危險品拖車進(jìn)港流程?

    出口危險品一個可以在工廠直接拖車到港口  也可以工廠把貨送到貨代的危險品出口 由危險品出口裝好箱子進(jìn)港

    這兩者操作流程是不一樣的。今天來說說危險品拖車進(jìn)港流程。
    首先是出口企業(yè)委托貨代去訂倉位  等船公司批復(fù)倉位以后  就可以要車隊去船公司堆場提到空集裝箱,
    拖車就是把空集裝箱直接拉到工廠去裝貨 裝好貨以后 加上封條  就可以往港口拉了。但是往往拉回來的時候碼頭不會讓司機(jī)進(jìn)港,因為危險品需要碼頭單獨受理的,碼頭需要看到船期準(zhǔn)確以后才可以靠泊 不允許提前進(jìn)港的,所以往往這個時候需要落箱,就是司機(jī)把箱子先放到一個空地   再去干其他的貨  等過幾天碼頭受理了司機(jī)再把集裝箱拉到碼頭去。

    貨主會感覺很奇怪 為什么貨早就拉港口去了 一直不讓進(jìn)港就是這樣原因。危險品在碼頭放置久了會比較危險,所以碼頭需要單獨受理,往往時間會比較緊張。可能你周一柜子就拉回來了  但是碼頭周五才讓你進(jìn)港  船周日開。這種現(xiàn)象很常見。并且危險品類別不一樣碼頭受理的時間也是不一樣的 ,差異化管理。
    一般是普貨開港的就可以進(jìn)港。危險品分為船邊直裝 和不直裝。如果需要船邊直裝那么受理的時候會較晚,都是等船靠泊以后才讓你進(jìn)港,要是不需要船邊直裝的話,可能會讓你早點進(jìn)港,一般在船開**兩天的樣子。是否需要船邊直裝需要看你UN 還有碼頭的要求。一般2類 3類  部分4類 5類是需要船邊直裝的,其他的類別基本不需要船邊直裝。
    需要說明的是危險品是碼頭單獨受理的,所以危險品是不受碼頭的開港截港影響。開港截港是針對普貨的和危險品沒有關(guān)系。這點需要注意下。
    危險品落箱費也就是這么產(chǎn)生的,可能你會想能不能等碼頭受理了再去工廠裝箱,可以省一個落箱費,我想和你說這個也是很難實現(xiàn)的,因為船晚開的話碼頭受理計劃也會變,船期經(jīng)常變化。所以危險品的建議還是早做箱早進(jìn)港。


    上海力勝國際物流有限公司專注于上海危險品貨代,上海危險品拼箱等

  • 詞條

    詞條說明

  • 上海危險品拼箱注意事項

    1,如立方數(shù)不滿我司報價單上的較小貨量,必須按照立方數(shù)計價并顯示在提單上。2,訂艙時必須仔細(xì)核對危險品貨物的件、毛、凈、CLASS、UN,如訂艙后發(fā)生更改,視退關(guān)處理,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的相關(guān)費用。3,危險品倉庫的收貨時間為:9:00-17:00。4,送貨車輛須具備危險品運輸資質(zhì)。倉庫裝、卸貨需收取上下車費,不含在人民幣**費內(nèi),如貴司未在訂艙時注明上下車費的支付方式,我司默認(rèn)為直接向送貨駕駛員收取。

  • 上海危險品海運注意事項?

    上海危險品海運一定要提前搞清楚流程。首先就是訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以后,差不多兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后,下預(yù)配。預(yù)配上面有船名,航次,提單號,中轉(zhuǎn)

  • 上海危險品拼箱到墨西哥操作流程?

    危險品拼箱可以到墨西哥的曼薩尼約港 航程一個月多點危險品能不能拼箱主要看兩個一個碼頭是否允許,二是船公司是否同意。上海港危險品拼箱,是根據(jù)危險品的類別來分,部分2類,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個柜子里面,有些貨物需要隔離等。來說說具體的類別。3類,易燃的液體,主要項目就是看閃點,閃點越高越好,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天

  • 上海港鉛酸蓄電池船公司訂艙要求

    鉛酸蓄電池有普貨,有危險品。具體按照運輸鑒定報告。鉛酸蓄電池運輸鑒定做出8類危險品,一般對應(yīng)的UN編號主要涉及到3個,UN2794,UN2795和UN2800鉛酸蓄電池按照**危規(guī)238豁免,是可以做出普貨鑒定的。也就是非限制貨物,上海港船公司是認(rèn)可此鑒定的,可以按照普貨去訂艙出運。按危險品和按普貨海運出口有很大的區(qū)別,從工廠包裝,送貨到倉庫,再到船公司訂艙,運輸?shù)絿猓俚绞肇浫饲尻P(guān)。流程都是不

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