一、 背壓的形成
在塑料熔融、塑化過程中,熔料不斷移向料筒**,且越來越多,逐漸形成一個(gè)壓力,推動螺桿向后退。為了阻止螺桿后退過快,確保熔料均勻壓實(shí),需要給螺桿提供一個(gè)反方向的壓力,這個(gè)反方向阻止螺桿后退的壓力稱背壓 。
背壓亦稱塑化壓力,它的控制是通過調(diào)節(jié)注射油缸之回油節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)的。預(yù)塑化螺桿注塑機(jī)注射油缸后部都設(shè)有背壓閥 ,調(diào)節(jié)螺桿旋轉(zhuǎn)后退時(shí)注射油缸泄油的速度,使油缸保持一定的壓力;全電動機(jī)的螺桿后移速度(阻力)是由 AC伺服閥控制的。
二、適當(dāng)調(diào)校背壓的好處
1、 能將炮筒內(nèi)的熔料壓實(shí),增加密度,提高射膠量、制品重量和尺寸的穩(wěn)定性。
2、可將熔料內(nèi)的氣體“ 擠出 ”,減少制品表面的氣花、內(nèi)部氣泡、提高光澤均勻性。 減慢螺桿后退速度,使炮筒內(nèi)的熔料充分塑化,增加色粉、色母與熔料的混合均勻度,避免制品出現(xiàn) 混色 現(xiàn)象。
3、減慢螺桿后退速度,使炮筒內(nèi)的熔料充分塑化,增加色粉、色母與熔料的混合均勻度,避免制品出現(xiàn) 混色 現(xiàn)象。
4、適當(dāng)提升背壓,可改善制品表面的縮水和產(chǎn)品周邊的走膠情況。
5、能提升熔料的溫度,使熔料塑化質(zhì)量提高,改善熔料充模時(shí)的流動性,制品表面無冷膠紋。
三、背壓太低時(shí),易出現(xiàn)下列問題
1、背壓太低時(shí),螺桿后退過快,流入炮筒**的熔料密度小(較松散),夾入空氣多。
2、會導(dǎo)致塑化質(zhì)量差、射膠量不穩(wěn)定,產(chǎn)品重量、制品尺寸變化大。
3、制品表面會出現(xiàn)縮水、氣花、冷料紋、光澤不勻等不良現(xiàn)象。
4、產(chǎn)品內(nèi)部易出現(xiàn)氣泡,產(chǎn)品周邊及骨位易走不滿膠。
四、 過高的背壓 ,易出現(xiàn)下列問題
1、炮筒**的熔料壓力太高、料溫高、粘度下降,熔料在螺桿槽中的逆流和料筒與螺桿間隙的漏流量增大,會降低塑化效率(單位時(shí)間內(nèi)塑化的料量).
2、對于熱穩(wěn)定性差的塑料(如PVC、POM等)或著色劑,因熔料的溫度升高且在料筒中受熱時(shí)間增長而造成熱分解,或著色劑變色程度增大,制品表面顏色/光澤變差。
3、背壓過高,螺桿后退慢,預(yù)塑回料時(shí)間長,會增加周期時(shí)間,導(dǎo)致生產(chǎn)效率下降。
4、背壓高,熔料壓力高,射膠后噴嘴容易發(fā)生 熔膠流涎 現(xiàn)象,下次射膠時(shí),水口流道內(nèi)的冷料會堵塞水口或制品中出現(xiàn)冷料斑。
5、在啤塑過程中,常會因背壓過大,噴嘴出現(xiàn) 漏膠 現(xiàn)象,浪費(fèi)原料并導(dǎo)致射嘴附近的發(fā)熱圈燒壞。
6、預(yù)塑機(jī)構(gòu)和螺桿筒機(jī)械磨損增大。
五、背壓的調(diào)校
注塑背壓的調(diào)校應(yīng)視原料的性能、干燥情況、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及質(zhì)量狀況而定,背壓一般調(diào)校在 3-15kg/cm 3 。當(dāng)產(chǎn)品表面有少許氣花、混色、縮水及產(chǎn)品尺寸、重量變化大時(shí),振業(yè)注塑認(rèn)為可適當(dāng)增加背壓。當(dāng)射嘴出現(xiàn)漏膠、流涎、熔料過熱分解、產(chǎn)品變色及回料太慢時(shí)可考慮適當(dāng)減低背壓。
背壓是注塑成型工藝中控制熔料質(zhì)量及產(chǎn)品質(zhì)量的重要參數(shù)之一,合適的背壓對于提高產(chǎn)品質(zhì)量有著重要的作用,不可忽視。
詞條
詞條說明
注塑機(jī)調(diào)機(jī)調(diào)試工藝的三個(gè)步驟
1、參數(shù)設(shè)定前需確認(rèn)及預(yù)備設(shè)定參數(shù) ⑴確認(rèn)材料干燥、模溫及加熱筒溫度是否被正確設(shè)定并達(dá)到可加工狀態(tài)。 ⑵檢查開閉模及**出的動作和距離設(shè)定。 ⑶射出壓力(P1)設(shè)定在*值的60%。 ⑷保持壓力(PH)設(shè)定在*值的30%。 ⑸射出速度(V1)設(shè)定在*值的40%。 ⑹螺桿轉(zhuǎn)速(VS)設(shè)定在約60RPM。 ⑺背壓(PB)設(shè)定在約10kg/cm2。 ⑻松退約設(shè)定在3mm。 ⑼保壓切換的位置設(shè)定在螺桿直徑的
1、冷卻不充分或不均勻 在未完全冷卻時(shí)**出,**桿的**推力往往使成型制件變形,所以未充分冷卻就勉強(qiáng)脫模會產(chǎn)生變形。對策是在模腔內(nèi)充分冷卻,等完全硬化后方可**出。也可以降低模具溫度、延長冷卻時(shí)間。然而,有的模具的局部冷卻不充分,在通常成型條件下還有時(shí)不能防止變形。這種情況應(yīng)考慮變更冷卻水的路徑、冷卻水道的位置或追加冷卻梢孔,尤其應(yīng)考慮不用水冷,采用空氣冷卻等方式。 2、**桿造成 有的制件的脫模性不良
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