上海危險品貨代操作什么流程？

時間：2020-01-05

需要了解哪些船接危險品危險品接得怎么樣接幾類的危險品

看不同的船公司兩個工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以）船公司審核以后，有的船公司危險品都是發(fā)總部審批的所以時間比較慢，要催催他們下預配。

預配上面通常有船名，航次，提單號，中轉港代碼，截止危申報時間等。

拿到船公司預配以后就可以安排后面的事情了，比如你周六的船期，預配上寫的是周二早上十點截止危申報。那么意味著你較遲周二一早上班要有集裝箱號，按照車隊的習慣頭天放單，次日凌晨提箱。所以這個根據(jù)預配你需要周一把放單信息發(fā)給車隊，讓車隊周一去放出設備單，有個這個設備單才可以去提集裝箱，提了集裝箱才有箱號，有了箱號才能完成危申報。危申報做好會有一個危險品申報單，上面有海關的回執(zhí)號。

車隊周一收到你的放單信息以后，當天放出設備交接單。次日凌晨，也就是周二提箱，周二早上上班給你裝箱單，裝箱證明書，他們會在同時發(fā)掉倉庫信息，信息發(fā)了船代那邊就收到了。然后你把裝箱單，裝箱證明書，危申報委托書發(fā)給申報行，申報行在早上十點前完成申報。然后要車隊發(fā)現(xiàn)倉庫信息，那么這票貨的危申報就算做好了。

危申報做好以后就是去倉庫內裝（或者去工廠拖車），周六的船一般建議是周四的樣子進倉，危險品港區(qū)單獨受理，貨送早了也沒有用。周四送貨到倉庫以后倉庫安排內裝，在內裝之前告訴倉庫是否對貨物進行處理，比如需要貼嘜頭，是否需要打托盤（什么規(guī)格的，熏蒸還是免熏蒸）是否需要加固，是簡單加固還是美式加固，小件上面是否需要貼危標。危險品內裝成本比較高，比普貨內裝要高出不少，這些都要在裝箱之前確認好，一旦裝箱了再去修改就比較費時費力了，危險品倉庫本來人手就不多再讓他們去改，他們也不是太愿意。**說到申報行把危申報做好，他們會在當天下午去海事部門拉進港黃聯(lián)，進港黃聯(lián)是電子版的發(fā)車隊就可以了，后面車隊憑電子版即可進港。進港以后安排報關，放行以后就等船開了，船公司簽提單。

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