上海危險品拼箱到墨西哥操作流程？

時間：2020-01-05

危險品拼箱可以到墨西哥的曼薩尼約港航程一個月多點

危險品能不能拼箱主要看兩個一個碼頭是否允許，二是船公司是否同意。上海港危險品拼箱，是根據危險品的類別來分，部分2類，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險品是可以海運拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個柜子里面，有些貨物需要隔離等。來說說具體的類別。

3類，易燃的液體，主要項目就是看閃點，閃點越高越好，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時間，閃點太低的貨，有些船公司是拒接的。常見的是膠水，油漆，固化劑，稀釋劑等，UN1263，UN3269等。

4.1類是易燃固體，經常需要和其他貨物隔離，所有有些4.1類也沒法拼箱。具體看UN編號。需要單獨去確認的。

6類，有毒的，一般只要不是劇毒基本都是可以拼的。主要根據CAS,中文品名來判斷。6.1類遇到比較多的UN2811，這個UN比較特殊，有的可以接，有的不接，具體要單票去確認。

8類，腐蝕性的貨物，酸堿拼箱都可以接，別同時把酸堿裝一起就可以。分開訂艙。

9類的是雜類，較簡單都可以接。常見UN3077固體 UN3082液體。海洋污染也是9類危險品。就是經常說的海污，死魚標志。

危險品拼箱目前全國也只有上海港做的比較成熟比較穩(wěn)定?；靖劭诿恐芏加写?。

近洋航線：直達韓國BUSAN釜山，INCHON仁川，日本OSAKA大阪、YOKOHAMA橫濱、TOKYO東京，閩臺KEELUNG基隆，HONGKONG中國香港。

東南亞航線：直達SINGAPORE新加坡，BANGKOK曼谷，PORT KELANG巴生，HOCHIMINH胡志明，MANILA馬尼拉，JAKARTA雅加達等。

中東印巴航線：直達NHAVA SHEVA那瓦什瓦，CHENNAI欽奈，KARACHI卡拉奇，DUBAI迪拜。

中南美航線：直達BUENOS AIRES布伊諾斯艾利斯，SANTO桑托斯，CALLAO卡亞俄，MANZANILLO曼薩尼約，BUENAVENTURA布埃納文圖拉GUAYAQUIL瓜亞基爾。

歐洲地中海航線：直達HAMBURG漢堡，ROTTERDAM鹿特丹，ANTWERP安特衛(wèi)普，LE HAVRE勒阿弗爾，FELIXSTOWE弗里克斯托，BARCELONA巴塞羅那，KOPER科佩爾，GENOVA熱那亞，ISTANBUL伊斯坦布爾，ASHDOD阿什杜德等。

詞條
詞條說明
危險品拼箱拼柜到仁川港要求
危險品拼箱拼柜到仁川港要求，危險品拼箱到仁川港較小方要求3立方，就是貨物不足3立方需要按照3立方來計算，即使你只有一桶貨也需要按照3立方計算。主要是因為危險品拼箱貨物比較少很難拼起來，并且很多時候到仁川港危拼箱都需要從釜山港中轉過去的。很少有開直達到仁川的危拼。再就是根據**危規(guī)要求，4.1類和8類不能放一個集裝箱拼箱，8類酸和堿不能放一個集裝箱拼箱。由于危險品的特殊性，船公司訂艙以后數據就讓變化
出口的貨物國內是普貨，國外是危險品怎么辦？
這個問題我們經常有遇到，是因為不同國家標準不一樣導致的。解決方案有兩種，**是直接要求商檢局重新出份危險品的鑒定，然后去辦。把實際情況和他們說下，他們都會答應的。*二就是我們來幫你辦按危險品出運。畢竟國外已經確定是危險品了，那么肯定要按危險品出運，否則國外不好清關。上海危險品拼箱，按危險品的類別來分，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝，但是也要
危險品拼箱為什么較小方要求2立方或者3立方？
上海港危險品拼箱基本上是這樣的。主要原因還是因為危險品拼箱貨比較少，并且還有很多類別的貨物不能同時裝一個集裝箱里面。所有有要求較小立方數，一般是2立方或者3立方。不像普貨，普貨大部分地方都是1立方起的/這個要求2立方或者3立方，是指起運港和目的港都得按這個來付費，所以當貨物很少的時候可能就不劃算了。但是相對而言比整柜要劃算一些。同樣是韓國港口，港口不一樣較小方要求不一樣。比如釜山港較小方要求是2
3類危險品出口丙二醇甲醚醋酸酯
丙二醇甲醚醋酸酯 HS編碼:2915390090申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途（以下要素僅上海海關要求）4.GTIN,5.CAS?監(jiān)管條件A入境貨物通關單 B出境貨物通關單丙二醇甲醚醋酸酯出口需要商檢。主要用于油墨、油漆、墨水、紡織染料、紡織油劑的溶劑，也可用于液晶顯示器生產中的清洗劑;是性能優(yōu)良的低毒**工業(yè)溶劑，對極性和非極性的物質均有很強的溶解能力