低溫鶴管適用溫度 ?

時間：2020-07-17作者：連云港華德石油化工機械有限公司瀏覽：154

低溫鶴管優(yōu)點已然不用多說，清潔、高效，有效解決能源供應(yīng)安全、生態(tài)環(huán)境保護的雙重問題。低溫鶴管是由滾動靈敏、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。它的結(jié)構(gòu)：LNG鶴管、低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、導(dǎo)靜電裝置、旋轉(zhuǎn)接頭以及緊急切斷閥等機構(gòu)組成。

低溫鶴管、LNG鶴管應(yīng)能適用低溫操作條件、運用壽命長、安全可靠等特征。

低溫鶴管適用于石油液化氣(LPG)、液化天然氣(LNG)、低溫乙烯等介質(zhì)的裝卸車。低溫鶴管的選型視其作業(yè)運送介質(zhì)而定。

低溫鶴管適用溫度規(guī)劃：–200° C到+ 300° C;

適用介質(zhì)：液氮、LNG;

低溫鶴管是由翻滾活絡(luò)、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。

出產(chǎn)的流體裝卸設(shè)備規(guī)范品種齊全，運用安全可靠，操作簡潔活絡(luò)，設(shè)備修補便利，密封性能優(yōu)越，在國內(nèi)**業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢。

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• 詞條

  詞條說明

• 輸油臂工作原理是什么？

  輸油臂工作原理：1、輸油臂平衡原理輸油臂空載狀態(tài)應(yīng)使內(nèi)臂和外臂保持平衡，且應(yīng)使內(nèi)臂和外臂具有向非工作狀態(tài)回位的趨勢，平衡配重結(jié)構(gòu)可滿足此項要求。輸油臂有主（內(nèi)臂配重）、副（外臂配重）兩個平衡配重塊，可實現(xiàn)靜態(tài)平衡。主配重平衡原理是以內(nèi)臂中部旋轉(zhuǎn)接頭為轉(zhuǎn)軸，內(nèi)臂上端、上繩輪及外臂的重量產(chǎn)生的重力矩，與內(nèi)臂下端主配重、下繩輪及副配重產(chǎn)生的重力矩平衡，調(diào)整內(nèi)臂下端主配重的重量，可保證內(nèi)臂非工作狀態(tài)時平衡

• 液氨鶴管裝車要注意什么

  液氨，又稱為無水氨，是一種無色液體，有強烈刺激性氣味。液氨作為一種重要的化工原料，所以在運輸中要非常的注意安全。，具有腐蝕性和易揮發(fā)等特點，所有液氨不管是在運輸、裝卸還是儲存中都應(yīng)該著重注意安全操作，如果操作不當或設(shè)備使用不正確容易產(chǎn)生泄漏等危險事故。華德石化推薦：AL1402型聚四氟乙烯襯管**部裝載臂運輸液氨的機動車輛，應(yīng)懸掛“危險品”標志， 罐體應(yīng)印制“有毒氣體”標志，卸氨前，應(yīng)對檢驗報告復(fù)印

• 汽車發(fā)油鶴管的安裝使用與保養(yǎng)

  汽車發(fā)油鶴管的安裝：（1）發(fā)油臺與鶴管連接處配有相應(yīng)的標準法蘭，并保證基礎(chǔ)法蘭牢固可靠，法蘭盤距地面高度為2.1～2.2米，鶴管吊裝時法蘭盤距地面高度為2.7～2.8米。（2）產(chǎn)品出廠時已做密封性試驗，用戶安裝時只需參照結(jié)構(gòu)示意圖，先將水平短管與發(fā)油臺上基礎(chǔ)法蘭連接好，然后連接水平短管與升降臂組，最后安裝平衡器，連接平衡器拉桿。（3）總裝完畢后，進行平衡器的調(diào)整，先將升降臂舉至約60°以上擰下平衡

• 輸油臂工作原理是什么？

  輸油臂工作原理：1、輸油臂平衡原理輸油臂空載狀態(tài)應(yīng)使內(nèi)臂和外臂保持平衡，且應(yīng)使內(nèi)臂和外臂具有向非工作狀態(tài)回位的趨勢，平衡配重結(jié)構(gòu)可滿足此項要求。輸油臂有主（內(nèi)臂配重）、副（外臂配重）兩個平衡配重塊，可實現(xiàn)靜態(tài)平衡。主配重平衡原理是以內(nèi)臂中部旋轉(zhuǎn)接頭為轉(zhuǎn)軸，內(nèi)臂上端、上繩輪及外臂的重量產(chǎn)生的重力矩，與內(nèi)臂下端主配重、下繩輪及副配重產(chǎn)生的重力矩平衡，調(diào)整內(nèi)臂下端主配重的重量，可保證內(nèi)臂非工作狀態(tài)時平衡