進(jìn)口4類危險(xiǎn)品流程？

時間：2020-01-05

從上海港進(jìn)口4類危險(xiǎn)品流程，先國外安排訂艙，然后貨到上海港以后，安排清關(guān)送貨。

中文公式標(biāo)簽可以在上海進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局做，不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機(jī)構(gòu)去做，但是別做常州的，由于**常州做出來的出**幾次，現(xiàn)在基本是不認(rèn)常州的了。還可以在浙江的機(jī)構(gòu)做，浙江機(jī)構(gòu)做的速度挺快兩三個工作日就做出來了。不需要樣品，填好申請表格就可以做，做好以后發(fā)國外發(fā)貨前貼好就行了。要是已經(jīng)發(fā)貨了沒有中文標(biāo)簽，那清關(guān)之前就需要咨詢是否花錢搞定，搞定的話要提前說，一旦扣貨了，想搞定也搞定不了，只能去做中文標(biāo)準(zhǔn)然后資料送危庫，漫長的等待整柜，全國差不多40%的危險(xiǎn)品從上海港進(jìn)口，那工作量可想而知，想快也快不起來，整改基本需要兩周左右的時間非常不劃算。
危險(xiǎn)品進(jìn)口流程
1：船靠前48小時做好危險(xiǎn)品進(jìn)口申報(bào)
2：船公司換單
3：進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢
4：如果有動衛(wèi)檢的話，提貨之前做好

詞條
詞條說明
危險(xiǎn)品拼柜拼箱的要求？
危險(xiǎn)品拼箱拼柜主要是針對貨物比較少不足一個柜子的時候選擇和別人家貨物一起拼一個箱子出運(yùn)一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足*船公司的需求。因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙，船公司的海運(yùn)提單（MASTER?B/L，簡稱M B/L）是出給貨代的，而由貨代再簽發(fā)貨代提單（HOUSE B/L，簡稱H B/L?申請NVOCC（無船承運(yùn)人）后有資格出
上海危險(xiǎn)品介紹
危險(xiǎn)品出口都需要或者能代替的文件也行。本文版權(quán)歸上海力勝國際物流有限公司王博所有，禁止抄襲。全稱出入境危險(xiǎn)品運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單，是貨物生產(chǎn)企業(yè)去當(dāng)?shù)厣虣z局申請的。申請這個文件之前需要準(zhǔn)確好其他文件。比我貨物包裝使用性能使用鑒定結(jié)果單，這個簡稱包裝性能單，是包裝廠家提供的，是告訴你這個包裝是可以裝危險(xiǎn)品的。在這個文件的基礎(chǔ)上還需要提供貨物分類鑒定報(bào)告，分類鑒定報(bào)告上面有貨物的UN,CLASS,包
上海危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到NEW YORK紐約流程？
上海危險(xiǎn)品拼箱，按危險(xiǎn)品的類別來分，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝，但是也要注意，有些需要隔離的不能裝在一起，酸和堿不能裝在一起。 3類，易燃液體，主要就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越高，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時間，閃點(diǎn)太低的貨，有些船公司是拒接的。常見的是膠水，油漆，固化劑，稀釋劑等，UN1263，UN3269等。 4.1類是易燃
危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱常見問題匯總
危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱有很多限制，不是所有的類別都可以拼箱。比如2類危險(xiǎn)品，只有理論上的可能，實(shí)際上大家較終都是按照整柜去出運(yùn)。3類危險(xiǎn)品就比較多了，根據(jù)閃點(diǎn)來區(qū)分為3.1,3.2和3.3類危險(xiǎn)品。夏季的時候低閃點(diǎn)的危險(xiǎn)品訂艙會有一定的限制的，其他時候一般都是可以走拼箱的。4類危險(xiǎn)品比較雜，具體細(xì)分為4.1類，4.2類和4.3類危險(xiǎn)品。少量4.1類危險(xiǎn)品可以海運(yùn)拼箱。4.2類和4.3類只能考慮整柜出運(yùn)。不