從“治理”到“智理”，兆越賦能水務(wù)智慧生態(tài)

時(shí)間：2023-05-31作者：上海兆越通訊技術(shù)有限公司瀏覽：35

 

發(fā)展背景

智慧水務(wù)行業(yè)指的是以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ)，為水務(wù)企業(yè)提供智能化的水務(wù)管理服務(wù)的領(lǐng)域。智慧水務(wù)的建設(shè)涉及大數(shù)據(jù)、云計(jì)算及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的結(jié)合，隨著“5G”時(shí)代的開啟，“5G+智能+水務(wù)”的結(jié)合將是未來(lái)水務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)。

當(dāng)前我國(guó)人均供水能力僅為世界平均水平的1/4，單方水GDP產(chǎn)出僅為世界水平的1/3，農(nóng)業(yè)灌溉水有效利用系數(shù)僅為0.53左右，遠(yuǎn)**發(fā)達(dá)國(guó)家0.7-0.8的水平。傳統(tǒng)的水務(wù)存在浪費(fèi)嚴(yán)重、效率低下的缺陷，面對(duì)我國(guó)的水資源困境，推動(dòng)智慧水務(wù)的建設(shè)勢(shì)在必行。

 

方案概述

 

隨著5G正式商用以來(lái)，依托5G技術(shù)高帶寬、低時(shí)延、大連接的技術(shù)特性，將為智慧水務(wù)的發(fā)展帶來(lái)優(yōu) 質(zhì)的技術(shù)解決方案以及較加豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。

 

進(jìn)入2018年，我國(guó)水利信息自動(dòng)采 集和水利信息網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋，水利日常工作基本實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)化。上海兆越面對(duì)新一輪信息技術(shù)出現(xiàn)的發(fā)展機(jī)遇，圍繞服務(wù)水務(wù)中心工作的目標(biāo)，構(gòu)建具有水務(wù)特色的，體現(xiàn)新技術(shù)水平的智慧水務(wù)工程，為水務(wù)管理的精細(xì)化、智能化提供信 息化技術(shù)支撐。

 

系統(tǒng)組成

智慧水務(wù)的系統(tǒng)由不同層構(gòu)成，主要包括感知傳輸層、數(shù)據(jù)平臺(tái)層和應(yīng)用支撐層。其中感知傳輸層主要負(fù)責(zé)采 集和傳輸數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)平臺(tái)層主要用于數(shù)據(jù)匯集，應(yīng)用支撐層以各種專業(yè)模型為支撐，整合各種業(yè)務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用。如何將感知層信息進(jìn)行傳輸，實(shí)現(xiàn)感知層信息的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)采集、傳輸和存儲(chǔ)，形成完善的網(wǎng)絡(luò)體系是智慧水務(wù)系統(tǒng)建立的第一步。感知傳輸層設(shè)有水位站、雨量監(jiān)測(cè)站、閘門監(jiān)測(cè)站、泵站監(jiān)測(cè)站等，實(shí)現(xiàn)以智慧應(yīng)用為導(dǎo)向的數(shù)字水網(wǎng)管理新模式。

 

1.雨水情況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

水雨情監(jiān)測(cè)站由水位計(jì)、遙測(cè)終端主機(jī)、太陽(yáng)能供電系統(tǒng)、防雷設(shè)施、通訊模塊等組成。采用**的可視化雨量筒，可以在本地或遠(yuǎn)程看到雨量的數(shù)據(jù)和圖像，得到真實(shí)可靠的雨量數(shù)據(jù)，便于做出正確的決策。可視化雨量筒能自動(dòng)識(shí)別雨量并數(shù)字化，每分鐘采集雨量數(shù)據(jù)，本機(jī)記錄存儲(chǔ)并上傳服務(wù)器，每小時(shí)定時(shí)拍照一張雨量圖片本機(jī)存儲(chǔ)并上傳至服務(wù)器，作為歷史資料可供檢索查詢。




拓?fù)鋱D-雨水情況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

 

2.管道壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

管道壓力流量檢測(cè)系統(tǒng)采用遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)，實(shí)施遠(yuǎn)程調(diào)度控制水流量。調(diào)度人員在監(jiān)測(cè)中心遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)整個(gè)管網(wǎng)的壓力及流量情況，以科學(xué)指揮啟停洪水、**供水和管內(nèi)流量穩(wěn)定、根據(jù)檢測(cè)到的數(shù)據(jù)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)測(cè)爆管事故。管理人員可通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控，實(shí)時(shí)畫面信息、手機(jī)、短信等方式獲取報(bào)警信息。




拓?fù)鋱D-管道壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

 

3.閘門監(jiān)控系統(tǒng)

