報廢機動車回收有新規(guī)來了

時間：2022-02-22

作者：廣東信立再生資源有限公司

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詞條說明
報廢車回收新規(guī)實施近一月，回收價格依舊按兵不動
車主認為回收價格低，不愿意賣車。正規(guī)企業(yè)經營成本高，吃不飽。長期以來，報廢汽車回收行業(yè)陷入了這一兩難悖論。今年9月1日，新報廢汽車管理辦法實施細則生效，明確發(fā)動機等五大總成可回收利用。這一舉措被認為是打破這一兩難悖論的良藥，將推動行業(yè)進入新階段。9新規(guī)實施20多天，齊魯晚報·齊魯一點記者走訪調查，發(fā)現(xiàn)由于產業(yè)鏈不完善，到目前為止，報廢汽車回收行業(yè)并沒有發(fā)生特別明顯的變化。報廢汽車的回收價格和拆卸方
東告訴你報廢車為啥難拆解？機動車注銷如何申領提前淘汰獎？
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2019年6月1日起實施的《報廢機動車回收管理辦法》取消了系統(tǒng)層面回收企業(yè)數(shù)量控制的要求，取消了報廢機動車五總成強制回收銷毀的規(guī)定。拆除的五總成符合再制造條件的，可以按照國家有關規(guī)定出售給具有再制造能力的
廢車回收利用和交通安全
2015年，我國共發(fā)生機動車交通事故187781起，傷者199880人，死者58022人，直接財產損失達103691.7萬元[5]。達到報廢標準的整車或部件，可靠性無**，安全系數(shù)較低，遠未達到安全運行技術要求，一旦流入交通市場，將對交通道路安全造成巨大威脅。根據(jù)交通部門的統(tǒng)計資料，汽車交通事故的約1/5是違法改造車、違法組裝車、達到廢棄標準的汽車違法行駛造成的[6]。規(guī)范廢車回收管理，禁止廢車、
哪些情況下車輛應當報廢
哪些情況下車輛應當報廢（1）輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業(yè)**車累計行駛30萬公里；重、中載貨汽車（含越野車）累計行駛40萬公里；特大、大、中、輕、微型客車（含越野車）、轎車累計行駛60萬公里；其他車輛累計行駛45萬公里；（2）輕、微型載貨汽車（含越野車）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)**車及各類出租汽車使用8年，其他車輛使用10年；（3）因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，無法修