南沙港優(yōu)勢

時(shí)間：2015-09-04作者：廣州市邁辰報(bào)關(guān)有限公司瀏覽：350

	南沙港區(qū)坐落廣州市南沙區(qū)西岸龍穴島，南向南海，東望深圳，西靠南(海)、番(禺)、順(德)，位于珠江三角洲地理幾何中心，廣佛經(jīng)濟(jì)圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路;方圓100公里內(nèi)覆蓋整個(gè)珠三角城市群，是連接珠三角兩岸城市群的樞紐性節(jié)點(diǎn)。


	南沙港通過發(fā)達(dá)的陸路水路網(wǎng)絡(luò)，確立"泛珠三角"交通一體化新概念。長期以來，廣州港踞珠三角東翼而成為華南對(duì)外貿(mào)易樞紐港，**延伸到廣西、云南、四川、貴州、湖南、湖北，在****委員、廣東*書記張德江"泛珠三角"的理論指導(dǎo)下，珠三角西翼經(jīng)濟(jì)振翅欲飛，迫切需要一個(gè)服務(wù)西翼，從而點(diǎn)活珠三角的大港口與之相呼應(yīng)。

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	廣州港南沙港區(qū)得天時(shí)、地利、人和，為廣東新一輪經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展助力。南沙港區(qū)作為廣州市南拓戰(zhàn)略前哨，將建成珠江西岸大型深水碼頭區(qū)，為珠三角西部區(qū)域集裝箱運(yùn)輸和現(xiàn)代物流發(fā)展服務(wù)。南沙港區(qū)的發(fā)展具有豐富的貨源支撐，地處珠三角中心，與貨源生成地的加權(quán)平均經(jīng)濟(jì)距離較小，運(yùn)輸費(fèi)用占有較大優(yōu)勢。距離桂山錨地35海里，航道水深-13米(遠(yuǎn)期規(guī)劃-17米)。港區(qū)具有可成規(guī)模*二期6個(gè)5萬噸級(jí)以上深水泊位的建設(shè)項(xiàng)目已開始啟動(dòng)。港口擁有世界較**及較**的起卸設(shè)備，一期工程配置12臺(tái)**巴拿馬型集裝箱裝卸橋(外伸距60米，起重量60噸、可以同時(shí)起吊兩個(gè)20英尺集裝箱)、36臺(tái)輪胎式龍門起重機(jī)和一批流動(dòng)機(jī)械設(shè)備。信息管理系統(tǒng)采用**的計(jì)算機(jī)技術(shù)，其功能涵蓋生產(chǎn)經(jīng)營組織實(shí)施全過程，實(shí)現(xiàn)碼頭*實(shí)時(shí)監(jiān)控管理，努力營造一個(gè)安全***的碼頭服務(wù)平臺(tái)，讓客戶充分享受物流鏈帶來的時(shí)速樂趣。


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• 南沙港優(yōu)勢

  南沙港區(qū)坐落廣州市南沙區(qū)西岸龍穴島，南向南海，東望深圳，西靠南(海)、番(禺)、順(德)，位于珠江三角洲地理幾何中心，廣佛經(jīng)濟(jì)圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路;方圓100公里內(nèi)覆蓋整個(gè)珠三角城市群，是連接珠三角兩岸城市群的樞紐性節(jié)點(diǎn)。 南沙港通過發(fā)達(dá)的陸路水路網(wǎng)絡(luò)，確立"泛珠三角"交通一體化新概念。長期以來，廣州港踞珠三角東翼而成為華南對(duì)外貿(mào)易樞紐港，**延伸到廣西、云南、四川、貴州、湖南、

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