純電池如何出口運(yùn)輸?shù)胶M猓?/h1>

    隨著科技的不斷發(fā)展,電池產(chǎn)品應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,中國(guó)是電池生產(chǎn)大國(guó),每年從中國(guó)出口的電池有很多,那么純電池產(chǎn)品怎么出口運(yùn)輸?shù)絿?guó)外?

    我們都知道,純電池產(chǎn)品屬于危險(xiǎn)品。在國(guó)際貨運(yùn)中,不管是快遞公司,還是目的國(guó)海關(guān),對(duì)于該類產(chǎn)品都有嚴(yán)格的管控,確保貨物的運(yùn)輸。因此,純電池產(chǎn)品不能與普通貨物一樣,隨便選擇個(gè)物流渠道,就能出口到國(guó)外。

    錦聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流針對(duì)電池出口所面臨的挑戰(zhàn),整合了國(guó)際物流上下游優(yōu)質(zhì)資源,打造了一系列高效穩(wěn)定、安全便捷、*的純電池物流專線.從攬貨、裝柜、運(yùn)輸、卸柜到派送,將物流的各個(gè)環(huán)節(jié)做到了標(biāo)準(zhǔn)化和一體化,為中國(guó)企業(yè)高效、穩(wěn)定地發(fā)貨電池產(chǎn)品提供了有力支持。

    一、純電池郵寄國(guó)外主要有以下運(yùn)輸方法

    空運(yùn)

    快速可靠,適用于緊急或高**的貨物。通過(guò)**航空公司或貨運(yùn)航空公司,可以快速到達(dá)目的地。但運(yùn)費(fèi)相對(duì)較高,可能不適合大批量或重量較大的貨物?。

    海運(yùn)

    適用于大批量的貨物。通過(guò)集裝箱或散貨船,可以安全地運(yùn)送到國(guó)外的港口。運(yùn)費(fèi)相對(duì)較低,但運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)?。

    快遞

    國(guó)際快遞是一種方便、快捷的運(yùn)輸方式,適合寄送小件貨物。在將純電池寄往國(guó)外時(shí),可以選擇國(guó)際快遞公司或貨運(yùn)代理公司進(jìn)行運(yùn)輸。快遞的優(yōu)勢(shì)在于速度快、方便快捷,但運(yùn)費(fèi)相對(duì)較高,而且需要收件人有清關(guān)能力。

    二、純電池產(chǎn)品出口需要注意的事項(xiàng)


    1、普貨及電池需要分箱裝,不能混裝,可同一票;


    2、電池包裝箱要堅(jiān)固且能通過(guò)1.2M跌落測(cè)試,同時(shí)不會(huì)損壞電池,不會(huì)移動(dòng)內(nèi)部物件,不會(huì)讓內(nèi)部物件露;


    3、干電池需單獨(dú)絕緣包裝,內(nèi)外箱不需貼電池操作標(biāo)簽,單箱控制在10KG以下;


    4、小電池必須防靜袋或泡沫袋或小紙盒隔離,大電池內(nèi)包裝必須泡沫隔離好;


    5、帶線電池必須線頭密封好,電芯必須塑膠盒一層層裝好,較頭不能。


    以上是純電池產(chǎn)品出口在包裝上的注意事項(xiàng)。但是想要安全出口純電池產(chǎn)品,光在包裝上下功夫可不行,較終還是要快遞渠道提供運(yùn)輸支持。因此,優(yōu)質(zhì)的快遞渠道也是**。




    深圳市錦聯(lián)運(yùn)擁有豐富的純電池出口運(yùn)輸渠道,能提供到美國(guó)、英國(guó)、加拿大、澳大利亞、歐洲、日本、菲律賓、印度尼西亞、墨西哥、新加坡、馬來(lái)西亞、俄羅斯、南非地區(qū)和國(guó)家的純電池產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù),可寄電池類:干電池(堿性5號(hào)電池、鎳氫電池、鎳鎘電池),鋰電池類:?jiǎn)蝹€(gè)電池凈重10KG以下,移動(dòng)電源、電池組、18650電芯、手機(jī)電池、筆記本電池、航模電池、相機(jī)電池等常規(guī)電池等,渠道豐富,時(shí)效穩(wěn)定,通關(guān)能力強(qiáng)。錦聯(lián)運(yùn)致力于為客戶提供一站式的物流解決方案。


    我們的目標(biāo)是較大程度降低運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn),提升客戶的滿意度。

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    詞條說(shuō)明

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