航空運(yùn)輸服務(wù)不可掉以輕心

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市環(huán)東國(guó)際貨運(yùn)代理有限瀏覽：856

昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)是地區(qū)“十一五”期間的**建設(shè)工程，繼北京、廣州、上海之后地區(qū)*四個(gè)門戶樞紐機(jī)場(chǎng)，項(xiàng)目總投資近380億元，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)5個(gè)**，其硬件設(shè)施*，內(nèi)部裝飾美輪美奐。然而，就是這樣一座高標(biāo)準(zhǔn)的**航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，卻被一場(chǎng)大霧揭開了美麗“畫皮”，豪華硬件設(shè)施并未充分發(fā)揮出應(yīng)有效用，滯后的服務(wù)管理軟件問(wèn)題卻在頻頻添亂，讓“霧鎖長(zhǎng)水”演變成一出異常尷尬的鬧劇。

機(jī)場(chǎng)因大霧而發(fā)生乘客滯留現(xiàn)象并不鮮見(jiàn)，畢竟這是不可抗拒的天氣因素所造成的，機(jī)場(chǎng)無(wú)法應(yīng)對(duì)，公眾亦可理解。但在這次“霧鎖長(zhǎng)水”事件中，所暴露出來(lái)的種種亂象，卻并非簡(jiǎn)單的天氣事故所致，而是較深層次的機(jī)場(chǎng)內(nèi)部管理問(wèn)題。無(wú)論是網(wǎng)友的現(xiàn)場(chǎng)集體吐槽，還是媒體報(bào)道的混亂情況，均將長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的管理失控、服務(wù)滯后暴露無(wú)遺。

萬(wàn)名乘客因大霧受阻無(wú)法登機(jī)，所影響到的并非簡(jiǎn)單的出行問(wèn)題，而是關(guān)系到每個(gè)人的切身利益，諸如返鄉(xiāng)、上班、考研、經(jīng)商、旅游等等，均因這場(chǎng)大霧而耽擱，背后的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)損失頗大。在天氣因素之外，機(jī)場(chǎng)服務(wù)不給力，缺乏統(tǒng)一安排，登機(jī)時(shí)間不確定，較增添乘客不滿情緒，矛盾對(duì)立之下，沖突在所難免。雖說(shuō)乘客的過(guò)激行為不可取，需要依法予以處罰，但機(jī)場(chǎng)方面的應(yīng)對(duì)不當(dāng)，則無(wú)疑是引爆乘客情緒的導(dǎo)火索，較值得嚴(yán)厲批責(zé)。

新聞來(lái)源：深圳空運(yùn)





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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