精密行星減速機是減速機行業(yè)的一種新型傳動機械,具有減速比大,傳動效率高,體積小,重量輕等**特點,被廣泛應(yīng)用于紡織印染、輕工食品、冶金礦山、石油化工、起重運輸及工程機械領(lǐng)域中的驅(qū)動和減速裝置。對于任何機械來說,我們都要掌握它的正確使用方法,以便于延長它的使用壽命,下面小編將為大家介紹精密行星減速機的正確使用方式。 1、減速機適用于24小時連續(xù)作制,并允許正反向運轉(zhuǎn)。 2、在可能出現(xiàn)過載現(xiàn)象的使用場合,應(yīng)安裝過載保護(hù)裝置。 3、單級減速機的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相反,雙級減速機的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相同。 4、減速機的輸出軸不能承受軸向力(較大的軸向力)。 5、當(dāng)采用聯(lián)軸器把擺線針輪減速機與相配套的機械聯(lián)接時,推薦用彈性聯(lián)軸器。 6、腳板式臥裝擺線針輪減速機要安裝在沒有振動、十分堅固的水平基礎(chǔ)上,在必須傾斜安裝的使用場合,減速機軸心線的傾斜度不得大于±15。 7、精密行星減速機無自鎖作用。 8、在沖擊、振動較大或起動頻繁的使用場合,機座與基礎(chǔ)除用底腳螺栓進(jìn)行聯(lián)接之外,還需要用定位銷(自備)進(jìn)行固定。 9、法蘭式立裝擺線針輪減速機在安裝時,輸出軸垂直向下。 10、如需要采用除腳板式臥裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式,必須采取相應(yīng)的潤滑和密封措來保證減速機潤滑充足防止漏油。 11、采用油脂潤滑的擺線針輪減速機安裝角度自由。 12、當(dāng)使用鏈輪來進(jìn)行傳動時,不要把齒鏈放得過松,否則在起動時會產(chǎn)生沖擊力。 13、標(biāo)準(zhǔn)型精密行星減速機的輸入軸和輸出軸的軸伸形式為圓柱形,采用普通平鍵聯(lián)接。 14、減速機與相配套機械用聯(lián)軸器聯(lián)接時,兩者軸心線的同軸度不得**過聯(lián)軸器所允許的范圍。 15、當(dāng)精密行星減速機與齒輪、鏈輪相聯(lián)接時,必須保證兩者軸心線的平行度。 16、減速機安裝時,可采用墊塊進(jìn)調(diào)整,墊塊在高度方向不**過三塊,也可用楔鐵進(jìn)行調(diào)整,但減速機校準(zhǔn)后必須換為平墊塊。 17、在把聯(lián)軸器、齒輪、鏈輪等聯(lián)接件聯(lián)接擺線針輪減速機的輸出軸時,不得采用直接錘擊的辦法,應(yīng)利用軸伸端螺孔旋入螺栓,通過壓板壓入。 18、安裝后的精密行星減速機,正式使用前必須進(jìn)行試運轉(zhuǎn)。在空載運轉(zhuǎn)正常的情況下,再逐漸加載運轉(zhuǎn)。
詞條
詞條說明
行星減速機是一個典型閉環(huán)反應(yīng)系統(tǒng)。其性能可與其它品級減速機產(chǎn)品相媲美,卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價格,行星減速機廣泛在華東地區(qū)、華北地區(qū)被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場合。又可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業(yè)。不同的型號行星減速機也是有很大區(qū)別的,怎樣選到合適的行星減速機呢? 盡量選用接近理想減速比: 減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機出力軸轉(zhuǎn)速 扭力計算: 對減速機的壽命而言,扭力計算非常重要,并且要注意加
伺服減速機齒輪傳動特點及齒輪油工作條件 (l)伺服減速機傳動效率高,一般圓柱齒輪傳動效率可達(dá)98%,與軸承相比,齒輪的當(dāng)量曲線半徑小,油楔條件差。 (2)伺服減速機傳動齒與齒間是線接觸,因此,接觸面積小,單位接觸壓力高。一般汽車齒輪單位接觸壓力可達(dá)2000-3000MPa,而雙曲線齒輪較高,可達(dá)3000一4000MPa。 (3)行星減速機傳動不僅有線接觸,還有滑動接觸,特別是雙曲線齒輪,輪齒間其有
首先,增大精密行星減速機齒輪重合度可以減小單對齒的負(fù)載,使齒輪傳動的連續(xù)性提高,從而可以減小嚙入與嚙出時的負(fù)載沖擊,其次,精密行星減速機隨著嚙合齒數(shù)的增加,單對輪齒的傳動誤差被均化,從而減小了輪齒的動態(tài)激勵。這些特點都可以起到降低齒輪傳動噪聲的作用。人們經(jīng)過多年實踐,獲得了重合度系數(shù)與許用值,作為檢查和確定齒數(shù)的依據(jù)。 齒寬與螺旋角對噪聲的影響 在齒輪參數(shù)相同的情況下,齒寬為50mm的齒輪比齒寬為
東莞吉創(chuàng)告訴你如何丈量直角行星減速機的機械功率?
在傳統(tǒng)的直角行星減速機空載力矩測驗時,選用在常溫下,減速器輸入端裝置力矩扳手,逐步添加扭矩,輸出軸由靜止到轉(zhuǎn)動,記錄扭矩值。扭矩值將出現(xiàn)由小到大,再減小的過程。測驗時輸出軸轉(zhuǎn)動大于10轉(zhuǎn),扭矩值的很大值為行星減速器空載轉(zhuǎn)動扭矩。但是這種測驗辦法人為因素占很大比重,轉(zhuǎn)動力矩扳手的速度很難控制好,因為輸入轉(zhuǎn)速會直接影響減速機的輸出力矩波動,因此關(guān)于減速機存在微小力矩變換很難觀察出來。 本辦法是選用一套
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