船用12千瓦柴油發(fā)電機(jī)
1.牢靠的主動電壓調(diào)節(jié)器勵磁體系,在各種情況下可供給穩(wěn)定勵磁。
2.很容易與電網(wǎng)或其它發(fā)電機(jī)并聯(lián)。
3.經(jīng)動平衡的轉(zhuǎn)子,帶有密封的滾珠軸承,具有單軸承和雙軸承兩種結(jié)構(gòu)。
4.裝置簡略,維護(hù)保養(yǎng)便利,具有較易操作的接線柱、旋轉(zhuǎn)二極管和聯(lián)軸器螺栓。
5.多規(guī)范的過渡接套和單軸承盤片式聯(lián)軸器。
6.契合一切主導(dǎo)的陸用規(guī)范。
型號TO16000ETX
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 12KVA
備用功率: 12.5KVA
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
啟動方式: 電啟動
機(jī)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 0.8
相 數(shù): 單/三相
電機(jī)類型: 勵磁電機(jī)
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號: TO2V80
冷卻方式: 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 渦流式、雙缸、V型、水冷
進(jìn)氣方式: 自然吸氣
絕緣等級: F級
自動調(diào)壓: 具有
消音裝置: 工業(yè)消音裝置
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
油箱容量: 28L
壓縮比: 19:1
曲軸專項: 逆時針
整機(jī)參數(shù)
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器油耗: 206g/kw.h(滿載)
工作時間: 8-12H
噪音水平: 68-75db
機(jī)器重量: 310KG
外形尺寸: 1250*650*760(不帶輪子)
隨機(jī)配件:
說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包
詳情請咨詢:大澤動力孫迎澳
船用12千瓦柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動機(jī)長期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會使機(jī)的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象;
·因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為機(jī)起動困難,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重;·活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會影響發(fā)電機(jī)的起動,但機(jī)油的損耗會相當(dāng)嚴(yán)重,每天油耗在發(fā)電機(jī)組的使用壽命會根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系;
·發(fā)電機(jī)組長時間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳,這樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)輸出功率減小,影響整個發(fā)電機(jī)組功率的輸出,甚至造成正常運(yùn)行的假象,一旦真正負(fù)荷使用,就會出現(xiàn)發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障;
· 積炭的形成:因為燃燒室溫度過低,使燃油不可能完全燃燒,這將引起積炭,從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán),并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出。一些未燃燒的將沖刷氣缸壁上的潤滑油,并稀釋曲軸箱中的機(jī).5公斤左右。
詞條
詞條說明
6KW汽油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)的日常保養(yǎng)及準(zhǔn)備工作(1)認(rèn)真檢查好小型發(fā)電機(jī)。**檢查以下各點(diǎn):①發(fā)電機(jī)各部螺釘、螺栓有無松脫。②傳動裝置(皮帶或靠背輪)是否良好。③調(diào)速拉桿、節(jié)氣門、阻風(fēng)門是否靈活自如。④壓縮壓力是否正常,有無漏氣現(xiàn)象。⑤高壓導(dǎo)線、火花塞、電源線是否清潔、完好和接牢。⑥發(fā)電機(jī)油箱及化油器有無損壞、漏油,油路是否暢通。⑦斷電器白金、火花塞間隙是否正確,火花是否正常。
?6KW靜音柴油發(fā)電機(jī)售價本身有一個傳感器,可以將模擬信號轉(zhuǎn)換成電信號。由于傳感器的信號強(qiáng)度和發(fā)生器本身的干擾,在信號轉(zhuǎn)換信號處理之前完成。信號調(diào)節(jié)主要用于模擬信號處理,使用電子電路。信號處理的目的是通過傳感器功率信號的輸出來轉(zhuǎn)換信號處理信號。信號調(diào)理補(bǔ)償傳感器非線性,提高信噪比,并改善信號。柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)采用輸入通道電路,將傳感器的輸出電流轉(zhuǎn)換為交流信號,并通過濾波電路實(shí)
單三相12千瓦開架柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過12h,其輸出功率將**額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊多,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源.發(fā)電機(jī)的新型款,定位于**微面,寬體設(shè)計保證了它的內(nèi)部空間,并且借鑒了轎車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,引入了較
高原海拔20KW靜音柴油發(fā)電機(jī)1 結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高永磁式發(fā)電機(jī)省去了勵磁式發(fā)電機(jī)的勵磁繞組、碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu),整機(jī)結(jié)構(gòu)簡單2、體積小、重量輕、比功率大永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的采用,使得發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計排列得很緊湊,積、重量大為減少。3、怠速時,永磁式發(fā)電機(jī)要比勵磁式發(fā)電機(jī)的輸出功率高一倍,也就是說,永磁式發(fā)電機(jī)的實(shí)際等功率等級的勵磁式發(fā)電機(jī)。4、能顯著地延長蓄電池壽命,減少蓄電池維護(hù)工作 相同的充電電流充
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
微 信: 18516203257
地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
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網(wǎng) 址: anan999.cn.b2b168.com
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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