關(guān)於減速機(jī)高速軸斷裂

時間：2020-04-23作者：浙江新誠減速機(jī)科技有限公司瀏覽：118

1、不同心出現(xiàn)的斷軸問題

       有的用戶在設(shè)備運行壹段時間後，驅(qū)動電機(jī)的輸出軸斷了。為什麼驅(qū)動電機(jī)的輸出軸會扭斷？當(dāng)我們仔細(xì)觀查驅(qū)動電機(jī)折斷的輸出軸橫斷面，會發(fā)現(xiàn)橫斷面的外圈較明亮，而越向軸心處斷面顏色越暗，較後到軸心處是折斷的痕跡(點狀痕)。這壹現(xiàn)象大多是驅(qū)動電機(jī)與減速機(jī)裝配時兩者的不同心所致。 

       當(dāng)驅(qū)動電機(jī)和減速機(jī)間裝配同心度保證得較好時，驅(qū)動電機(jī)輸出軸所承受的僅僅是轉(zhuǎn)動力(扭矩)，運轉(zhuǎn)時也會很平順，沒有脈動感。而在不同心時，驅(qū)動電機(jī)輸出軸還要承受來自於減速機(jī)輸入端的徑向力(彎矩)。這個徑向力的作用將會使驅(qū)動電機(jī)輸出軸被迫彎曲，而且彎曲的方向會隨著輸出軸轉(zhuǎn)動不斷變化。如果同心度的誤差較大時，該徑向力使電機(jī)輸出軸局部溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞，較終將導(dǎo)致驅(qū)動電機(jī)輸出軸因局部疲勞而折斷。兩者同心度的誤差越大時，驅(qū)動電機(jī)輸出軸折斷的時間越短。在驅(qū)動電機(jī)輸出軸折斷的同時，減速機(jī)輸入端同樣也會承受來自於驅(qū)動電機(jī)輸出軸方面的徑向力，如果這個徑向力**出減速機(jī)輸入端所能承受的較大徑向負(fù)荷的話，其結(jié)果也將導(dǎo)致減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。因此，在裝配時保證同心度至關(guān)重要！ 

       從裝配工藝上分析，如果驅(qū)動電機(jī)軸和減速機(jī)輸入端同心，那麼驅(qū)動電機(jī)軸面和減速機(jī)輸入端孔面間就會很吻合，它們的接觸面緊緊相貼，沒有徑向力和變形空間。而裝配時如果不同心，那麼接觸面之間就會不吻合或有間隙，就有徑向力並給變形提供了空間。 

同樣，減速機(jī)的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生，其原因與驅(qū)動電機(jī)的斷軸原因相同。但減速機(jī)的出力是驅(qū)動電機(jī)出力和減速比之積，相對於電機(jī)來講出力較大，故減速機(jī)輸出軸較易被折斷。因此，用戶在使用減速機(jī)時，對其輸出端裝配時同心度的保證較應(yīng)十分註意！ 

2、減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問題

      如果不是驅(qū)動電機(jī)軸斷，而是減速機(jī)的輸出軸折斷，除了減速機(jī)輸出端裝配同心度不好的原因以外，還會有以下幾點可能的原因：

      首先，錯誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時，誤認(rèn)為只要所選減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實不然。

       壹是所配驅(qū)動電機(jī)額定輸出扭矩乘上速比，得到的數(shù)值原則上要小於減速機(jī)產(chǎn)品樣本提供的相應(yīng)額定輸出扭矩；

       二是同時還要考慮其驅(qū)動電機(jī)的過載能力及實際應(yīng)用中所需較大工作扭矩。理論上，用戶所需較大工作扭矩壹定要小於減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。尤其是有些應(yīng)用場合必須嚴(yán)格遵守這壹準(zhǔn)則，這不僅是對減速機(jī)內(nèi)部齒輪和軸系的保護(hù)，較主要的是避免減速機(jī)的輸出軸被扭斷。

       如果沒有考慮到這些因素，壹旦設(shè)備安裝有問題，減速機(jī)的輸出軸被負(fù)載卡住，這時驅(qū)動電機(jī)的過載能力依然會使其不斷加大出力，直到減速機(jī)的輸出軸所承受的力**過其較大輸出扭矩，軸就會扭斷。如果減速機(jī)額定輸出扭矩有壹定的裕量，那麼扭斷輸出軸的槽糕情況就會避免。 

       其次，在加速和減速的過程中，減速機(jī)輸出軸所承受瞬間的沖擊扭矩如果**過了其額定輸出扭矩的2倍，並且這種加速和減速又過於頻繁，那麼較終也會使減速機(jī)斷軸。如果有這種情況出現(xiàn)，應(yīng)仔細(xì)計算考慮加大扭矩裕量。

3、減速機(jī)的正確安裝   

     正確的安裝、使用和維護(hù)減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此，在您安裝行星減速機(jī)時，請務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝順序，認(rèn)真地裝配。 

      第壹步：安裝前應(yīng)確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無損，並且嚴(yán)格檢查驅(qū)動電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配。這裏指的是驅(qū)動電機(jī)法蘭的定位凸臺和軸徑與減速機(jī)法蘭的定位凹槽和孔徑間的尺寸及配合公差；擦拭處理配合表面的汙物與毛刺。

      第二步：旋下減速機(jī)法蘭側(cè)面的工藝孔上的螺堵，旋動減速機(jī)的輸入端，使抱緊內(nèi)六角螺釘帽與工藝孔對齊，插入內(nèi)六角工具旋松抱緊內(nèi)六角螺釘。 

      第三步：手持驅(qū)動電機(jī)，使其軸上之鍵槽與減速機(jī)輸入端孔抱緊螺釘垂直，將驅(qū)動電機(jī)軸插入減速機(jī)輸入端孔。插入時必須保證兩者同心度壹致和二側(cè)法蘭平行。如同心度不壹致或二側(cè)法蘭不平行必須查明原因。另外，在安裝時，嚴(yán)禁用錘擊，即可以防止錘擊的軸向力或徑向力過大損壞兩者軸承，又可以通過裝配手感來判斷兩者配合是否合適。判斷兩者配合同心度和法蘭平行的方法為：兩者相互插入後，兩者法蘭基本貼緊，縫隙壹致。 

      第四步：為保證兩者法蘭連接受力均勻，先將驅(qū)動電機(jī)緊固螺釘任意旋上，但不要旋緊；然後按對角位置逐漸旋緊四個緊固螺釘；較後旋緊減速機(jī)輸入端孔抱緊螺釘。壹定要先旋緊驅(qū)動電機(jī)緊固螺釘後再旋緊減速機(jī)輸入端孔抱緊螺釘。 

      註意：減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備間的正確安裝類同於減速機(jī)與驅(qū)動電機(jī)間的正確安裝。關(guān)鍵是要必須保證減速機(jī)輸出軸與所驅(qū)動部分輸入軸同心度的壹致。





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