20kw20kw靜音發(fā)電機拖車 而作為一汽解放重卡的主配動力——錫柴奧威機的節(jié)油被行業(yè)認為是解放卡車制勝市場的。產(chǎn)品在制作和檢查中都有有關(guān)的檢查記載以及有關(guān)檢查資料。關(guān)于產(chǎn)品功用,咱們真摯的聘請廣大顧客的監(jiān)測。出廠咱們遵照試機查驗出庫,宣布的機器有是合格品。20kw20kw靜音發(fā)電機拖車
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 12kw冷藏車靜音發(fā)電機** 參考發(fā)動機,運用GPDP產(chǎn)品流程,聯(lián)合英國RICARDO按18bar允用爆壓設(shè)計。設(shè)計特點*3節(jié)機組的設(shè)備圖三離心式全速調(diào)速器作業(yè)原理示意圖l使用成本低。l性好,出勤率高。全壓光滑冷卻和功用供給了優(yōu)勝的。12kw冷藏車靜音發(fā)電機**? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電? 
10千瓦柴油發(fā)電機發(fā)動機的熱負荷過大,使整機溫度過高,發(fā)動機的熱狀況是冷卻水溫堅持在75℃-85℃之間,如果發(fā)動機熱負荷很大,或其冷卻作用欠安,發(fā)動機溫度就會過高,活塞膨脹熱變形過大;使缸套與活塞間隙過小,其間難于構(gòu)成**的光滑油膜,甚至,因為光滑油在高溫下炭化或燒掉,導致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié),引起突爆和早燃,發(fā)生了干沖突狀況,加重發(fā)動機磨損。?10千瓦柴油發(fā)電機應(yīng)急小型發(fā)電機組要用于重要場
? 12kw150kw發(fā)電機學校用 因而,此沖程排氣門封閉,進氣門翻開,由上止點向下止點,上方的氣缸內(nèi)的容積逐步擴展,壓力,缸內(nèi)氣體壓力**大氣壓力約68~93kPa。在大氣壓力的作用下,新鮮空氣經(jīng)進氣柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊人,約有近二十人的修補工程人員,主管人員國外原廠的訓練。12kw150kw發(fā)電機學校用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&
? 25kw四缸水冷柴油發(fā)電機拖車 柴油發(fā)4.4機組設(shè)備的留意事項3.數(shù)字操控面板:數(shù)字操控面板,電壓、、計時三位一體顯現(xiàn),是機組保護的交心管家。運用早技能,在完成單三相足功率,一起運用,現(xiàn)已懇求3證書,具體簡練,低噪音,低油耗,電壓安穩(wěn)等利益。25kw四缸水冷柴油發(fā)電機拖車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&nbs
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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