橋梁墩柱裂縫怎么修補(bǔ)?施工方法?

時間：2019-02-27作者：衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司瀏覽：216

橋梁墩柱裂縫怎么修補(bǔ)?施工方法?

公路橋梁裂縫的種類及其成因 公路橋梁裂縫將會嚴(yán)重影響公路橋梁整體使用安全，一般出現(xiàn)裂縫的部分在受到外在壓力的作用下，會較加嚴(yán)重化，甚至?xí)?dǎo)致公路橋梁部分范圍的斷裂。通過有效的管理控制措施，從設(shè)計(jì)到實(shí)際操作都嚴(yán)格把關(guān)，整體降低質(zhì)量安全問題的出現(xiàn)。一般引起公路橋梁出現(xiàn)的裂縫因素包括荷載、溫度變化、收縮、地基變形、鋼筋銹蝕、凍脹、施工材料質(zhì)量、施工工藝質(zhì)量等方面，如下對這幾方面進(jìn)行詳細(xì)介紹： 
1.荷載引起的裂縫。由于混凝土自身的特性，在進(jìn)行公路橋梁施工過程中其會因受到外在環(huán)境以及外在力的作用，通過靜動過負(fù)荷的作用發(fā)生不同程度的裂縫，一般這種裂縫分為直接裂縫和應(yīng)力裂縫。負(fù)荷載體引起的裂縫一般形式都是由于外在應(yīng)力所產(chǎn)生。 
(hengshuizhongtuo1)2.1對結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的影響 結(jié)構(gòu)物裂縫發(fā)生后，其本身的剛性、剪力強(qiáng)度、拉力強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度都會降低，并可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)行為發(fā)生應(yīng)力重分配，造成進(jìn)一步的破壞。裂縫嚴(yán)重時，可能會使構(gòu)材掉落而造成危害。 
2.2對耐久性能的影響 裂縫對耐久性的影響，較主要的是加速混凝土中性化，使鋼筋腐蝕速度變快，并因漏水、滲水，造成發(fā)霉、滲斑而使得保護(hù)層剝落，而縮短結(jié)構(gòu)物的使用年限。
3 裂縫修補(bǔ)技術(shù) 修補(bǔ)裂縫的目的在于使結(jié)構(gòu)因開裂而降低的功能和耐久性得以恢復(fù)。對于因承載能力不足所產(chǎn)生的裂縫，單純修補(bǔ)已很不夠，尚需進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固。裂縫修補(bǔ)的根據(jù)是裂縫調(diào)查、原因分析及危害性評定。裂縫修補(bǔ)方法主要有表面修補(bǔ)法，灌漿封堵法，結(jié)構(gòu)加固法，混凝土置換法，電化學(xué)防護(hù)法等。目前根據(jù)裂縫部位及裂縫大小主要使用表面修補(bǔ)法、灌漿法、結(jié)構(gòu)加固法。
裂縫的修補(bǔ)方法 
1.表面封閉修補(bǔ)法 通常是在混凝土表面沿寬度較小的裂縫涂抹樹脂保護(hù)膜,在裂縫寬度有可能變動時,可采用具有跟蹤性的焦油環(huán)氧樹脂等材料。在裂縫多而且密集或者混凝土老化、砂漿離析的結(jié)構(gòu)物上也可大面積涂抹保護(hù)膜。 
2.鑿深槽嵌補(bǔ)法 先沿裂縫鑿一條深槽,槽形根據(jù)裂縫位置和填補(bǔ)材料而定,然后在槽內(nèi)嵌補(bǔ)各種黏結(jié)材料,如環(huán)氧砂漿、瀝青、甲凝等。 
3.表面嘖漿法 在經(jīng)鑿毛處理的裂縫表面,噴射一層密實(shí)而且強(qiáng)度高的水泥砂漿保護(hù)層來封閉裂縫的一種修補(bǔ)方法。根據(jù)裂縫的部位、性質(zhì)和修補(bǔ)要求與條件,可采用無筋素噴漿,或掛網(wǎng)噴漿結(jié)合鑿槽嵌補(bǔ)等修補(bǔ)方法。 




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