汽車取消15年強制報廢，新政策讓人擔憂，能開多久仍是未知數(shù)

時間：2020-11-09

很多年輕人都認為買了一輛汽車就能解決生活中出現(xiàn)的大部分煩惱，有了汽車就多了一個遮風擋雨的工具，上下班代步非常方便。其實買車不是一勞永逸的事情，用車過程中車主會遇到各種各樣的煩惱，買了新車也不可能一直開到報廢。

我國的報廢標準一直在變化，以前定為15年以及60萬公里，這條政策遭到了不少車主的反對。后來這條政策終于出現(xiàn)了改變，現(xiàn)在已經(jīng)更改為行駛里程**過60萬公里引導(dǎo)報廢。汽車只要能通過年檢就能一直上路，無法通過年檢才會強制報廢。

看到這條新政策很多車主都笑了，原本以為自己撿了個*，只要汽車通過年檢就能一直上路，可是仔細一想汽車能開多久仍是未知數(shù)。雖然汽車使用年限增加了，但是前提條件是通過年檢，年檢真的這么容***嗎？

參加過年檢的車主深有感觸，2019年開始我國年檢增加了一項OBD檢測，年檢過程中汽車的行車電腦被接入*的裝置，讀取車輛的故障代碼，一旦車輛存在多條故障代碼就沒辦法通過年檢。雖然延長了汽車使用年限，但是年檢通過難度增加了，有些上了年紀的老車8年后就沒辦法通過年檢了，只能強制報廢。

老覃希望我國的汽車報廢政策能朝著人性化的方向發(fā)展，現(xiàn)在的造車技術(shù)越來越，汽車勤于保養(yǎng)開15年以及60萬公里沒有任何問題，大家認為汽車多少年報廢合理呢？

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