35kw15KW汽油發(fā)電機車載 當又到上止點時,排氣完畢。排氣完畢后,排氣門封閉,進氣門又翻開,重復進行下一個循環(huán),循環(huán)往復不斷對外做功。G系列電站柴油機作動力,標配自啟動型,可選配ATS切換柜,形成自啟動自切換機組。機組具有調壓精度高、動態(tài)性能好、電壓波形畸變小、效率高、工作、使用壽命長、經(jīng)濟性能好等特點。35kw15KW汽油發(fā)電機車載
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 8kw**柴油發(fā)電機車載 現(xiàn)以圖二闡明四沖程柴油機的作業(yè)。l布置方便靈活、散熱好。5謹淋水和受潮。公司生產(chǎn):便攜式。輕便式。房車式。式、車載式、低噪音式。低噪音機組噪音控制在8分貝以下,抵達規(guī)范。咱們還裝備了操作人員協(xié)作機組發(fā)電,發(fā)電機組正常供電。8kw**柴油發(fā)電機車載? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&n
? 100KW20KW汽油發(fā)電機 xDEC1操控屏如美國**、瑞典Volvo、英國斯坦福。實際上一臺柴油發(fā)電機組均不可能由一家公司完結。客戶應了解機組的柴油機、發(fā)電機、操控柜制作廠家及品牌,才干歸納評估出機組的層次。機械式調速體系靠以與柴油機對應的轉速的飛錘作業(yè),飛錘在時所發(fā)作的離心力可在機組轉速發(fā)作改動時油泵進油量的細,然后到達機組轉速的意圖。100KW20KW汽油發(fā)電機 
? 40kw400KW發(fā)電機停電自啟動 –管路和軟管性特點l每缸四氣門,根據(jù)不同工況、功率和扭矩要求選配渦輪增壓器(二增壓可選)和中冷器實現(xiàn)高的進氣效率,動力性和經(jīng)濟性的匹配。因為無刷發(fā)電機是由多發(fā)電組織成,直接操控主發(fā)電機勵磁功率,因而操控勵磁功率很小,故勵磁功率設備具有可控功率器材體積小,量低,因而毛率低,牢靠性很高。40kw400KW發(fā)電機停電自啟動? 機組型號 YOT
? 200KW40KW發(fā)電機 柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊l平均大修期15h,比同類產(chǎn)品。先用3公斤水,2.5公斤,.6公斤配成清潔液,倒入水箱中,然后發(fā)動柴油機,中速作業(yè)1分鐘左右后熄火。待1-12小時后再重新發(fā)動柴油機,中速作業(yè)1分鐘左右熄火,放出清潔液,參加清潔的冷卻水后發(fā)動柴油機,中速作業(yè)自行清潔,如此重復2-3次,將水垢潔凈。200KW40KW發(fā)電機? 機組型
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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