閘門遠(yuǎn)程自動(dòng)控制系統(tǒng)主要分為監(jiān)測(cè)中心控制和閘門現(xiàn)場(chǎng)控制裝置兩部分。監(jiān)測(cè)中心由監(jiān)控計(jì)算機(jī)、軟件平臺(tái)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)及應(yīng)用軟件組成；閘門現(xiàn)場(chǎng)控制裝置由監(jiān)測(cè)裝置、閘門控制箱、監(jiān)控、傳感傳輸通道等部分組成?？涩F(xiàn)場(chǎng)對(duì)閘門進(jìn)行控制也可遠(yuǎn)程通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行閘門啟閉的自動(dòng)化控制，能夠?qū)⑺?、流量、視頻畫面等與閘控系統(tǒng)集中顯示在一個(gè)監(jiān)控畫面中，使得遠(yuǎn)程操控較加可視，達(dá)到**、統(tǒng)一調(diào)度的目標(biāo)。




拓?fù)鋱D-閘門監(jiān)控系統(tǒng)

 

4.泵站監(jiān)控系統(tǒng)

泵站監(jiān)控主要由采 集 控 制主機(jī)、泵站控制柜、傳感器、控制管理軟件及監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)等組成，采用分層分布結(jié)構(gòu)，通過(guò)5G路由器接入綜合 信息管理系統(tǒng)。河道取水泵站根據(jù)水廠內(nèi)水池水位自動(dòng)供水，**水池適度蓄水，實(shí)行**運(yùn)行。支持遠(yuǎn)程手動(dòng)控制水泵和閥門，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí)，可及時(shí)進(jìn)行人工干預(yù)。




拓?fù)鋱D-泵站監(jiān)控系統(tǒng)

 

5.電磁閥監(jiān)控系統(tǒng)

電磁閥監(jiān)測(cè)站由電磁閥、遙測(cè)終端主機(jī)、太陽(yáng)能供電系統(tǒng)、防雷設(shè)施、通信模塊等組成。視頻裝置采用數(shù)據(jù)疊加自動(dòng)拍照工業(yè)攝像機(jī)，視頻接入方式采用運(yùn)營(yíng)商5G的物聯(lián)卡APN網(wǎng)絡(luò)的方式接入，考慮流量的問(wèn)題，日常可采用按時(shí)圖片發(fā)送的方式，緊急時(shí)期可調(diào)用實(shí)時(shí)視頻。




拓?fù)鋱D-電磁閥監(jiān)控系統(tǒng)

 

項(xiàng)目特點(diǎn)

 

1、網(wǎng)絡(luò)情況>>

此項(xiàng)目的一個(gè)難點(diǎn)是通訊網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題，因地理環(huán)境的原因，監(jiān)測(cè)點(diǎn)常處于村落，山間，河流等無(wú)固定寬帶的地方，拉取光纖困難，架設(shè)網(wǎng)橋的費(fèi)用又太高，所以采用5G 路由器MWG-3610進(jìn)行*虛擬專網(wǎng)的組網(wǎng)方式，使用手 機(jī) 卡上網(wǎng)通過(guò)APN接入點(diǎn)，將各個(gè)監(jiān)測(cè)站與監(jiān)控中心連接組成小型的***網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊。

2、供電情況 >>

對(duì)大部分無(wú)法拉到市電的監(jiān)測(cè)點(diǎn)用太陽(yáng)能供電，在具備市電條件的地方可采用市電與太陽(yáng)能互補(bǔ)，使用的設(shè)備需要低功耗且能在室外潮濕的環(huán)境中使用。

3、防雷 >>

部分監(jiān)測(cè)點(diǎn)位位于相對(duì)空曠的區(qū)域，因此需要具備防雷保護(hù)設(shè)計(jì)，以**監(jiān)測(cè)站點(diǎn)設(shè)備的運(yùn)行安全。5G路由器MWG-3610可承載4KV的雷擊浪涌沖擊，符合本系統(tǒng)防雷保護(hù)的要求。

4、管理維護(hù) >>

因各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位分散，人工管理成本高，所以需要遠(yuǎn)程控制維護(hù)。本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可及時(shí)發(fā)現(xiàn)水位狀態(tài)、壓力不足、水質(zhì)**標(biāo)、設(shè)備故障、人員闖入等異常，滿足“**”的設(shè)計(jì)思路，節(jié)省人力物力。

 

方案介紹




本系統(tǒng)采用5G路由器MWG-3610實(shí)現(xiàn)分布點(diǎn)位聯(lián)網(wǎng)，可向下兼容電信、聯(lián)通、移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)，支持多種*功能，將各個(gè)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)與監(jiān)控中心連接組成***網(wǎng)絡(luò)。在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施中，MWG-3610可裝入防水型設(shè)備箱內(nèi)，天線則伸出設(shè)備箱外，12V的供電標(biāo)準(zhǔn)可適用于太陽(yáng)能電源供電?？芍С?/span>WEB、TELNET、SSH遠(yuǎn)程配置，實(shí)時(shí)采集各站點(diǎn)傳感器數(shù)據(jù)通過(guò)5G *網(wǎng)絡(luò)將管道壓力、流量、閥門開度值、水池水位、水質(zhì)環(huán)境等信息上傳至監(jiān)控中心。

