駕培行業(yè)作出貢獻(xiàn)!
詞條
詞條說(shuō)明
南寧98家駕校的4000多臺(tái)智能車(chē)載終端如期完成交貨!
? ? ? ?經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的加班趕貨,南寧98家駕校的4000多臺(tái)LACZ-702E安卓智能車(chē)載終端,經(jīng)過(guò)電流、電壓、功能測(cè)試、3G/GPS射頻測(cè)試、振動(dòng)測(cè)試、壓力測(cè)試、高溫測(cè)試、整機(jī)測(cè)試、出廠設(shè)置等二十多道工序,十幾個(gè)測(cè)試項(xiàng)目的層層把關(guān)和考驗(yàn)后,終于在今天如期完成交貨啦!從7月3日開(kāi)始,日產(chǎn)量近200臺(tái),感謝小伙伴們付出的心血和汗水,大家辛苦了!
立宇泰電子車(chē)載智能終端微信公眾號(hào)上線了,歡迎新老朋友的關(guān)注!
? ? ??立宇泰電子車(chē)載智能終端微信公眾號(hào):hzliyutai,主要提供產(chǎn)品選型,新產(chǎn)品信息發(fā)布,行業(yè)新聞資訊,客服在線交流等功能。 歡迎大家前來(lái)關(guān)注交流。
安卓智能駕培終端,**實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)培訓(xùn)、先學(xué)后付的模式
? ? ? ?**辦公廳日前轉(zhuǎn)發(fā)公安部、交通運(yùn)輸部《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》),提出推行計(jì)時(shí)培訓(xùn)、計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)、自主預(yù)約培訓(xùn)時(shí)段、自主選擇教練員、自主選擇繳費(fèi)方式、小型汽車(chē)駕駛?cè)?直考等多項(xiàng)改革措施。此次改革改變了駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費(fèi)用的模式,賦予學(xué)員學(xué)駕更多的自主權(quán)?!兑庖?jiàn)》一出,引來(lái)學(xué)員叫好,
LACZ-702E駕培終端產(chǎn)品在南寧受到媒體的關(guān)注和報(bào)導(dǎo)!
? ? ? ?立宇泰LACZ-702E安卓智能車(chē)載終端陸續(xù)在南寧98家駕校的4200輛教練車(chē)安裝使用,預(yù)計(jì)在今年8月中旬全部完成安裝工作。南寧駕校新裝了該終端后,有效解決了教練車(chē)原有終端存在的停車(chē)刷卡、夜間停放刷卡、跑碼機(jī)偷刷學(xué)時(shí)等行為,攝像頭無(wú)法使用或無(wú)法正常拍攝現(xiàn)象,規(guī)避了放置假人、車(chē)輛違規(guī)訓(xùn)練等情況,受到了《廣西新聞網(wǎng)》、《南寧新聞網(wǎng)》、《南國(guó)早報(bào)》
公司名: 杭州立宇泰電子有限公司
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立宇泰較新推出手持終端定制方案
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