 

方案優(yōu)勢(shì)

利用5G路由器實(shí)現(xiàn)分布點(diǎn)位聯(lián)網(wǎng)，將現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和報(bào)警信息傳至監(jiān)控中心

大帶寬**視 頻 監(jiān) 控傳輸

工業(yè)級(jí)設(shè)備，適應(yīng)室外環(huán)境，**應(yīng)用安全

使用*專網(wǎng)傳輸，**網(wǎng)絡(luò)安全

遠(yuǎn)程控制維護(hù)，節(jié)省人力成本

滿足實(shí)時(shí)性、可靠性、可維性、安全性等性能要求




產(chǎn)品介紹




全網(wǎng)通支持電信、聯(lián)通、移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)

向下兼容電信、聯(lián)通、移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)

支持1個(gè)10G/1000M光口（WAN/LAN）

支持5個(gè)10/100/1000Mbps 網(wǎng)口

支持IEEE802.11a/b/g/n/ax,高速率1800 Mbps

支持*墻、NAT、ACL等安全策略功能

支持多種 *功能

卡軌式安裝，防護(hù)等級(jí)IP40，適用于工業(yè)環(huán)境

供電DC 12V


上海兆越通訊技術(shù)有限公司專注于工業(yè)以太網(wǎng)通信,工業(yè)無(wú)線通信,現(xiàn)場(chǎng)總線等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 上海兆越發(fā)布卡軌式工業(yè)車載4G網(wǎng)關(guān)，助力車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

  車聯(lián)網(wǎng)，就是將眾多汽車數(shù)據(jù)接入互聯(lián)網(wǎng)，利用互聯(lián)網(wǎng)面積廣、容量大、基礎(chǔ)深、速率高等特點(diǎn)，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在智能交通行業(yè)，讓汽車變?yōu)橐苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)的一部分，通過(guò)車輛數(shù)據(jù)收集—汽車網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)—云中心控制調(diào)度這三個(gè)步驟，從而實(shí)現(xiàn)客戶、汽車廠方、第三方公司、交通部門等多方面的利益共贏，使我們的汽車出行較加安全、高效與智能。 汽車因其特殊的車載環(huán)境與較小的可支配空間，對(duì)車輛聯(lián)網(wǎng)通信設(shè)備有著諸如抗震性、防塵防水性、

• “向未來(lái)升G” 上海兆越通訊推出MWG-3500 工業(yè)無(wú)線5G+WIFI5路由器

  激烈競(jìng)爭(zhēng)下，**5G發(fā)展提速，作為新一代通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，5G擁有大寬帶、低延時(shí)和高連接密度等優(yōu)勢(shì)，能夠有效地將虛擬的世界聯(lián)通現(xiàn)實(shí)生活，對(duì)于推動(dòng)人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的融合發(fā)展有著重要的作用。 為了能滿足較**、較復(fù)雜的各種通信性能需求，滿足較精確、較快速的各種應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，能夠服務(wù)于更多用戶、更多終端設(shè)備和更多的目標(biāo)場(chǎng)景，上海兆越通訊作為可信賴的工業(yè)通信**者，致力于產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新，推出

• 上海兆越亮相重慶高速展，共話"智慧中國(guó)路網(wǎng)"構(gòu)建

  8月28日下午，由中國(guó)公路學(xué)會(huì)主辦的*二十二屆高速公路信息化大會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品展示會(huì)在重慶**博覽中心圓滿落幕。今年大會(huì)的主題聚焦“數(shù)字化·網(wǎng)聯(lián)化·云化”，上海兆越通訊攜新技術(shù)及產(chǎn)品亮相，*展示了國(guó)產(chǎn)品牌的魅力。 此次大會(huì)及各論壇深入探討了高速公路信息化發(fā)展趨勢(shì)，“撤站”后高速公路信息化規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理、服務(wù)等創(chuàng)新發(fā)展及5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能聯(lián)網(wǎng)、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新一代信息技

• 筑牢亞運(yùn)盛會(huì)電力監(jiān)控系統(tǒng)防線，上海兆越功不可沒！

  杭州*19屆亞運(yùn)會(huì)于2023年10月8日晚閉幕，這場(chǎng)歷時(shí)16天的盛會(huì)，創(chuàng)造了多個(gè)“歷史之”：是史上報(bào)名人數(shù)多的一次盛會(huì)，是歷屆亞運(yùn)會(huì)設(shè)項(xiàng)多、覆蓋面廣的一屆，賽事組織復(fù)雜程度也遠(yuǎn)**往屆。數(shù)字手、數(shù)字煙花秀、燈光秀等較是集合了科技、藝術(shù)、文化、體育等元素的視覺盛宴，讓市民們充分感受亞運(yùn)會(huì)的氛圍和魅力。上海兆越通訊技術(shù)有限公司有幸參與本屆亞運(yùn)盛會(huì)電力監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)。??項(xiàng)目背